Citroën DS 1955 года

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
neardachnik
2.11.2025 - 19:28
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.05.23
Сообщений: 5595
А ещё он летать может. Я по телеку видел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
GS70
2.11.2025 - 19:28
1
Статус: Offline


жопа это не плохо

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 1980
лень искать, но я узнал про это на этом сайте лет 10 назад
 
[^]
Радиоточка
2.11.2025 - 19:32
1
Статус: Online


Весельчак

Регистрация: 21.12.14
Сообщений: 154
Видел сегодня DS на автовозе на М4, жаль не успел сфоткать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
case69rus
2.11.2025 - 19:39
0
Статус: Offline


кнопкодав

Регистрация: 31.01.10
Сообщений: 883
Цитата (Пришибеев @ 02.11.2025 - 03:36)
Не! А если и второе заднее колесо выйдет из строя? Ну и как в этом случае ехать? Ну как я спрашиваю? Инженеры епта..

Спереди переставь🤣🤣🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
testing13
2.11.2025 - 19:47
4
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 8.02.12
Сообщений: 733
Цитата (RomDev @ 02.11.2025 - 03:39)
Был у меня С5-ый с гидропневматикой - машина ехала настолько плавно, что появлялось полное отсутствие обратной связи с дорогой. Ахринительный, надежный и недооцененный в России агрегат.

А в поворотах не швыряет по сторонам в салоне. Гидроподвеска офигенно компенсирует крены кузова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
NiZa4to
2.11.2025 - 19:49
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 21.04.25
Сообщений: 79
Шикарная машина, по моему как раз у неё прозвище "королева"
 
[^]
sekach
2.11.2025 - 19:51
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.09.12
Сообщений: 1216
Цитата (Gnustb @ 02.11.2025 - 03:48)
все могли бы сделать и сейчас. НЕ выгодно! да и все.
раньше авто делалось и покупалось на десятилетия.
сейчас вся машина - расходник

У нас научились!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Элиаско
2.11.2025 - 19:53
16
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.05.12
Сообщений: 3067
Цитата (RomDev @ 02.11.2025 - 03:39)
Был у меня С5-ый с гидропневматикой - машина ехала настолько плавно, что появлялось полное отсутствие обратной связи с дорогой. Ахринительный, надежный и недооцененный в России агрегат.

У соседа был такой году этак в 2012м, Ситроен С6,.
Не автомобиль, а произведение искусства. Он был напичкан такими новоротами , которые остальным автопроизводителям могли только сниться. Спойлер выдвижной, биксенон поворотный, раскладывающиеся заднме кресла, проекция на лобовое, пневма ,кожа рожа, жесткий диск, навигация и тд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Citroën DS 1955 года
 
[^]
flucky
2.11.2025 - 19:54
2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 20.01.16
Сообщений: 883
Цитата (HeresDeorum @ 2.11.2025 - 13:46)
И никакой электроники, вот раньше были инженеры!

Там был реализован гений инженера!

Citroën DS 1955 года
 
[^]
nightline
2.11.2025 - 19:57
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 4019
Цитата (adeptus62 @ 02.11.2025 - 03:26)
По-моему, хуерга какая-то...

Лада твоя так может?😂😂😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
zhopazhopa
2.11.2025 - 19:58
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 26.08.24
Сообщений: 357
Цитата (Тильзитец @ 2.11.2025 - 07:48)
Цитата (Chinowsky @ 02.11.2025 - 05:58)
у знакомого такой был дизельный. пневмо-гидравлика мозг ебала постоянно, это да. в итоге как и некоторые на ауди уроде (а6с5 allroad) выкидывали эту красоту и ставили обычные аморты. идея хорошая, но в случае в ситром оч дорого в обслуживании. так что насчет надежности или повезло или пиздеж)

Ты его, походу, не видел ни разу. Ни какие "обычные аморты" в него не поставить. Шары, кстати, стоят недорого. У С5 одна проблема, трубки сгнивают. Но это просто трубки. Их можно в сройтоварах любые выбрать.

Есть там обычная подвеска, не гидравлика. И на самих ситроенах в комплектациях попроще, и на соплатформенном Пежо 407 только пружинная и есть.
Но вообще слухи о невероятной плавности гидропневмы, весь этот маркетинговый булщит про "парение над дорогой" - сильное преувеличение. Да мягко, необычно, но не что-то фантастическое. По моим ощущениям она очень хорошо сглаживает небольшие неровности, типа по булыжной мостовой ехать, а на крупных никакой разницы. А то иногда приходилось читать - проезжаешь лежачий полицейский и не замечаешь - чушь конечно же. И ничего дорогого там нет. Стойки 10 тыщ, сферы тыщ по 7 вроде были, всего их семь штук, хватает надолго. Насос вроде в районе 15. Трубки только гниют, это да, бывает.
 
[^]
st191
2.11.2025 - 20:02
-2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 24.01.17
Сообщений: 449
Мы что, хотим вечно удобный автомобиль? Этот как лампочка накаливания -должна светить тысячу часов и айда в магазин за другой

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
rrebrof
2.11.2025 - 20:09
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.02.23
Сообщений: 2931
Цитата (sevastop @ 02.11.2025 - 03:29)
Французы - знатные извращенцы))
Но без них было бы скучно) Даже в постели)

куда более знатные это автоваз

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
rrebrof
2.11.2025 - 20:14
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.02.23
Сообщений: 2931
Цитата (DJKashei @ 02.11.2025 - 08:49)
В студенческие годы слышал, что гидропневматические ситроены при проблемах с подвеской ложились на брюхо. Про частоту таких случаев не знаю. Может, единичный случай сарафанное радио раздуло, а может реально какие-то проблемы были.

любые гидро / пневмо умеют на брюхе лежать

в каждом дворе пожалуй есть какой-нибудь w220-w221 месяцами на асфальте скучающий

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
KriticOne
2.11.2025 - 20:20
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.03.21
Сообщений: 2171
Цитата
Был у меня С5-ый с гидропневматикой - машина ехала настолько плавно, что появлялось полное отсутствие обратной связи с дорогой. Ахринительный, надежный и недооцененный в России агрегат.

Ситроена вообще зря чехвостят многие "эксперты" ездил 3 года на C4 2012 года - отличный европейский гольф класс за очень скромные деньги, никаких проблем с авто не было, только обслуживание и расходники

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ГераЛиберман
2.11.2025 - 20:26
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 30.08.19
Сообщений: 551
Полная хрень в современных условиях. Крыло снимать, чтобы колесо поменять. И не на коллекционной машине, а на рабочей, там же пиздец, сколько грязи будет. Ужос, нах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
tolikus9
2.11.2025 - 20:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.12.17
Сообщений: 1619
Цитата (RomDev @ 02.11.2025 - 03:39)
Был у меня С5-ый с гидропневматикой - машина ехала настолько плавно, что появлялось полное отсутствие обратной связи с дорогой. Ахринительный, надежный и недооцененный в России агрегат.

Бро, на китайца пересел? Почувствовал разницу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Dimitriys74
2.11.2025 - 20:30
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 26.10.25
Сообщений: 777
Цитата (sevastop @ 02.11.2025 - 03:29)
Французы - знатные извращенцы))
Но без них было бы скучно) Даже в постели)

Ты достиг дзена, как облить говном любую тему в которой ты ничего не понимаешь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Dimitriys74
2.11.2025 - 20:31
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 26.10.25
Сообщений: 777
Это реально круто, даже сейчас!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Zerkalo2010
2.11.2025 - 20:35
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.09.13
Сообщений: 15096
Цитата
Был у меня С5-ый с гидропневматикой - машина ехала настолько плавно, что появлялось полное отсутствие обратной связи с дорогой. Ахринительный, надежный и недооцененный в России агрегат.

Duster до сих пор вне конкуренции
всё таки надёжность, выносливость, проходимость на уровне
но да, телевизоров, массажных кресел и свистоперделок там нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ЦарьГоры
2.11.2025 - 20:43
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 9.11.23
Сообщений: 1996
...

Citroën DS 1955 года
 
[^]
mrzorg
2.11.2025 - 20:46
-3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 53450
Цитата (RomDev @ 2.11.2025 - 02:39)
Был у меня С5-ый с гидропневматикой - машина ехала настолько плавно, что появлялось полное отсутствие обратной связи с дорогой. Ахринительный, надежный и недооцененный в России агрегат.

Не только в России. Он даже за пределами Франции мало распространён.
 
[^]
tananser
2.11.2025 - 20:47
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.11.13
Сообщений: 2008
Цитата (Zerkalo2010 @ 02.11.2025 - 20:35)
Duster до сих пор вне конкуренции
всё таки надёжность, выносливость, проходимость на уровне
но да, телевизоров, массажных кресел и свистоперделок там нет

Странная логика. А если автомобиль используется 100% на асфальте и на дальняк? Или постоянно в пробках? Или еще 100 вариантов... Ну вот не уперлась многим людям эта проходимость ни в одно место! А, например, ехать приходится долго. Очень. Тут комфорт и электронные помощники гораздо важней.
Я, например, больше не представляю себе авто без адаптивного круиза. Также мега полезны плюшки типа датчиков света, дождя, контроля слепых зон и прочие "не нужные брутальному мужыку свистоперделки".
С ними безопаснее. Сильно безопаснее. Но да, в переправе через горную реку они бесполезны. А точно машины нужны только для этого?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
paulick
2.11.2025 - 20:49
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 28.05.21
Сообщений: 26
Эх, найти бы в достойном состоянии Citroën BX, коих раньше у меня было 3 штуки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
alex7008
2.11.2025 - 20:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.06.15
Сообщений: 1284
Цитата (Mehanik27 @ 2.11.2025 - 09:16)
Да и где такие заправки , что бордюр так близко к колонке?

В Нерезиновой полно таких заправок...
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11809
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх