скажу "как художник- художнику" ©
на некоторых конструкциях поршней - "универсальная" оправка может "не подойти". Возможно закусывание верхних компр. колец. Потому иногда завод требует(при сборке и ремонте) применение именно такой "клещевой" оправки. А не ленточной или гильзовой оправки.
В двух словах - если поршень имеет сильное занижение диаметра, в зоне огневого пояса (по отношению к основному диам. поршня) - то требуют применение именно "клещевой" оправки. Только она позволяет осуществлять постоянный (и полный) обжим всех трёх колец , по мере опускания их в цилиндр блока....