Очень похоже, что изначальная причина - в лебедке. Пропала тяга.
Крыло само по себе не держит в воздухе. Оно работает только, если есть встречный поток воздуха.
Стропы управления были в среднем режиме (или чуть ниже). Т.к. был взлет на лебедке, т.е. тяговое усилие было на пилота, а не на купол, то купол был сильно наклонен назад. При пропадании внешней тяги, купол мгновенно оказался в режиме сваливания. Выйти из этого режима начинающему очень сложно. А с учетом, что и так положение пилота было спиной вниз, то результат.....
Поэтому я не люблю опасные действия, если в них участвует кто-то другой.
Это сообщение отредактировал vrediteltup - 14.06.2025 - 08:22
yaplakal.com