Cadillac Brougham 1984

Можно, а зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это как раз не инженерное решение, а маркетинговое) светодиоды были дорогие, особенно яркие, оптоволокно использовалось довольно часто, в повторителях, габаритных огнях, мелкой подсветке, типа замка зажигания, прикуривателя, но к сожалению не в РФ

Цитата (exalibur @ 4 апр. 2026 г. в 17:52)

Раньше была борьба инженеров, сейчас маркетологов.

Как бы нет.
Самая известная компания, которая именно билась за инженерку,
была поглощена Ситроеном.

И проиграла она маркетологам, не быстро, зато без шансов.
Хотя, автомобили этой компании, опережали конкурентов, лет так на 20

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 5 апр. 2026 г. в 19:46

На тайотах такое было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (master099 @ 04.04.2026 - 18:25)

х.з. с какой машишы, но сигнализатор перегоревшего поворотника - частое моргание остальных лампочек

Даже на мотоцикле иж была такая фича

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пфф

Это сообщение отредактировал короллыч - 5 апр. 2026 г. в 19:55

Еще вроде на них же устанавливали датчики света от встречных машин, которые автоматом переключали с дальнего на ближний...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (master099 @ 4 апр. 2026 г. в 18:25)

х.з. с какой машишы, но сигнализатор перегоревшего поворотника - частое моргание остальных лампочек

это в самом примитивном случае - там электромеханическое реле работало на разрыв от КЗ - меньше ламп в цепи - больше протекающий ток, чаще размыкается/смыкается, у транзиторных/тиристорных такой особенности нет

Цитата (Acid @ 4 апр. 2026 г. в 18:15)

Цитата (pvg2005 @ 4 апр. 2026 г. в 16:03) А так ты не видишь есть у тебя дальний или нет. Судя по количеству долбоёбов на дороге, которые херачат с дальним светом фар, многие таки не понимают

Это не дальний.
Это все ааузум маркетинговый взерачили в туманки да китайцы слепящие своими лазерными фарами

Цитата (carat99 @ 04.04.2026 - 17:55)

Напугал ежа голой жопой. У меня был Мерс 123й, 1982 года. У него все элементы на "бороде" освещались от одной лампочки через оптиковолокно. Кстати, Там на кузове был "плюс", а не "минус".

Он тот этого и не гнил. ПС я я аатоэлектрик, минус всегда сгнивает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вроде это называется световодами, в СССР и светильники такие декоративные были, с пучком лески.
И щас такие продают, и тоже почему-то называют оптоволокоными.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Acid @ 04.04.2026 - 18:15)

Судя по количеству долбоёбов на дороге, которые херачат с дальним светом фар, многие таки не понимают

Да сейчас не поймёшь, у кого реально дальний, а у кого "хороший ближний" на нештатном ксенона или диодах.
Надо ему моргнуть - если в ответ моргает ярче, значит это ближний был . Если снизит яркость - ну забылся человек, с кем не бывает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И сравнить машину какие делают сегодня. Работаю в сфере автомобилей ,скажу честно после 2021 новое поколение гавна, я даже не знаю куда хуже дно на столько пробито я даже не уверен что это будет ездить больше трёх лет. И это абсолютно все марки автомобилей и уже проктически нет разницы Мерс или китаец

Цитата (JonJons @ 05.04.2026 - 20:17)

И сравнить машину какие делают сегодня. Работаю в сфере автомобилей ,скажу честно после 2021 новое поколение гавна, я даже не знаю куда хуже дно на столько пробито я даже не уверен что это будет ездить больше трёх лет. И это абсолютно все марки автомобилей и уже проктически нет разницы Мерс или китаец

Я вот себе дверь выбираю входную в квартиру, по доступной мне цене толщина металла 1,8 мм. А стоит погремушка 90-х, толщина 3 мм. Наверно и между машинами типа такая же разница, старых и новых

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот собственно этот красавец

Можно, а зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно, а зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну епт оптоволокно и 1984. Молодцы!! Крупный кадиллак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему он светит в колодку контактную? Как туда свет попадает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Колдунство какое.
Некоторые факты для общего развития.
Концепция передачи информации по стеклянному волокну была озвучена в СССР еще в 1957г.
На европейской конференции в 1976 году в Париже СССР и Япония были признаны лидерами в оптоволоконной связи.
В 1977 в Зеленограде испытали первую оптоволоконную линию связи. Причем на концах линии стояли видеотерминалы. Участники не просто разговаривали, но и видели друг друга. Американцы тоже испытали 22 апреля 1977 года в Лонг-Бич. Компания General Telephone and Electronics впервые использовала оптический канал для передачи только звука.
В январе 1988 года была введена в строй оптоволоконная линия связи, созданная в рамках межправительственного соглашения между СССР и ГДР.

И вспоминаем Задорнова, Так кто тупой, американцы?

Хуесмос, лампы и торшеры со свтоводами ещё в 70е делали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если я все правильно понял, то никакие там не датчики, а куски оптоволокна, которые в обратно рассеивают свет от лампочки.
Бесполезная функция, как по мне

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (setY @ 05.04.2026 - 17:30)

это как раз не инженерное решение, а маркетинговое) светодиоды были дорогие, особенно яркие, оптоволокно использовалось довольно часто, в повторителях, габаритных огнях, мелкой подсветке, типа замка зажигания, прикуривателя, но к сожалению не в РФ

Когда хочется что то пиздануть умное, но не в курсе темы.
Яркие светодиоды в 1984 году не были дорогими, потому что их в природе не существовало. Их изобрели только через 10 лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (exalibur @ 04.04.2026 - 17:52)

Раньше была борьба инженеров, сейчас маркетологов.

Ну с инженерной точки зрения, такая фича смысла не имеет.
Логичней не приборке сделать пиктограмму.
А вот с точки зрения маркетинга, как раз подходящее. Чем больше свистоперделок, да ещё и видимых всем

Размещено через приложение ЯПлакалъ