Остановиться в левом ряду на МКАД и присесть за капотом? Это путь к успеху

Хуйль толку от него. Я в 10 году на МКАДе успел отторозиццо, а чувак , ехавший за мной , нет. Я вышел, взял знак, отошел от места ДТП на 20 метров, поставил знак, сделал десят шагов , повернулся - знака уже нет, раздавили к хуям.

То есть к управляющим автомобилем из комы у вас претензий нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только в левом ряду на МКАДе. Остальные продолжат движение.

Хоть один осудит того, кто в ясный день при прекрасной видимости въезжает в стоящую машину? Почему пострадавшего считают большим дебилом, чем того, кто убил человека, нарушив ПДД?

убежденный леворядочник

Ох блять.
Мне чудом повезло. Отлетел шплинт с педали сцепления и она слетела со штока. Вправо никто уйти, конеееечно же блядь, не дал, а я потерял скорость и остановился посеред дороги. Попытался изнутри машины хотя бы руками шток давить - не реально. Мимо несутся болиды 100+20. Каким-то хуем кто-то сзади замешкался при объезде и создалась небольшая пробка. Она меня и спасла. Вылез ногами наружу, одел шток, всунул шплинт и отварпал по своим делам. Вспоминаю в кошмарах, просыпаюсь в поту.
Диванным блядям не попадавшим в плохие ситуации три хуя на воротник.

Неоднократно видел меняющих колесо, на МКАДЕ, в левом ряду. Казалось-бы: отъедь ты на обочину?
Но нет! Смелость самурая не даёт проникнуть слабости!

Это сообщение отредактировал Andrxx - 22.09.2023 - 11:28

Левый ряд тоже обочина. Тем более, что если на дороге три или более полосы, крайнюю левую вообще занимать запрещено без необходимости.

Диско со всей силы хотел увернуться
Инерция, беспощадная ты сука

Неправильно понимаешь.
Авария быстро собирает пробку, которая тормозит поток.

Сам не смог перестроиться, имея скорости 100 км/ч, а хуи кому-то другому вешаешь. Все в среднем пускают, если понятно просить.
Из любопытства ещё вопрос, только не бейте: зачем ты на нейтралке ехал, когда сцепа сломалась? А пробовал без сцепы включить передачу? Это возможно, если аккуратно.

Это сообщение отредактировал ejik - 22.09.2023 - 11:55

Как раз на против ТЦ Вегас такого умственно неполноценного ушатали, рядом остановка, карман, туда откати и все) но нет, не трамваи, объедут, не объехали...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это пересечение МКАД с Дмитровкой. Я утром часов в 10 там ехал. Внутренняя сторона МКАД, а написано внешняя. От машин мало что осталось, обе под списание, марку не различить. Пожарные уже были, а ДПС как раз при мне приехали.

Ну имея возможность остановиться рядом на обочине - взять и раскорячится в крайнем левом на скоростной трассе - это с мозгами надо напрочь поссорится.

Это никак не снимает вины с слепошарого водителя.

Заслуживает премию дарвина вне очереди

В этом нет точной уверенности

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BIGIDIL

Надо было остановиться и снять видео для ЯПа. А то мы думай теперь -живой не живой.
Эх, ты !

повезло. у меня педаль провалилась, я на стартере на обочину уполз. сука шток рабочего цилиндра сломался.

Да. В Москве же это традиция. Видимо так обычно и бывает.

С пострадавшем пизда нету мозгов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не традиция закономерность человек неможет не отвлекаться не задумываться и уследить за всем потоком не юлий цезари нихуя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перед дискарем никого не было секунд 10.
Не оправдывая любителя стоять на мкаде, но реально, водила диски в глаза ебался? Начал реагировать только метров за 10, всё остальное время он куда смотрел?

Ппц, и эти ебанутые вокруг нас.

Может у него такая поломка, что нет такой возможности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вопрос безопасности и ошибки остановившегося никто не снимал, но проблема в том, что ты можешь сломаться и даже не успеть предпринять каких-либо действий, как в тебя прилетит. В таком потоке, ты физически можешь не успеть съехать куда-либо, а ГИБДД рекомендует оставаться в машине и никуда не выходить. Вызывать их и ждать, когда обеспечат безопасность. Пока ты будешь ждать, вот такой летчик спокойно может влететь на 120-140 в тебя. Посмотри, какой силы был удар и что было бы с водителем, если бы он остался внутри? Это лучше, чем выйти, но риск огромный.

С точки зрения ПДД, именно въехавший будет виноват.

п.с. вот что точно мог сделать пострадавший, так максимально прижаться к левому отбойнику, чтобы частично освободить полосу.

Это сообщение отредактировал MikhailR - 22.09.2023 - 12:25

Перед ним был чёрный пузотёр - видно, что он заканчивает перестроение. То есть от освобождения полосы до ДТП прошло не больше двух секунд.
ЕМНИП, в ПДД это как раз нормативное время реакции.
Действия он успел предпринять, значит свои обязанности по ПДД исполнил, а ДТП было не избежать.
Можно конечно подумать, что водила уазика сидит выше и может смотреть поверх впередиидущей пузотёрки, но вряд ли можно считать это его обязанностью, а вот дистанцию он, видимо, не соблюдал, хотя на МКАД это проблематично в принципе.