Пишет/верит человек, не знакомый с принципом работы привода топливного насоса на карбюраторных тазах? ))))
Если перестал насос качать, значит сломался толкатель (шток 2101-1106166), который в принципе сломаться не может... А если мембрана повредилась, то хоть качай, хоть не качай....... Да и интересно, как вы шнурок вывели так, чтобы при дёргании за него, он тянул "педаль" вниз, а не в бок... Вобщем
busted :)
yaplakal.com