Стоимость 1 километра асфальтированной дороги

Интересно, а сколько эта дорога прослужит при среднем трафике, не самой загружённой улицы?
День? Два?
На недельку то хватит?

На распил и откаты, чтоб не посадили за такое 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vasilyan @ 2 ноя 2026 в 15:05)

Копнули то на пол метра. На нормальной трассе подушка несколько метров и далее по списку

Так категории разные.
На виде, категория как раз под 20 лямов а они выбрали цену с более интенсивным движением.
Знаете в чем прикол?
Если они начнут строить дороги как на видео за 21 лям там где нужны более высокой категории, т.е. от 35 лямов, пизда всем дорогам в России с такими "правдорубами".

Вы тут лодку не раскачивайте.

Так как раз зарплата, налоги и откаты. Еще и не хватит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВШЭ тот ещё источник, но для наброса годится. Ведь никто же не поинтересуется какой именно дороги, сколько полос, какие тротуары, есть ли ливневка, какой регион, какая почва, какое расстояние от асфальтного завода и вообще до цивилизации.
И так сойдёт. 😎
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сферический конь в вакууме. О какой дороге речь? Двухполосной возможно или четырех? Отвод земли где, почём? Какая конструкция дорожной одежды? Где обочины у автора? Очередная медийная чушь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А проект?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

как куда. спиздить, и еще попросить. типа на всех не хватило.
Это сообщение отредактировал Antistatic - 2 ноя 2026 в 17:21

Ниочём.

21 млн за обычную дорогу

Если взять норм дорогу в 2 полосы в каждую сторону, то уже надо на 2 умножить. Проложить сети вдоль дороги, выполнить благоустройство, разработать ПСД, выполнить изыскания, организовать кювет, геодезическое сопровождение.
Они выкопали корыто, то есть сделали выемку - что является самым простым: а если делать насыпь и соблюсти углы о коса, то там тоже норм денег.

50 млн это в среднем 1 км дороги, так как бывает и гораздо дороже.

Установить отбойники и прочие элементы безопасности, разметку... Они сделали в эксперименте дорогу для садового товарищества, что является самой дешёвой.

А геологические изыскания где? А проект?? А зарплата рабочим и инженером?

Омское метро обошлось в 13 млрд руб. К сожалению, его пришлось закопать...

Херь какая-то, а не дорога. У нас лет пять назад дорогу строили. Я насчитал восемь слоёв. Из них два асфальт, три гравий с разными наполнителями. Хоть бы чуть где-то колея появилась или асфальт расползся. Построили так построили. И пох сколько это стоило. Я теперь в город за 15 минут доезжаю. Некоторые и быстрее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Единственное что нужно добавить это гарантия выполненных работ минимум на пять лет и строго её соблюдать за счёт строителей, уголовно наказуемо всех причастных с конфискацией начиная от заказчика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы это кто?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давайте мне 17 лямов и я расскажу куда деть оставшиеся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздят, провели анализ по коммерческим предложениям. Реальные поставки будут сильно не такие.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Строительство линейного объекта, как уже написано выше ебать какой непростой строительный проект и цена там всегда была конская, перестилание слоев асфальта и строительство дороги очень разные вещи, но да, бывают и "дутые" сметы, коррупционные аукционы, но сейчас щимят жестко за это, у меня клиенты-дорожники рыдают (помогаю народу в закупках участвовать, да и аукционы организовывать). На федеральном уровне когда на ярды напрямки контракты с типавротенбергами заключают по решению правительства то там да, могут быть и волшебные километры финансового счастья, но это счастье никогда не всплывет в отчетах счетной палаты

Строительство и дороги в России это воровская тема, там разворовывается больше половины.

Пиздец, световоды, конечно. Ко всему перечисленному в комментах, я б ещё добавил контроль качества дороги, который тоже не бесплатный. Приезжают дяди, делают выемки, потом сверяют толщину песка, гравия, других слоев дорожных одежд, а потом везут в лабораторию с недешевым оборудованием, где проверяют свойства асфальта, и если там херовый битум или мало его, или еще где проебались - то подрядчик переделывает за свой счёт. Средняя маржа подрядчика в дорожном строительстве - 3-5%, примерно половина подрядчиков в 2026 году в банкротстве. Нелегкий бизнес, ты постоянно между минусом по бюджету и тюрьмой за ненадлежащее качество. Пиздят конечно, по страшному, но не подрядосы. А тут эти счетоводы, пиздец нахуй, посчитали материалы и рады, что у людей в голове насрано...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поделить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куда потратить оставшиеся деньги? На чинуш, их личинок, любовниц, родственников.
Там много халявных ртов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

в расчетах были учтены проектная документация, амортизация техники и эти...откаты.
п.с. про приемку и экспертизу качества не говорю...
Это сообщение отредактировал AONMASTER - 2 ноя 2026 в 17:48

Цитата (dimkey @ 2 ноя 2026 в 15:02)

В лесу тропинки заасфальтировали...

Больше похоже на будущий элитный коттеджный посёлок, вообще-то.

Отдать тем,кто придёт и спросит на каком основании вы вообще тут, что-то строили
Размещено через приложение ЯПлакалъ