Я обратил внимание, что в США при угрозе столкновения принято давать на клаксон, а не на педаль тормоза. Будь то поезда или автомобили. Тормозить они будут уже после того, как кого-то сшибут. В этом случае, как и во многих других, поезд даже не пытался сбавить скорость, что дало бы время говновозу успеть закончить манёвр.
Когда увидишь, что въехала машина на перегон, это будет метров за 300-400. Тормозной путь груженого состава - не один километр. Тут тормози, не тормози - всё едино.
Это сообщение отредактировал Радмир80 - 16 мая 2026 в 15:52
Прикольно у них контейнеры в два этажа возят, у нас такого не видел.
У нас логистика под это не рассчитана. Много низких мостов, где такая конструкция не проедет, да и в местах разгрузки не везде есть нужная инфраструктура.
Судьба, значит, такая. Ну, и личные заслуги, конечно. «Как же мне, Сережа, не беспокоиться, когда вы на ровном месте, на бильярдном столе, можете яму с говном найти и в ней утонуть?»
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com