И больше он никогда не поднялся

Только вот не будут они думать - нечем. Мозга нет, есть лишь упирающееся в небеса ЧСВ. Наглядно же - долбень на "Симболе", ездящий по принципу "ну мне же надо и похуй".
По теме: в старом "За рулём" была рубрика "Это могло не случиться" с разбором того или иного ДТП. Сюжет видео - практически хрестоматийный пример.

да как бы любого... потому что торможение зависит от пятна контакта резины..а у мота она как минимум в два раза меньше.


Вот статья для примера:
https://bikepost.ru/blog/84325/Pochemu-moto...totsiklist.html

Разницу в массе никто не отменял.

Александр, земля тебе пухом. Сколько лет знакомы и вот так ты покинул всех нас...

Водятел - пидор, на нары и т.п. согласен. Но удивляет неумение мотоциклистов владеть дорожной ситуацией. Пустая дорога, небольшая скорость, включенный поворотник на автомобиле - почему не видим, не тормозим, не объезжаем?
Ладно, тут мудак в автомобиле. А если просто бы человеку плохо стало?

дед - конченный пидор
пидарасина лживая
и тупая

Мда..жаль очень жаль мотоциклиста...такое трудно предусмотреть...все же...

зря упал - еслиб в крыло уебал бы - то вполне мог просто сверху облететь...

Также вляпался в пятёрку, только не положил перелетел через багажник. В общем повезло что не убился. Выйдя из больнички узнал что виновен в ДТП Был суд, эксперты писали что надо установить траекторию авто. Суду в двух инстанциях было похуй. У них небыло основания не доверять сотрудникам ГИБДД. Присудили восстанавливать это корыто.

Ну тут как сказать: увы наши мотошколы это место для получения прав и не более.

Города нет, максимум 2я передача, и то на одном упражнении.

Вот честно скажу после сдачи на А, при езде мне очень помогал опыт советского велосипедного детства. Когда тело помнило на рефлексах куда надо наклониться, куда вес перенести и тд...

Да вспомните фразу: забудьте что у Вас 10 лет опыта езды на мотоцикле - у Вас 10 раз опыта по полгода. (Ну разве что к эндуристам не относиться,которые сезон не закрывают)

Водила не прав. Но их реально иногда невидно, а они есть.

а зачем ложить моцик. А не проще ли перед ударом подпрыгнуть и перелететь легковушку, а мотик пусть в нее влупится? Ну а водила полетит покувыркается, но шанс выжить больше.

Мотоцикл обычно не кладут. На нем обычно падают.
Тут не прыгать надо было - а тупо тормозить, может - уворачиваться.

Чувак это не та тема, где хрусты по тупости выпиливаются, тут на критике мотоциклистов зелёнки не насобираешь. Реально, водила-мудила, знаю одного такого, даже в одном авто с таким ехал. Едем на мост и тут он вспоминает что надо проехать по развязке под мостом, с крайней левой, резко, поворачивает направо, через 4 полосы, даже мы, пассажиры "би-би " сказать не успели, такой резкий манёвр был... Больше я к нему ни когда не садился в машину.

мот небыстро ехал..нда..неудачно упал..так бы ушибами отделался..хех..я один раз на машине перед таким дедом успел тапкафпол оттормозиться ...

единственное преимущество мотоцикла над машиной это то что ты его можешь в любой момент покинуть. и меня удивляют мотоциклисты которые вместо того чтобы до последнего момента тормозить резиной (что гораздо эффективнее чем боком) а потом просто выпрыгнуть с мотоцикла и попытаться перелететь автомобиль , укладывают его на бок и забивают себя прямиком под колёса автомобиля вперемежку со своим мотоциклом. я сколько раз в аварийные ситуации попадал у меня первая реакция подальше от мотоцикла но это у меня от того что я в детстве падал на мотоцикле и жутко обжёг ногу глушаком.

Подъезжая к любому перекрестку, будь готов к встрече с пидором.
Неудачно мотоцикл завалил, на другую сторону бы...

Это старый козел не знает еще про запись. Пока не увидит будет врать.
Он остановился помочь оказывается, блять, это финиш.Кто знает, сажают обычно таких, нет?

Вообще скалдывается мнение что твой мотоцикл будут видить всегда , только если ты будешь ехать на цундапе с коляской...и мг34 на ней...периодически постреливая... Вот тогда все тебя будут видить и уважать....ну кроме БТРа и выше:)

не знаю было ли полное видео в этой теме:



дед пытается отталкивать машину обратно на полосу 3-10

Скорее всего, на мотоцикле отсутствует система АБС. Поскольку ситуация непредвиденная, то инстинктивно всегда сильно жмётся задний тормоз, это педаль под правой ногой, потому что на машине мы все привыкли жать тормоз ногой, и не все на мотоцикле успевают переключаться на то, что на двух колёсах ногой сильно жать не надо, а надо жать рукой передний тормоз - на него идёт нагрузка при торможении и переднее колесо на круизёре почти невозможно заблокировать.

Это приводит к блокировке заднего колеса в отсутствии АБС, мот идёт в юз и падает. Особенно если во время торможения выжато сцепление, что тоже не стоит делать, то теряется гироскопический эффект (когда при передаче момента на колесо мотоцикл всегда стремится ехать вертикально и не падать, даже без седока).

При наличии на мотоцикле АБС блокировки колёс не происходит и торможение более эффективно.

Это сообщение отредактировал Dzhaks - 3.07.2019 - 08:53

всё что между ног - нихуя не транспортное средство!

ебать ты прокурор. а если это твой дед? приговор такой же попросишь?

Педота старая..

падают и сильнее и живыми остаются, не повезло парню или судьба?
очень жаль