Стоимость 1 километра асфальтированной дороги

Хм, ожидать от ИИ достоверной информации. Вон сегодня народ при помощи ИИ проверял свои профили на яп. До хрена косяков. При проверке сеть приписала мне даже цитату, но она была не моя. Так что доверия ролику неть. Вон и остальные факты подъехали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (brync @ 2 ноя 2026 в 15:08)

Цитата (RedMoon123 @ 02.11.2026 - 15:06) Не вижу в указанной смете стоимостные оценки: - пред-проекта - согласования пред-проекта - проекта - согласования проекта - геодезические изыскания - получение разрешительных документов - выкуп частных земель Так же не вижу зарплат исполнителей в конце концов. Начиная от разнорабочего-Джамшута и заканчивая главным инженером участка. Они за бесплатно на работу ходят и дорогу строят ? На диване свое экспертное мнение высказывают все, ровно до тех пор, пока не сталкиваются сами на прямую. Может быть, потому что в ролике говорится о СМРе, подразумевая, что проект готов и прошел экспертизу?!))

Так его стоимость входит в окончательную стоимость полотна дороги. Правда счетоводы из ролика об этом почему-то забыли. )))))))))))))

Когда ресурсы частные, цена может и миллиард быть.
Сколь в бюджет платит владелец карьера где щебень берут и сколько себе в карман кладёт? А нахера этот владелец в этой цепочке?
Так же и с остальным.
Не говоря о том что ещё и откаты нужно профинансировать.

Понятно, что воруют больше, чем стоит.
Но...
Строительство дороги начинается с проекта!
С расчетов.

Этого хайпожоры не считали.

Дорога бывает разного назначения, разной ширины, с разными ограждающими конструкциями... всё разное!
Я не специалист, не могу точно сказать.

Глупости нам показали!

Ну х.з., хоть я и сам "всепропальщик", с утра и перед сном восклицаю - "Проебали все полимеры!", но тут как будто получился сферический километр дороги в вакууме. Я думаю стоимость за км. дороги состоит не только из цены асфальта и экскаватора. Наверно, нужно в стоимость включать разметку, заборчики, освещение, неровности рельефа (холмы-овраги), и прочие геологоразведки.

Это себестоимость. А проектирование, зарплаты? А сп&здить?

А как же Мерседес, Порш и БМВ? А где усадьба в природоводоохранной зоне? А где регулярный отдых в дубаях раз в неделю всей семьей? Тю, 58млн это официально, а в реальности оно все 200млн.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну сравнивать такую полутораколейку хотя-бы с 4-х полосной по цене, такое себе занятие

Армянская монополия, как и лотереи

Цитата (brync @ 2 ноя 2026 в 15:08)

Цитата (RedMoon123 @ 02.11.2026 - 15:06) Не вижу в указанной смете стоимостные оценки: - пред-проекта - согласования пред-проекта - проекта - согласования проекта - геодезические изыскания - получение разрешительных документов - выкуп частных земель Так же не вижу зарплат исполнителей в конце концов. Начиная от разнорабочего-Джамшута и заканчивая главным инженером участка. Они за бесплатно на работу ходят и дорогу строят ? На диване свое экспертное мнение высказывают все, ровно до тех пор, пока не сталкиваются сами на прямую. Может быть, потому что в ролике говорится о СМРе, подразумевая, что проект готов и прошел экспертизу?!))

Так даже с учётом того, что всё готово, зарплаты, аренда техники, её амортизация, прибыль в конце концов.

Подушки нет, асфальта нет. На видео крошка будто бы.

Цитата (dimkey @ 02.11.2026 - 15:02)

В лесу тропинки заасфальтировали...

Это не в лесу. Похоже, место по коттеджный поселок выделено.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

в 6 полос в каждую сторону постройте....

Никому не рассказывать что они остались
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup @ 02.11.2026 - 15:03)

как по мне и 21 млн. дохуа. А сравнение так себе. Вводные могут плавать очень сильно. ширина дороги, доп. инфраструктура и т.д

Это с учётом аренды техники и покупки щебня и асфальта и т.д.,а в эту цену хозяева включили свои затраты и накинули прибыль. У нормальных дорожников, техника своя/лизинговая, абз свой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспомнилась какая-то пресс-конфа Путина, зашла речь о дорогах. По выражению лица президента и его речи было понятно, что дороги - самое накладное для гос-ва дело, очень большая нагрузка на бюджет. Поэтому стараются часть расходов переложить на частника и эксплуатанта. Частник вкладываться не будет, если нет перспективы дохода. Опять же, мало построить, нужно еще содержать эти сотни километров. И чем больше и шире инфраструктура - тем больше регулярные расходы на её обслуживание.

Цитата (snacheb @ 02.11.2026 - 15:04)

Проектирование, стройконтроль, экспертизы…. Прибыль

... Отбойники, знаки и пр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

тут немного схалтугили, ИМХО...
на подушке.. не видел гравия и песка...

В городе большая часть идёт на перекладку и укладку коммуникаций.

Посмотрел с интересом. Напомнило рисунок "Тимуровцы добывают кумыс". Хуже нет когда человек вообще ничего не знает, но вещает с апломбом. По самой "дороге". Куды песок девали, дебилы? Или валили весьма странный щебень прямо на дно корыта? Где дренажи для отвода грунтовых вод из тела конструкции? Ну про ливневую канализацию просто промолчу. Вопросов можно задавать вплоть до ишачей пасхи. И как верно подметили люди более умные в комментах - в дорожном строительстве стоимость рассчитывается за 1м2 готовой конструкции. А к тому, что на видео- нет ничего проще. Оставьте сэкономленные деньги до весны - когда дорога пойдет гребенкой - будет на что исправлять

Тут наверно посчитали для дорог в СНТ?

А если нормальную дорогу строить?

Оставшиеся 37 млн потратить на штрафы и демонтаж.

Ой, всë! Душнилы какие-то, ничерта не понимают в асфальте (сарказм)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что там с арендой спецтехники и зарплатам?

Дорогу они в поле построили ….
Да, понятно что можно спиздить кучу денег при строительстве но нельзя просто так построить дорогу и сказать что это будет стоить столько то, потому что дороги бывают разные , место под дорогу тоже , коммуникации на месте строительства дорог, подготовительные этапы при строительстве тоже могут быть очень разные и кучу других факторов …
Размещено через приложение ЯПлакалъ