Там подавляющая честь - это водяной пар, появившийся после сжатия воздуха, выброса его за борт минуя камеру сгорания и последующего расширения в очень холодном окружающем воздухе.
Современные движки - турбовентиляторные. Там только 30% потока идет из камеры сгорания.
Раньше были турбореактивный, где 100% выхлопа было из движка
Это сообщение отредактировал tserg - 7.10.2025 - 16:04