Очень храбрый хрустик ...

Это не повод ехать по центру полосы и подставлять свой зад. Не думаю, что в Китае (или где это) велосипедист может ехать по центру полосы и создавать помехи другим транспортным средствам.

Ещё один неграмотный.
Учись, сынок, может живым останешься.
Двигаться на велике можно только вдоль правого края проезжей части, не далее 1 м от края. По автомагистралям движение вообще запрещено.
На дорогах с более чем одной полосой велосипедистам ЗАПРЕЩЕНО поворачивать налево, а также двигаться прямо, если правая полоса предназначена только для поворота направо.
Правила написаны кровью.
И для долбоёбов тоже.
Но им неимётся.

он совершил нападение ,притом открыто и нагло(рукой ударил),а у них нет "необходимой самообороны

тут еще возможно, что синий дистанцию проебал. у нас не менее метра должно быть. и вполне можно считать как попытку наезда.

Кто прав? Кто виноват?

педист должен по обочине ехать а не лезть перед авто

Метр от края проезжей части, а не посередине дороги, б

Ещё надо выйти и в таблет добавить ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мягенько пошло, даже нежно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно виноват велосипедист, своими действиями он вызвал приступ паники у водителя, в результате чего произошли неконтролируемые действия руками держащими руль и ногами давящими на педали.

Это ещё хорошо что нога неконтролируемо надавила тормоз, а не газ.

Лисапедист - контрацептив

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Со всей силы ебнул кулаком,в ответ его нежно боднули...)))а после заземления вышли и добавили(но это не точно)

Сейчас нет такого, отменили. Более того, велосипедисты могут ехать в два ряда если каждый из них не шире метра по габаритам, то есть как в видео ехать допустимо. Но как крайнему, болтаться провоцируя дтп -нет.

И никого не смутило, что это не Россия? Правила по обочине и не далее метра только в СНГ. В других странах есть правила, где можно. А в данном случае видно, что грузовик изначально раздражён нахождением велосипедиста на дороге. Провоцировал? Да! Мог бы просто объехать, позволяла ситуация. Сейчас может присесть за попытку преднамеренного. Один хер нужно избегать конфликта на дороге, иначе будет грустно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Преднамеренный наезд, попытка убийства....нехилый срок...это не Россия

Ну это конечно врядли в Голландии, но там даже разбираться бы не стали.
Любой конфликт авто-вело, виноват авто.
И вроде бы даже имеют преимущество даже перед пешеходами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут походу половина невнимательно ролик смотрела! Видно же что велосипедист кидает что то под грузовик! Возможно от неожиданности, пытаясь объехать он и бортанул...

Я автомобилист и велосипедист, для велика край проезжей части есть, если нет велодорожки, прям вот так по полосе двигаться вроде нельзя, так же как и нельзя таранить других.

На ннах 😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт низких трат можно подробнее?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поделом!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы умышленно не доконца привели цитату из 24.5? Почему недоцитировали "Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На видео - Англия. Движение велосипедистов СТРОГО по левой стороне.
Ну и по английским правилам:
Правило 72
Позиционирование на дороге. При езде по дорогам есть два основных положения, которые вы должны принять в зависимости от ситуации.

1) Ехать по центру своей полосы, чтобы вас было как можно лучше видно, в следующих ситуациях:
- на тихих дорогах или улицах — если позади вас появляется более быстрое транспортное средство, двигайтесь влево, чтобы дать ему возможность обогнать, если вы можете сделать это безопасно
- в более медленном транспортном потоке - когда транспорт вокруг вас начинает течь более свободно, сдвиньтесь налево, если вы можете сделать это безопасно, чтобы более быстрые транспортные средства позади вас могли обогнать
- на подъезде к перекресткам или сужениям дорог, где водителю будет небезопасно обгонять вас

Правило 73
...
На перекрестках, где нет отдельных мест для велосипедистов, рекомендуется действовать так, как будто вы управляете автомобилем (см. Правила 170–190 ).

Расположитесь в центре выбранной вами полосы, где вы чувствуете себя в безопасности, чтобы быть как можно более заметным и избежать обгона там, где это может быть опасно. Если вы не чувствуете себя в безопасности, продолжая таким образом, вы можете предпочесть спешиться и перекатить свой велосипед через перекресток.

Эталонный велосипидор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не в нашей стране

Размещено через приложение ЯПлакалъ