Летать оказывается проще простого

Это бегом рассказал. Даже не показал как координаты в ПК забивать перед полётом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что это Боинг 737. Чтобы быть пилотом Боинга надо любить боль. Ту особенную боль, когда тебя ебут в мозг, а тебе нравится.

с ручника не снял, деревня!

Дома летаю в X-Plane. Перепробовал многие самолеты, но больше всего нравится в простенькой поршневой Цессне.

Auxiliary Power Unit - APU

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню разбор одной авиакатастрофы,где российские пилоты пересевшие на Боинг,просто тупо перепутали управления штурвала ,они отличаются от российких Разбор проводил лётчик испытатель Талбоев!

Это сообщение отредактировал strogg59 - 11.12.2025 - 12:30

Это не ПК, а FMS - flight management computer

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летать не просто, нужен навык и знания. В ролике показано приготовление к взлёту. Это просто. Следует чек-листу, рычаги thrust levers to TOGA, отпускаешь тормоза (break release), разгоняется до speed 145knots и консоль на себя до 12° по PFD (primary flight display), gears up. Набираем высоту и скорость, включаем автопилот (autopilot engage), потом убираем закрылки (flaps up) и расслабляемся. Heading, Speed and Altitude можно подкручивать на автопилоте иногда, в соответствии с командами диспетчеров с земли.
Посадка намного сложнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И поворотник не вкючил.)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мудак....как говаривал один мой знакомы пилот огромного лайнера с многолетним стажем на почти всех больших аэропланах.....как вы блять ездитте в потоке на авто...пиздец....
1 самолетом управляет экипаж
2 система напоминалок и страховок говорящая и помогающая
3 система диспетчеризации с автопилотом и автопосадкой и прочим
4 КВС и прочих ГОТОВЯТ в специальных заведениях а не где то там с пьяным инструктором
5 методички с картинками на английском учат наизусть почти как роль в театре
6 при этом все равно ебалаи умудряются въебать судно в землю забыв или нарушив все что можно и что нельзя
7 если ты долбоеб и не учил стихи в школе то не сможешь с третьего раза и вообще запомнитть процедуру и пощедкать тумлерами.....
8 запуск СПУ в мороз с отработкой старта МБР тож ни хуя не просто на первый взгляд но самое главное пункт 1 -убери нахуй валенки с пульта....

Ну а как же обогрев стёкол? Это тоже знакомо )))

вспомогательная силовая установка и отбор воздуха куда то от нее, быстро тараторит
А так я в свое время по модели ту 154м фанател, там все запустить тоже надо суметь :)

Сделайте им кнопку стоп/старт, че вы их мучаете?

Легкотня! А вы попробуйте 0,7 запить девяткой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куда полетел? От винта не сказал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всегда так делаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как в старом японце.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйня , настоящий пилот должен крикнуть "от винта", хотя бы в знак уважения к традициям .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я каждый день так запускают свой airbus a320 в fligt simulator 2020, ниче сложного, дело привычки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я не совсем понял, штурвал от себя домики большие,... Это как?
Всю жизнь думал на себя -взять, т. е. домики маленькие... Не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Взлëт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вас, понял, всë правильно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ясно понятно. а почему нельзя включить "массу" , а не дёргать эти рычажки - кнопочки каждый раз перед и после полёта ? просто интересуюсь.

Мы с кентом скинулись как то и в Хабаровске в торговом центре на авиасимуляторе погоняли, надо сказать охуенные впечатления ! стоило потраченных денег.