Оказывается это называется Рlanned obsolescence

Хотя, с другой стороны, я могу понять производителей,у меня утюг есть ,который я проверил действительно ли такой горячий, как мама говорит,ладошкой по нему хлоп, уже лет 50 помню,что горячий и даже очень.А так покупается новый утюг,поработает сгорит,этот достается ,работает ,работает ,потом покупается или дарится другой утюг,поработает сгорит.Сейчас лет 15 последних тот самый и работает.Соответственно и нафиг такое счастье производителю нужно,хотя меня полностью устраивает.

филипс как законодатель применил и первый же обанкротился
нынче ее не существует !
Брэнд полностью китай

вся бытовуха была продана еще в 2012 году последнее в 2021

Тоже мне секрет Полишинеля!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

биоразлагаемый пластик )) год на солнце и в мусор , либо макс 3 года в тени и начинает тупо крошиться

Это сообщение отредактировал RVstrax - 4.11.2025 - 19:40

Про лампочку это лютый пиздежь. Эти лампочки которые типа вечные, изготавливались в ручную, с углеродной нитью, стоили дохуя, позволить их могли не только лишь все, мало кто мог это сделать, и обладали колоссально низким КПД (света даёт примерно как свеча).
В дальнейшем начали промышленно выпускать лампы с металлической нитью, они не требуют ручного производства, стоят копейки, и на порядки эффективнее. Да они перегорают в виду особенности конструкции, но могут и несколько лет прослужить, т.е. можно купить их на сто лет вперед без существенного удара по кошельку.
Никто не мешал гурманам и дальше покупать угольные, но они стоили дохуя, а не светили нихуя.
В принципе и на обычную лампу накаливания можно подать сильно ниже тока, что-бы светила как угольная, и она тоже наверное светит будет сотню лет в таком режиме.

Не согласен.
В начале 90х были отечественные телевизоры- Славутич например. Полное гэ, кинескопы из строя выходили быстро.
.
Все импортные тв начала 90х- сони, голдстары, тошибы- до сих пор в строю, пользовались ими до 2010х, потом в деревню на чердак - только из-за морального устаревания.

А Филлипс вообще на поток поставили этот процесс.
Два телевизора одной серии, разница 5 лет, у обоих выгорела одна и таже платка, с разницей в 6 лет...

У нас холодильник есть двух камерный, 30 лет ему в этом году, менял реле всё остальное родное, выглядит на 4.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пплять, холодольнок, електролюкс, 6 лет. Белый пластик внутри весь потрескался.

С каких пор лампочки с металлической нитью стали производить? Вольфрам всегда был. Или у меня были плохие советские учителя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни разу не пробовал белорусские продукты. Я далеко от них жил всю жизнь. Сперва Башкирия, теперь Татария. Сюда их не возят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в 1890 Лодыгин в сша зарегистрировал патент на лампу с металлической нитью накала, с 1904 начали в качестве материала для металлический нити предложили использовать вольфрам. с 1905 началось промышленное производство.

и вообще ты что реально? Или по твоему вольфрам не металл? тогда да, удивлю, у тебя очень плохие советские учителя.

Это сообщение отредактировал m7k - 4.11.2025 - 20:51

О, ещё один неграмотный.
Один про углеродную нить пизданул вместо угольного стержня, а у тебя вольфрам перестал быть металлом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я участвовал в этом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты смешной. Вольфрам исключили из металлов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разоблачаю, вам дают хреновый товар не чтобы он сломался, а чтобы производство было дешевле, самые дешёвые материалы используются даже при изготовлении топовых (на первый взгляд наушников) да они лёгкие, звучат классно шумоподавление активное и все дела, стоят 30к, но сделаны из такого говна, что прослужат до первого падения на велосипеде, а уши за 120000 уже сделаны качественно и служат годами..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока не увижу статистические выборки, или логическое устройство приблуд запрограммированного устаревания не поверю. Более того, мне кажется намеренно сделать устаревание дороже выйдет. Некачественно можно сделать по разным причинам. Мне вспоминается телефон китайский подвальный с телевизором. Он долго проработал и это был подвал ноунейм скорее всего с плохим контролем качества. Это как порошковое пиво, вроде можно делать но дороже чем обычное получается(не знаю как в будущем будет).

всего лишь один пример из сотен тысяч:
стиральная машина с вертикальной загрузкой. Два валика, на которых вращается барабан внутри бака сделаны из СИЛУМИНА! За два года + две недели эксплуатации в агресивной среде (стиральный порошок) превратились в белый порошок в перемешку с соплями, от которых потекли манжеты и вышли из строя подшипники! Гарантийный срок - 2 года.
Причем, естественно, бак пластиковый, барабан нерж.
Благо, можно купить валы из нержавейки и поменять. Они на заклепках.

Как думаешь, почему сразу не сделали валы из нержавейки?

зы: машинка Занусси.

Это сообщение отредактировал анвар1 - 5.11.2025 - 07:05

АвтоВАЗ преуспел в этом деле на 146%
Просто профи блядь

Вчера у утюга ручка отвалилась. Стоял хранился в шкафу. Похуй. Разложился... Фирменный блядь. Тефал.... Наклейка давно свалила в туман, пытались вспомнить когда купили. Ему максимум лет 6. На другой квартире китаец. Уже заебал несусветно, падал уже раз пять, но работает и не крошится.

Все мастера так говорят :) надо ж потешить ЧСВ владельца, новая техника работает ровно столько же, просто щас есть возможность купить совсем уж дешевле говно, вот оно да,, долго не проживет. А если купить за те же деньги, что 15 лет назад - норм.

Про лампочки бред, который разбирали сто раз, даже коментить.лень. Лайфхак для ТС - ставишь последовательно с лампочкой накаливания конденсатор, не включаешь ее никогда и она светит доооолгоо, но тускло.

Как то послушал инервью с американским инженером, отработавшим два десятка лет на автопроизводителя GM. Он раскрыл внутреннюю кухню.
У них в корпорации постоянно работает комиссия под руководством менеджера, отбирающая инженерные решения по принципу "как дешевле". Более качественные, но лаже чуть более дорогие решения - не рассматриваются, а инженеров предлагающих такое - отодвигают от задач.
Такой подход приводит к тому, что даже флагманские автомобили выпускаются с конструктивными недостатками. Т.е. какой нибудь сув за 100 тыс. долларов может иметь проблемы из за удешевленной КПП, стенку сделали максимально тонкой, перегревается и может выйти из строя. Казалось бы, потребитель уже заплатил громадные деньги за флагманский продукт, сделай как надо, но выбирается путь сэкономито копейки. При возможных потерях в тысячи в случае ремонта.

Т.е. в основе - удешевление без оглядки на интересы потребителя ради сиюминутной прибыли.

С другой стороны, если рассматривать авмериканскую автоиндустрию, то не сотит недооценивать бюрократов из правительства. Они заложили в планах рост экологичности на десятки лет вперед и обязали автопроизводителей выполнять эти требования. Т,е. бюрократ взял линейку, провел линию сокращения расхода топлива, и все. Только это никак не подкреплено хотя бы исследовательскими работами, какими то прототипами. В результате те же GM (кажется они) вынуждены снимать с производства старые надежные двигатели и внедрять не надежные и более дорогие двигатели с отключаемыми цилиндрами. Или максимально облегчать вес машины, в ущерб качеству.

Нет. В Самаре с Паштетом

Зубная паста, отверстие на пару миллиметров больше. Расход в разы стал больше!

И будет в убытках, если посмотреть сколько работяг на конвейере и сколько дефективных управленцев в 9-ти этажном здании сидит. Из-за лишних управленцев себестоимость товара нельзя уменьшить следовательно и конкурировать сложно.