Живу "у Вас" в Эстонии всего 10 лет. Поскольку тяну лямку дальнобойщика, то расскажу, а то Вы не в курсе:
1. Деревообработка - просто дохренищща. От фанеры до дорогущщей мебели. В Австрию, Италию, Германию просто караваны фур. 2. Металлообработка. Металл из Италии, Швеции и потом готовые конструкции в Финляндию, Швецию, Германию. Тоже прям очень много. 3. Сельское хозяйство. Фермеры просто бесятся с жиру. При цене бенза под 2€, через одного - катаются на пикапах с 5.7Hemi. Трактора у них - ояебу... Вальтры, ДжонДиры и т.п. "Белорус" видел один раз всего. 4. Есть две фабрики по производству прицепов - лесовозов. В Германию и Австрию возим. 5. Завод Эрикссон. Свой, не свой, но работает и налоги платит. 6. Есть производство некоторых железяк для Ауди и Фольксвагена. 7. Бетонные заводы (штуки 3 точно) ещё не так давно в 3 смены отгружали на Финку и Швецию. Сейчас вроде поменьше, не знаю. Давно не возили. 8. Не моя сфера, но IT-шки докуа вообще. Например Bolt. Пользовался и в Варшаве и в Берлине и много где ещё. Да очень много удалёнщиков здесь базируется из за отсутствия налога на прибыль.
... политики, как и у всех - с другой планеты.
Вы фсье врети, они замерзли моя туалеты в гейропе.
Живу "у Вас" в Эстонии всего 10 лет. Поскольку тяну лямку дальнобойщика, то расскажу, а то Вы не в курсе:
1. Деревообработка - просто дохренищща. От фанеры до дорогущщей мебели. В Австрию, Италию, Германию просто караваны фур. 2. Металлообработка. Металл из Италии, Швеции и потом готовые конструкции в Финляндию, Швецию, Германию. Тоже прям очень много. 3. Сельское хозяйство. Фермеры просто бесятся с жиру. При цене бенза под 2€, через одного - катаются на пикапах с 5.7Hemi. Трактора у них - ояебу... Вальтры, ДжонДиры и т.п. "Белорус" видел один раз всего. 4. Есть две фабрики по производству прицепов - лесовозов. В Германию и Австрию возим. 5. Завод Эрикссон. Свой, не свой, но работает и налоги платит. 6. Есть производство некоторых железяк для Ауди и Фольксвагена. 7. Бетонные заводы (штуки 3 точно) ещё не так давно в 3 смены отгружали на Финку и Швецию. Сейчас вроде поменьше, не знаю. Давно не возили. 8. Не моя сфера, но IT-шки докуа вообще. Например Bolt. Пользовался и в Варшаве и в Берлине и много где ещё. Да очень много удалёнщиков здесь базируется из за отсутствия налога на прибыль.
... политики, как и у всех - с другой планеты.
По данным Департамента статистики Эстонии, численность населения страны на 1 января 2026 года составляет 1 360 745 человек. И столько заводов! Офигеть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com