Жесткая посадка, (видео)

судя по звуку двигла, чето там было не то. горел кстати мало, мб горючка таки кончилась.

ну я так и знал, что это в Афгане. Хотя реально - чем больше они техники они там оставят, тем меньше нам придется ее на землю ронять)))

съебался под шумок

А я вот думаю - не сломал ли парень себе ноги - приземлился он уж как-то совсем резко, что и не мудрено катапультируясь с земли то?

звук двигателей странный это точно, но скорость при посадке у него очень большая , он задрал высоко нос, отчего принял жопой аб асфальт , шасси подломились, затем клюнул носом. Хотел как Джек Воробей доехать "до причала на мачте корабля"? фокус не удался...

кстати да, с земли катапульта выкидывает на нормальную высоту для парашюта разве ?

наверное его ппц жарить начало в кабине, раз прыгнул

Это сообщение отредактировал haveaplan - 28.10.2010 - 10:57

а радиовысотомер тоже выставить забыли?

Хотел инсценировать гибель - не покатило!

Это обтекатель радио-локационной станции. Делается из радиопрозрачного материала.

Хариеры конечно могут вертикально взлетать и садиться, но такие режимы на практике используются крайне редко.

Я тоже, не особо спец по самолетам, но заснятое на видео больше похоже на укороченную посадку. Только скорость уж больно большая.
А может и обыкновенная посадка. Но тогда пилот - полный дурак. Тут даже из кабины видно было бы, что земля к тебе летит гораздо быстрее, чем нужно.

Это сообщение отредактировал SHADOWSTALKER - 28.10.2010 - 11:34

Даже после модернизации недостатки Хариера все равно дают о себе знать. Галимый самолет, понтов больше, чем заслуг боевых. Хотя в СССР были ЯК-38 тоже кошмар, пытались на них в афгане воевать. Катастроф было море.

ниче с зарплаты высчитают)

В "носу" у самолёта стоит локатор, закрывает его носовой оптекатель - типа крышечка такая (правда она стоит не меренно), вот замки при ударе сорвало и оптекатель соскочил.


Про горючку, врядли, подвесные баки у него стояли, да и рассход топлива должен был контролироваться и перед полётом должны были просчитать сколько пилоту нужно топливо + запас.
А у этого пепелаца разве нет воздушного тормоза, а то правда скорость кажеться уж больно высокой.
Про катапульту: не знаю как у пиндосов, но наши к-36 (катапульты), способны выкинуть лётчиков с земли и пилот останется жив, когда в войска вводили эти катапульты были случаи когда пилот с земли катапультировался (толи по глупости, толи доработки креслу нужны были). Как говорят лётчики 3 катапультирования и пилот списан ибо там перегрузки на позвоночник бешенные.

Это сообщение отредактировал Stamper - 28.10.2010 - 13:00

браво пилоту катапультировался только на земле и оставил большую часть самолета целой, а не разъебал его на кусочки

я так понимаю всем не кисло повезло. там же столько самолетов еще стоит. пиздец просто

имею привычку раскапывать инфу по любопытным моментам, которые встречаю в кино или играх. При условии, что самолет произвел обычный взлет и произведет обычную пасадку, Харриер может зависать в воздухе на небольшие промежутки времени(расход топлива не 80%, но все равно достаточно большой), при условии наличия съемного пулемета ГАУ-12. Правда до сих пор необходимости в этом не было, так что привести видеоматериал не могу, но тем не менее...

Опять хренова туча бреда в коментах.... Тут вариантов много, но похоже на неудачный и нерешительный уход на второй круг... задёргался лётчик, передумал, поздняк... ХУЯК об землю... дальше похуй... конструкционные особенности не интересны.
Разваливаются самолеты быстро и легко, были бы чугунно-стальными - не летали бы.

Так ведь скорость. И масса тоже нехилая. Мужику просто повезло, что его самого не размазало.
***
А родной язык учить - всегда полезно!
Я понимаю, это не "лехко", но пойми: любая деформация языка рано или поздно превращается в привычку - и ты становишься малограмотным.
***
Нравится такая перспективка? :-)

одним словом конец карьере,небо будет его встречать только без штурвала
теме+

Был бы с боекомплектом - отличный салют получился бы

Напомнил мне по детству пилота, который так же самолеты сажал

Вона как! Без пулемёта никакого вертикального взлёта!

Жалко, что Як-38 оказался хуже Харриера.

А чо не жахнуло? Я так ждал

Да не топливо кончилось. Слышно по звуку, что перед тачдауном номинал ставит. Скорее всего практикант налажал со скоростью и сбился с глиссады. Машина то допотопная, как и А-10. Там практически все по визуалу делается, автоматики нету нифига, а математику в наш компутерный век никто не знает =)

Это сообщение отредактировал Rys3131 - 28.10.2010 - 19:10

у вас все еще холодная война?

а я думаю что его легко могло вырубить при ударе или перегрузке при посадке и он очнулся поздно