Истоpия о том как гибнут мотоциклисты

а чё минусим?никто из коментаторов не усмотрел,что герои эти в шашки играли.скорость немалая в потоке а лезть между полос это верх дебилизма!хочеш обогнать,перестройся как УЧАСТНИК ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!а не как дебил,который мыла объелся.

в основном они погибуют от "рук"своих,точнее их произростания из жопы!из-за отсутствия в голове мозгов!мотоцыклы такие покупают не на работу ездить,а для "просвистом"прокатится.
кстати,те кто обвиняем водилу мерса-попробуйте сесть в авто и выехать на улицу.при движении в потоке,ЧТО ВЫ ВИДИТЕ В ЗЕРКАЛО?вереницу фар сзади едущих авто!мерс двигался в СВОЕЙ!полосе он догнал и начал обгон другом МАШИНЫ!
и для тех,кто в танке-НИКОГО В ЭТОЙ ПОЛОСЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО ТЕОРИТИЧЕСКИ!
как не жалко хрустика,но в своей смерти он виновен сам!

Это сообщение отредактировал subb26 - 30.08.2011 - 17:14

Как я увидел из этого ролика, на дорогих автомобилях не принято включать поворотники вообще.
Серая машина на 00:39 перестаивается.
BMW-Z8 при перестроении на 01:24 включил, а на 03:09 нет.
Мерседес на 02:49
Ленд ровер на 03:28 не включил.
Пассат на 01:19
И оба мотоциклиста (02:40 и 02:50) тоже никак не обозначили свои намерения совершить манёвр.

Это что, мода такая пошла?
Или лень?
Или не барское это дело?

Какие бы небыли руки на этом видео видно что убийца подрезал умышленно!
У меня есть знакомый который с шести лет на мото ездит, много раз попадал в аварии но ни одного раза по своей вине! рассказывал как его подрезали в кувет и с шакальским хохотом уезжали.

Это сообщение отредактировал Niksonik - 30.08.2011 - 17:02

По-моему, байкер ехал на редкость адекватно, и все равно...

Что-то я не заметил, чтобы там что-то умышленное было. Как только мерс его бортанул, то сразу же дернулся от неожиданности вправо и начал тормозить. Хрустик, повторюсь, по большей части сам виноват.

Когда я еду и в левом ряду от меня машина, то я после ее обгона с чистой совестью перестроюсь так же как мерс налево. Я как-то не ожидаю, что кто-то додумается между полос лететь. В этом главная проблема хрустиков, а не автолюбителей - летать между полосами с запредельными скоростями, а потом ныть, что какого кера их на переходе с первой на вторую космическую сбивают.

Это сообщение отредактировал alex83msk - 30.08.2011 - 17:09

alex83msk
Да вы хоть миллион раз повторите я останусь при своем мнении, у вас даже отношение к мотоциклисту как к мусору, хотя у меня такое же отношение к водителям авто.

С мотоциклом и при управлением оным, следует быть очень внимательным и осторожным. В детстве тренер нам как-то сказал. Если не хотите попасть под машину, всегда ездийте с мыслью, что любая машина хочет вас убить. Всегда прокручивайте в голове ситуации, о том, как может себя повести та, или иная машина, двигающаяся в потоке с вами Чесговоря жестковато сказано. но помогает))) И совет. Если на мотоцикле никогда не ездил, до этого, то лучше на первых порах покупай маломощный легкий прибор. Покатайся сезон на нем, сам почувствуешь когда тебе его станет мало. Продать его сможешь всегда (если конечно не кетайский, одноразовый))). И не мое конечно дело, но не бери спортбайк! Лучше эндуро, чоппер, или турер (он дороговат, но для путешествий по трассам самое то!) И катайся всегда, с включенным светом. Так хоть как-то в зеркала машины видно приближающийся мот. Зачастую мотоциклиста двигающегося на большой скорости и в зекало видно, но когда он прет под 200, чел в машине не может расчитать время его приближения, и начинает маневр, который приводит к печальным последствиям. Так-же советую двигаться в правом ряду, и не закусываться на перегонки с машинами. Лучше пропускать показывая им поворотником, что ты пропускаешь.

он правила читал,твой друх?не знаю не одного,ктоб расказал,даже другу,что он долбень,катается как идиот!канеш он скажет,что водилы козлы.кстати права у него есть?
по сабжу-не удивлюсь,если у покойного на видео нет ни прав,ни страховки.как и у 90% остальных хрустов!зачем ставить мото на учёт?зачем страховка?если тя никто не поймает.есть ещё индивиды,которые спецом,летая меж рядов зеркала с ноги отрывают-фишка такая,развлекаются!
в пендосии и европе их ловят и конкретно наказывают когда начнут у нас ловить,тогда и порядок будет!

Да не отношусь я к мотоциклистам как к мусору. Просто надо правила соблюдать хотя бы чуть-чуть и понимать, что ты едешь не по гоночному треку. А у спортбайков все время получается игра на грани фола.

к МОТОЦИКЛИСТАМ у нас отношение нормальное!плохое отношение к ХРУСТАМ!которые летают под200,между рядов,и вааще как попало,как им нравится.

subb26
alex83msk
Это видно по тому как вы их называете.

байкер
Спасибо огромное за очень правильный и нужный совет, сохранил его в txt. В этом сезоне уже покататься не получится буду пробовать в следующем, как насчет Suzuki Bandit 250 или 400 для начала? хотя 400 страшновато

Это сообщение отредактировал Niksonik - 30.08.2011 - 17:35

История о том,как убивают мотоциклистов

Вот бля,чесслово,так бесят эти мобильные репортеры,слов нет...Стоит у тебя регистратор в машине и пусть стоит, науя вытаскивать, включать мобилу и снимать трагедию?А потом мусолить в инете фото и видео мертвого человека? Не понимаю...

Никак не могу понять - неужели настолько отсутствует инстинкт самосохранения у некоторых людей?
Меня вот за деньги не заставишь на мотоцикле с бешеной скоростью, тем более между рядов херачить... А люди копят деньги и тратят их на орудие собственной смерти

Niksonik

Даже с 400 кубами это резвые мотоциклы. Если никогда не ездил, возьми пока 250 ку какую-нибудь. Имидж-ничто по сравнению с жизнью и здоровьем. Пусть не мощный, но зато более безопасный. И по городу на нем удовольствие, т.к. он легкий.

ЭТА история о том,как мотоциклист САМ УБИЛСЯ,ибо идиот!

байкер
Да пожалуй 250,знакомый тоже говорит что мол только 250 но не в коем случае не больше, да и сам я уже это понимаю.

кстати о моём к НИМ отношении.ты советуеш какой мот купить-это показатель.ты не слова не сказал про правила,страховку,права!90 процентов двухколёсников не имеют ни прав ни страховки!
знаю по тому,что друг занимается ремонтом этих ПОМОЕК! больше половины,что по дорогам "летают" это хлам по несколько раз перебранный.про техсостояние молчу.

на Риге весь отбойник во вмятинах, секции менять не успевают
сегодня еще венки появились на 100 метров дальше этого места

Вы видимо берете в пример какую нибудь деревню в глухом лесу где ездят только на наших мото а тут разговор про большие города и японскую технику, так как в городе без документов можно доехать только до первого поста.

subb26

Страховка и права - это такие очевидные вещи, что я даже не задумался об этом))) Честно. Не знаю как у вас, а у нас в составе ДПС есть спортбайки , и специально обученные инспектора, которые при попытке убежать, догонят, и заберут мот. Поэтому без прав и страховки не катаемся. Ну есть разумеется исключения ввиде дебилоидов, которые ездят без документов и частенько бухими в дупель, но такие как правило долго не живут, да и встретить их можно не только на мотоциклах, но и на машинах и велосипедах, и пешком. Т.к. это диагноз.

К примеру, Санкт-Петербург Вы лично считаете деревней в глухом лесу или как?

Ну так здесь огромное количество спорт-байков просто без номеров!
А что на посту ДПС? Помашут палочкой? Ну и маши себе дальше.
Чем и пользуются сволочи.
Потому и все меньше и меньше МОТОЦИКЛИСТОВ и всё больше и больше ХРУСТИКОВ.
Вы разницу между этими словами чувствуете, нет?

Rusbat
как все у вас просто, того кто на байке рано или поздно поймают по приметам.

чуш молоть не надо.что-бы поймать по приметам,их иметь надо!а летают они так,что и цвет мото не всегда различить можно.
про гаи-ловить стали пока тока в нерезиновой,к сожалению.у нас года 4-5 тому тож накупили в пол штук 10 BMW,но они так и не показали себя.попытались одного поймать,тот убрался в стену.завязали с этим.
кстати про питер,вы не обижайтесь на МАСВИЧЕЙ,они всё замкадье глушью считают.это не срачь и не оскорбление,это объективность.

Может я и жесток, но водитель байка долбоеб, про таких говорят: "За что боролся, на то и напоролся"