Инструктор спас падавшего на землю парашютиста

Ага, первый раз.

Автоматически? Дануна!!! Ручками, ручками...

Добавлено в 16:26

Ей ваще пофик, у какого парашюта трос дергать. И Парашют был Д-1-5, шестой серии "дубинушка" в простонародьи.
Развернуться под куполом - вспомни "правило сопли". Кто прыгал на них - в курсе...

Это сообщение отредактировал GRadFar - 13.01.2013 - 16:39

Я тут не соглашусь. У нас в Азове и в Энеме прибор на 300м сам запаску открывает, если ее не деактивируешь после раскрытия основного купола.

Многие как идиоты вследствии на 2-х приземлялись )))))

Позволю себе засомневаться и попросить огласить модели запасок и приборов, лучше если со ссылками.

Я не профи, только с дубом и прыгал)))

Клянусь, у нас была веревочка на пузе, которую мы вытаскивали из прибора, убедившись в раскрытии основного парашюта.

Если принципиально, завтра позвоню своим в дропзону и узнаю все технические детали

Добавлено в 17:27
А в Киржаче уже было ручное открывание запасного, если вдруг чего

Добавлено в 17:30
Ну вот с ходу...

..Каждый в обязательном порядке экипируется запасным парашютом, он крепится на животе и автоматически открывается на высоте 500 метров...

http://azovskij-aeroklub.tiu.ru/p398161-sa...arashyutom.html

Вот запаска у которой надо выдернуть красный шнур(под кольцом), чтобы она не раскрылась на высоте 350 м.

ДВК2М

Она самая!!!

никто никого не спасает - всё отработано, достаточно качественно

Для начинающего перворазника слишком уверенно на потоке лежит.

Похоже на программу обучения AFF, но у нас в России с учеником прыгает два инструктора и в первом прыжке его держат за руки и ноги, и сами открывают ему парашют. А фигуры которые он выполнял, это результат прохождения всей программы обучения(не один десяток прыжков).

Это студент aff, по баловался корявой акробатикой, на высоте раскрытия по тянулся за медузой(вытяжной парашют) и сорвался в штопор, стабилизировать падение получилось херово но оператор решил. Только так! Зы, ох наверно он на земле набухался.!

А что там оглашать, у всех одно и то же было - запаски З-5 серии 2, серии 4, прибор ППКУ-2

Это сообщение отредактировал Alex711 - 13.01.2013 - 19:38

Как так? Наполняемость куполов разная, то есть по-любому один будет погашен из-за недостатка набегающего потока. То есть один соплей должен висеть, а на втором спускаться.
Нас учили вообще, что на двух ни в коем случае не спускаться ибо опасно и заканчивается плохо.

Дружище, ты все правильно говоришь, опасно!

Но на практике сам лично видел как на пятую точку...


В Азове на мой первый прыг 3-е из 20 на 2-х приземлились, без проишествий

Второй был наполнен не полностью

Это сообщение отредактировал lex2936 - 13.01.2013 - 20:21

Moloh22
Оба будут наполнены

Согласен, мы первые прыжки делали с 1000 м с Д-1-5у, хотя кто их, этих амеров, знает... Мож, они начинают сразу с "крылом" прыгать, мало ли...

Сомнительно, что начинающий. Никто бы ему не дал первый раз на крыле сигануть. Только принудительная вытяжка и парашют типа "дуб". Д-6. Я даже слышал, что на западе первый прыжок обязательно в спарке с инструктором. У нас и так можно.
Я когда прыгал, даже считать до 3х забыл)))) А этот еще кувыркаться пытается)

Добавлено в 20:37

Тоже в Киржаче прыгал. Запаска, если что, открывалась только вручную.
При мне один чудик её раскрыл, ему показалось, что основной купол не наполнился. На двух спустился, мягче наверно

Ага, на жоппу )))))))))))))

Мляяя, как я отстал от жизни... в наше время к запаске прибор не цепляли - только на основной. Крепился поверх ножен стропореза на "верхнем торце" запаски.
Про два купола: один другого не гасит. Были у нас случаи: из штопора до конца не вышел, кольцо дернул. Стропы начинают закручиваться, но чехол уже сошел и основной начал наполняться. Чел в панике выбрасывет запаску, она тоже в раскрытие - в итоге два купола. Накреняются ессно оба, в итоге скорость снижения выше, чем на одном.
И да, если ты уже под куполом, и тут запаска вываливается на 350-ти - никак не раскроется! будет болтаться и мешать.
Напоследок маненько миф о трех секундах: Насколько я помню, первый прыжок (в наше время уж точно) - с принудительным раскрытием (помните, в фильмах инструктор фал к тросу пристегивает? так вот это оно). А при массовом выбросе так вообще с принудительным стягиванием чехла ( опять доволно часто в фильмах куча чехлов телепается на фалах)

GRadFar
А вот напомни пожалуйста про денюжку за прыжок (походу ты из десантов) в советское время, а то я тогда малой был к сожаленью. А то брешут всякие про четвертной, а я хоь и малой был, да помню что это за деньги были.

Бро, ты нескколько действительно не прав. Поверх ножен со стропорезом на запаску вешается секундомер ( Если нет высотника). Если запаска З-6п - устанавливается ППКУ, на З-5 прибора нет.

насколько я помню, при этой системе первый прыжок идет в тандеме.

да, рискуя жизнью собственной, спас этому идиоту жизнь....небо дело опасное...ошибок не прощает....

Смотря на чем...
Д-6 и дуб вполне работают с З-5/З-6п.
Т-4 и УТ-15 - отцепка уже обязательна.

А с крыльями - надо по месту смотреть. Ессно, косач размером футов в 70 не стоит приземлять в веере с какой-нибудь PD-R 113. :) А если мешки примерно одинаковые - то веер или биплан можно приземлить.
Если развалились в колокол - да, немедленная отцепка на любой высоте. Этому и всех студентов учат.

Olyashka, в крайнем случае, студент допадал бы до сайпреса и приземлился где-нибудь в е*енях.
Сайпрес - он такой, не одну жизнь идиотам спас.

Это не везде применяется, если Вы про *прибор* так называемый, который открывает ( как заранее планируется) запаску или основной купол.
Да и многие инструктора не жаждут получить два купола в таком случае у новичка при посадке - шанс шарахнуться очень велик. Поэтому зачастую новичков пускают без *приборов*.
Прибор открывает не на заданной высоте, а через определенное время, какое ставят на *приборе* - обычно три-пять секунд. Он рвет кантровку, которая освобождает замок купола. Так что воленс-неволенс купол открывается.
Мы этим прибором один раз по срочке пацану вырывали зуб:-))))

Лично у меня купол не открылся только один раз (напрыгал 97, в том числе и затяжных 33 и ночных из них 15), благо, я уже опытный был, на запаске срулил.
Д5, Д6.