Так у этих моделистов очки начисляются и за аутентичность, так что звуки может создавать просто электроника.
Что применялось и на пилотируемых самолётах, например на Л-39 был имитатор работы двигателя. Т.К. сам ТРД шумит мало, надо обозначить его работу.
Знакомый лётчик инструктор при отказе именно этого самого имитатора готов был катапультироваться, как сам сказал - хватило высоты и ума проконтролировать работу двигателя по другим параметрам - обороты, давление топлива/масла, температуры газов перед турбиной.
Долгое время в инструкциях была фраза, что основным признаком отказа двигателя является изменение звука его работы.