А это что за фиговина? Неужели вентиляторы? Как они в грязи работать то будут?
Какой ты дремучий. Вентиляторы включаются ,когда нужно разгрузить заднюю ось,чтоб нагрузка перераспределилась на переднюю.Короче, как вертикальный взлёт.
Какой ты дремучий. Вентиляторы включаются ,когда нужно разгрузить заднюю ось,чтоб нагрузка перераспределилась на переднюю.Короче, как вертикальный взлёт.
Или гребные винты, чтоб "жопа" не тонула)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да, да! Винты снизу, это заебись! По грязи, самое то! И зачем ему полный привод?! Как в анекдоте, нахуя нам это всё в зоопарке?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Охлаждение с днища?) пепелац чисто для понта и асфальта ... И то помытого.. Это как руки базуки назвать качком и сравнить с Шварцем))
У них покатушки по бездорожью это скалы и камни, грязи нет. Это, видимо, сделано дополнительное охлаждение. А может и охлаждение коробки(раздатки) для тяжёлых условий. ТК капота нет- больше вывести было некуда. Считаю вполне рабочим вариантом
А это что за фиговина? Неужели вентиляторы? Как они в грязи работать то будут?
Да не выезжает он на грязь! Шоу кар
Да там и въезжать в грязь не надо. Того что на среднестатистическом асфальте хватит за глаза. Вода, брызги, а если ночью ещё мороз ударит- утром капец.. Или я чего то недопонимаю, но выглядит тупо.
Мне кажется, расположение радиаторов снизу, очень спорное решение.
Там и так морды нет , куда их еще... не позади же кабины их корячить, в мешке воздушном где на ходу и так воздуха нет... можно на крышу конечно еще.. на багажник.. но это не комильфо ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com