ЯП познавательный


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Чтотер	1.10.2025 - 14:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.10.13 Сообщений: 1555	Хуета а не ремонт, мало того, что не придает никакой жесткости стенке блока, так еще и герметичность под вопросом, проще засверлить концы трещины и залепить эпоксидкой.
	[^]

пусявова	1.10.2025 - 18:41 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 6.11.17 Сообщений: 25	В autosos рассказывали о подобном ремонте. Там ремонтёр сказал, что на всю Англию умеющих человек 5 осталось. Да, чуть мокрит, но работать это будет. Еще о блоке двигателя теплоходов обмолвился, цена вопроса важна.
	[^]

sanitar	1.10.2025 - 19:33 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.07.09 Сообщений: 2047	смысл в том, что трещину чопиками по всей длине забили - в их роли закрученные болты
	[^]

НАС

1.10.2025 - 21:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.11.19
Сообщений: 2018

Цитата (Rambrero @ 01.10.2025 - 10:14)

Проще контрактный блок найти

В котором тоже есть трещины.Опыт.
Тойота сурф. 2-LT

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Штопор20

1.10.2025 - 23:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.02.16
Сообщений: 2858

Цитата (DVVl @ 1.10.2025 - 21:54)

И все же кто в теме в чем смысл такого ремонта или по другому что отремонтировали ? Герметичность при таком методе врядли обеспечишь , механическую прочность ну тоже вряд ли. Просто сделали чтоб трещина дальше не пошла ?

По сути это просто заделка дыры в рубашке ДВС. Этот метод работает, как долго не скажу.
Смысл такого ремонта? Как пример приведу случай. Лопнул блок двс у помпы, хотели выбросить. Нужна была срочно помпа, а мы в тайге. Пока привезут, пока поставим- это время, а у нас время это деньги. Мужик один отремонтировал таким способом,завели работает. Там ни давления ни нагрузки нет.

[^]

TotalDen

1.10.2025 - 23:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.04.21
Сообщений: 2789

Цитата (DurMaGloT @ 1.10.2025 - 09:49)

Друг на БАМЕ служил, конец 70х. Рассказывал.
Японский тепловоз, сломался коленвал. Гарантийный.
Приехали три японца с большими чемоданами. Залезли, всех выгнали. Сутки возились. Тепловоз заработал. Как сделали ни кому не сказали.

В этом анектоте есть маленькая неправда. Еблись они не сутки а 30 суток. приехали не 3 японца а 30. И привезли не чемоданы, а комацу с грузовиком, краном, и новым коленвалом.
Я японские движки ремонтирую в мастерской. Нет в них никакой тайны.
Вот французы да, чудят. Ебанутые. Коленвал им в жопу. И шатун в горло.

Это сообщение отредактировал TotalDen - 1.10.2025 - 23:52

[^]

СволочРедкая	2.10.2025 - 00:05 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 17.08.12 Сообщений: 2613	На видео один из вариантов от безысходности. когда чинить нужно из того то есть.
	[^]

ima

2.10.2025 - 12:00

Статус: Offline

Шуршунчик - партизан.

Регистрация: 9.10.09
Сообщений: 2787

Цитата

Друг рассказывал, он космонавтом был.На орбите ракетный двигатель отказал, топливный насос заклинило.Прилетели три инженера с Байконура, всех выгнали из ракеты, через час насос заработал.Как делали - никому не сказали.

На всех скафандров-то хватило? Или один растягивать пришлось?

[^]

nikkaknik	2.10.2025 - 12:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.02.16 Сообщений: 1665	А болты геометрию не нарушают? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

dmitriy1234s

2.10.2025 - 12:07

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 27.03.25
Сообщений: 167

Цитата (DVVl @ 1.10.2025 - 13:54)

герметичность как раз будет.в таких местах блока давление масла не такое большое. а резьба и фиксатор резьбы все полости заполонили.
про прочность хз. нужна ли она там? иам нагрузки тоже не особо большие

[^]

klafin	2.10.2025 - 12:14 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.03.14 Сообщений: 1944	Скажите им что есть специальные электроды по чугуну и для разных видов чугуна, на крайний случай можно запарить медным электродом и все нормально сваривается и ходится, хотя иногда можно применить и такой способ особенно если все расположено в удобном месте.
	[^]

AvtandilK	2.10.2025 - 12:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.06.25 Сообщений: 50	Что на это скажет др. Дью Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

и7ветер

2.10.2025 - 12:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.13
Сообщений: 8709

Цитата (mrzorg @ 1.10.2025 - 10:16)

Возни много, думаю удовольствие не дешёвое... Такое практикуется, наверно, только на дорогих двигателях.

Можно сказать и так. На БОЛЬШИХ двигателях. Корабельные дизеля, двигатели машинок типа Белаза, и т.д. Большой, массивный, как правило дизель.

[^]

MADDED

2.10.2025 - 12:18

Статус: Online

Шутник

Регистрация: 28.06.25
Сообщений: 34

Цитата (watruz @ 01.10.2025 - 10:16)

А после всех отверстий, останется ли прочность материала?

Она 100% лучше, чем до ремонта)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

и7ветер

2.10.2025 - 12:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.13
Сообщений: 8709

Цитата (klafin @ 2.10.2025 - 12:14)

Скажите им что есть специальные электроды по чугуну и для разных видов чугуна, на крайний случай можно запарить медным электродом и все нормально сваривается и ходится, хотя иногда можно применить и такой способ особенно если все расположено в удобном месте.

Если по настоящему массивный блок заварить, то он заварится без проблем. Но в течении совсем недолгого времени он пойдет трещинами. Весь. Скажите им, что опыт по сварке полочки в сортир, или игрушечной машинки не совсем подходит для серьезной работы по серьезному оборудованию.

[^]

gadikZloy

2.10.2025 - 12:25

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 15.11.13
Сообщений: 1378

Цитата (mongomeryBU @ 1.10.2025 - 11:22)

Я не понял, раздраконил трещину, вкрутил болт. Очень много болтов. И?
Каким это образом они держать будут части блока? Из-за красного клея? Ерунда какая-то или показано не все.

Суть не в том ,что бы соединить между собой две стороны трещины! Правильней сказать, что это нужно что бы "заполнить" трещину.

[^]

PR0SPER0

2.10.2025 - 12:26

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 22.12.18
Сообщений: 2620

Цитата (DurMaGloT @ 01.10.2025 - 10:49)

В большом чемодане новый коленвал был.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Renert	2.10.2025 - 12:29 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 10.06.10 Сообщений: 4573	всего одно преимущество?
	[^]

Старый61	2.10.2025 - 12:30 [ показать ] 1
Статус: Online Весельчак Регистрация: 13.12.18 Сообщений: 137	Обычно лопается рубашка охлаждения, в советское время почти все на воде ездили. Приходилось видеть подобный ремонт трещины, только засверливали маленькие отверстия, не сквозные, и клепали медной проволокой. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

xisem	2.10.2025 - 12:31 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.07.11 Сообщений: 3	эта ИИ озвучка — рак ютуба
	[^]

Renert

2.10.2025 - 12:32

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.06.10
Сообщений: 4573

Цитата (animasola @ 1.10.2025 - 14:27)

Непонятно, как края трещины удерживаются от расползания? Герметичность может и восстановили, а если трещина дальше пойдёт? Что-то же привело к её появлению.
Пакистанский вариант по-ходу.

Если просверлить отверстия как раз в краях трещины, то она дальше не пойдёт. Потому что силы будут идти по окружности, а не в одну какую-то точку трещины. Ты ни разу не засверливал сколы на стекле?

[^]

zhivaz

2.10.2025 - 12:38

Статус: Online

Архимандардрид Секты Нессущих в Херню

Регистрация: 15.04.13
Сообщений: 1739

Цитата (Тиховлесу @ 1.10.2025 - 11:49)

Цитата (Пакосяпа @ 1.10.2025 - 11:29)

Цитата (Тиховлесу @ 1.10.2025 - 11:08)

Случайно не он в санузле плитку клал на станции МИР?

Не, плитка на станции МИР это сказки, там все самоклейкой было обклеено и агитационными плакатами.Для облегчения взлетной массы.

плиткой потом уже после взлета отделывали. три молдованина с Ярославки. как они это сделали никому не рассказали потому что их бригадир, пьяных ночью увез на другой объект пластиковые окна ставить

[^]

klafin

2.10.2025 - 12:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.03.14
Сообщений: 1944

Цитата (и7ветер @ 2.10.2025 - 12:20)

Цитата (klafin @ 2.10.2025 - 12:14)

Настоящий массивный блок это откуда, как из моей практики автомобильные и тракторные блоки вполне успешно варятся и при соблюдении условий сварки вполне успешно ходят и даже заваривали дырки образовавшиеся в блоке при обрыве шатуна и если ничего больше не повреждено, тоже нормально ходит.
Про более массивные , например корабельные ничего не могу сказать, так как не имел с ними дела.

[^]

delong	2.10.2025 - 12:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 17.03.14 Сообщений: 66	Сам варил блок на дизеле грузовом и там даже не трещина - там шатун блок проломил. Вырезали с бросового блока по выкройке латку и заварили переменкой и электрод обмотан медной проволокой 1мм. Десять лет точно ездил. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

RыыBack

2.10.2025 - 12:57

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 11.08.08
Сообщений: 7787

Цитата (Booka1a @ 1.10.2025 - 10:41)

Цитата (animasola @ 1.10.2025 - 10:27)

трещина дальше не идет, потому что ее концы засверлили

Хули толку гуманитарию объяснять? Он уже вердикт вынес! 🤦🏻‍♂️ А инженеры и без объяснений всё поняли.

Когда трудился механиком при АТП, знал о существовании такого метода. У нас умники трактористы-алкаши МТЗ-шку разморозили, хотели трещину так же устранять, но развалилось предприятие раньше. Чем кончилась история не знаю.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 5601
11 Пользователей: abu274, DimkaBC, noxious, 13александр, raai, Oberfenrich, daserdaser, Прожженный, Palic, langeron, Хулинадор