Уж сколько раз объяснили.
Это не для газоиспользующего оборудования, а для газонаполняющего.
Там, где баллоны заправляют, короче.
Нельзя допускать, чтобы баллон был грязным. При этом велика вероятность, что при заправке масло попадёт вместе с кислородом внутрь баллона.
Тогда, при стечении определённых обстоятельств (давление до 200атм) возможно(!) окисление масла.
Но проблема не в том, что "ебанёт". Точнее, не только в этом. Кислород поставляется также для дыхательных систем, в т.ч. реанимационных.
Вы готовы вдохнуть дымка?
yaplakal.com