Поколение ЕГЭ приступило к работе

Синенькая смазка - это не молибден. Но веьма не плоха, отвечает NGLI-2.
Смазка с дисульфидом молибдена - чёрная. И не в коем случае не применяется в негерметичных узлах, ибо окисляется до оксида серы, а затем до серной кислоты и оксида молибдена. Получается абразив с кислотой.
А герметичные узлы в авто - это только амортизаторы и ШРУСы. Для ШРУСов она собственно и сделана.

Так, что не прокатило у Вас с умничать молибденом.

А, что в кинах долбоёбы - так согласен.

У нас на стройке ,как то хлопец один пришел, его папа по "блату"пристроил .Ну видать он заёпь его,так вот он ни петь ни плясать ,так его сварщики за электродами по бетону в прорабку с 17 этажа посылали !!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец. Ты гордишься тем, что является твоей работой и пытаешься сказать что все, кто это не умеет - дебилы.
Аналогично какой нибудь хирург может сказать что ты баран, который не знает нихуя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну в масляной ванне же работает сцепление, почему бы в салидольной не поработать. Это ноу-хау поросто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно, над молодыми дрочиться. Мы все в какой-то период времени были такими и нихуя не знали. А вот некоторые клиенты на прошлой работе у меня всерьез карбюраторы искали на Камазах. На минуточку-мужики, всю жизнь работающие с техникой, которые сами на дизелях гоняют. Вот это уже пиздец.

А насчет учебы....у меня зав.каф. был бывший полкан, который убрал всех нормальных преподов и подтянул своих корешей армейских. Майоров, капитанов и т.д. Так эти разъебаи могли только по книжке читать, ни на один вопрос сами ответить не могли. Зато рассказать устройство гранаты, или в сопли пьяным с утра завалиться-это пожалуйста. К чему это я: за 3 недели практики с матерыми мужиками и дедами я узнал больше, чем за первый год обучения. И никто меня долбоебом не называл, хотя я троил иногда.Так и эти вьюноши научатся.

Это сообщение отредактировал Stanne - 15.12.2021 - 08:03

А причем тут молодой? Это не то чтобы молодые придумали "оптимизировать" производства.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего, научат)

А это типичное поведение наших начальников - придумать какую нибудь хуйню и потом оправдываться что это подчинённые бараны настолько тупые, что не могут справиться с ней.
Один из последних примеров у меня на работе - начальник проебал размеры при заказе оборудования и оно приехало по факту на метр шире чем габариты помещения позволяют.
"А вы что, до начала монтажа переменить не могли и мне сказать? Мы из-за вас целый месяц потеряли!"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрен ли врачи? Наверху все такие. Страну с колен поднимали? Поднимали. Подняли? Подняли. Но- в позу нагнувшись. По-другому не умеют. Как была раком- так и осталась. Чтобы ей и нам не видно, типа, было, что они её сами и имеют. И всё это с умным видом. И, при этом, надеются, что внизу никто ничего не понимает.

За ведром кислорода лично отправлял, не приносили блять

Прошу прощения, а кто эту страну на колени поставил? Не "специалисты" ли из вашего поколения, которые проебали все и теперь недовольны что никто не дает им еще одно "все", чтобы они могли и его проебать?
ТС, который примерно ваших лет, если ориентироваться на инфу в профиле, сделал в заголовке две ошибки в слове из трех букв, а все туда же.
Конечно до легендарного "исчо" ему далеко, но он то себя суперобразованным спецом позиционирует.

Это сообщение отредактировал Bashorc - 15.12.2021 - 08:36

первый раз слышу, что механику сдают на ЕГЭ...пойду дочку обрадую

а как долбоебы учатся в шарагах знают все и ничего - со временем будет соображать ....если не сопьется раньше

Я в техникуме на электрика учился с горем попалам, 90%нихрена не понимал-приходилось заучивать, пока на 3 курсе не отправили на полугодовую практику на завод, вот там то знания и встали на свои места. Теория без практики - ничто, когда наглядно всё видишь, начинаешь и схемы читать, как книгу.

Практика без теории тоже хуевое занятие.
У меня напарник видимо устраивался на работу через постель, потому что если ему нарисовать схему выключателя на одну лампочку, то он запоминает исключительно "красный с красным, синий с синим" и т.д. Прочитать ее он не в состоянии.
А схему проходного выключателя я просто порвал после того как не сумел объяснить ему ее за целый час.
Человеку под 50 из них лет 20 он "хороший специалист"

Учителя тоже не луДЬше.)))

Сдаёт (комиссии из 3х инженеров) электрик на разряд на заводе. Вопрос: как организовано электропитание 220В. Я (инженер) беру индикаторную отвертку, вставляю в розетку. Видишь горит- это фаза, вставляю в другое отверстие и индикатор то же горит! Перекос фаз на заводе где работает много станков дело обычное. Пытаюсь объяснить будущему электрику, он не слушая кричит что понял- в одной дырке 110 и в другой 110!!!!!! Обосрал 3х инженеров!

Ведро компрессии этому господину))

Какие учителя, такие и ученики - ЕГЕ тут точно не причем.
Еще при СССР была поговорка, что пришел на работу и учишся заново, тогда только не было интернета и камер в любом тапке

Ну я поколение ЕГ, мне 35, ну знаю я что и где, только мне нахрен не надо это, я не механик, а программист, что ты ТС этим хотел сказать, это не зависит от поколения, везде есть идиоты, оглянись вокруг, погляди в зеркало, я идиот и ты тоже.

Ну про дизель и карбюратор и не механики знают. Хотя на вышке повидал всякого, например человек на защите диплома не может прочитать собственную принципиальную схему, не знает даже эоементов. Но до диплома как-то дошел и на три его защитил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильнее всё таки будет дизель и бензин. Карбюратор-это просто деталька. Хоть и сложная.

Перекос фаз на заводе, где работает много трехфазных станков - обычное дело.....
А вы точно инженер?
Причем такой перекос, что на нулевом проводе успешно светится индикатор.
Гнать вас надо ссаными тряпками.

А на хер оно им надо? Если я например врач, или там учитель, и мастер своего дела, оно мне надо?

Да мы все там были и такое проделывали, главное чтоб пацаны после такого небольшого стёба не ушли в манагеры

Надо было еще тормоза смазать.