Письмо токаря

С Васьки в Рыбацкое самое оно ездить. Пустой транспорт, прямая ветка, полчаса в метро. А на самой Ваське токаря не очень нужны, там кроме двух кораблестроительных и не осталось вроде ничего.

Это сообщение отредактировал Node13 - 31.01.2022 - 22:41

В своё время, уважаемые Яповцы, начал работать с упаковщика.
ТРТЗ Томск (радиотехнический завод). Надоела мне это ОДНО-и_ТОЖЕ, попросился
в 11 цех, Наладчиком токарных автоматов. Станки 1АП12
Научили (на ибуках-сопляка)..Принял.
Сам резцы точил и свёрла- РАЗМЕР ПОД МИКРОМЕТР !.
Затем армия-Флот. До сих пор - Судовой Электрик.
Д.Р. 1974
На работу пришёл 1990. В армию 1992.
P.S.: Сейчас компьютеры....Вопрос-где наладчик ?
Головой и смекалкой деградируем. (Не обобщаю)
Благодарю за прочтение.

а я сварщик.

я вообще помолчу.

Вот я ,допустим, отработал почти 5 лет на универсальных фрезерных станках,сейчас работаю на ЧПУ,тоже фрезерных.Раньше тоже думал,хули там кнопки нажимать.Но по факту на ЧПУ заёпываюсь больше,чем на универсальных.У меня два ЧПУ станка и на одном программа может идти 4ре минуты,а на втором наладка.Да, налаживаются у нас операторы тоже сами.А есть программы,где может быть по 10-15 инструментов и допуска идут по H6 или H7.Вот и представь себе,на одном станке ты каждые 4 ре мминуты меняешь деталь,попутно контролируя размеры,а на другом в это же время выкатываешь деталь,привязываешь инструмент,смотришь программу и сам правишь режимы...А ещё над осмотреть за пластинами,чтоб не ушатать корпусную фрезу,которая стоит от 5 до 15 тысяч...А знаешь сколько за это платят? Целых 40 тысяч.А ещё они норму требуют...А потом начальство искренне удивляется почему это с участка,где работает 6 операторов за 2 года ушло 4 ре человека....

Это сообщение отредактировал шумасброд - 31.01.2022 - 22:50

ёбаная мразь срущая в уши своим почитателям

не кричите,
я знаю как Вы работаете.

5 лет варил под мех. обработку.

знаю Ваши трудности.

а долбоёбам Вы ничего не докажите.

40000 это даже не смешно!!!

а Вы кто ?

Костя часто сам себе письма пишет. Для контента. Хотя общие проблемы указывает верно

Это сообщение отредактировал stan0766 - 31.01.2022 - 22:54

А никто и не смеялся, хозяйка не велела. А мнение начцеха или техдиректора никого не ебло.

Питер единственный город в России? Прими это выражение, про час езды, как метафору.
Живя в Евпатории, работал в Симферополе. 66 км. 1,5 часа на маршрутке+0,5 часа по городу. Домой добирался к 8-9 часам вечера. Душ, ужин и в 22-00 я уже сплю как бревно. 5 утра и снова на работу. Завод Сэлма, Коли че.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поэтому молодёжь не стремится осваивать рабочие профессии.
Кто-то майнит,кто-то таксует,кто-то перебивается случайными
заработками,в пенсии уже не верят и похуй им на трудовой стаж,
соответственно за работу не особо держатся,на предприятиях
текучка и проходной двор.Мастера и начальники типичные хапуги
без мозгов .По своему опыту и составу бригады могу сказать что
всё держится мало мальски на пенсионерах,предпенсионерах,
семейных,особенно многодетных,много "алкашей" стало,которые
по неделям в загулах,но им всё прощается,потому что других то нет.
"Гости" из ближнего зарубежья вообще не задерживаются,да и
кто бы сомневался?Про зарплату рабочим промолчу-все всё знают.
И ещё много чего можно написать,но итак слишком много текста...

Как то полез для интереса посмотреть сколько наши работодатели предлагают токарям... ищут карусельщика для обработки заготовок до 2,5 метров за 30 т.р. С одной стороны конечно радует что такой станок на металл не раздербанили и пытаются на нем что то делать, с другой стороны они они отдают себе отчет, что специалистов, умеющих на таком оборудовании работать, днем с огнем не найдешь, только таких которые бы не пороли каждую вторую заготовку (а это не болт на 10 из шестигранника угробить ценник поболее будут), а встал и начал продукт выдавать. И они его хотят заманить за 30 тысяч?

Поржал насчёт цехов без отопления и дверей. В таких помещениях даже склад опасно делать - или упрут, или сгниёт.
Чпу станок не предназначен для изготовления серийной продукции. У него ограниченный ресурс, и те 5-60к деталей - его серьёзно ушатывают. Да ладно-бы детали стоили космос, тогда можно говорить о компенсации износа. Но лять, эти детали завод продаёт по цене лома с небольшой наценкой. А основная накрутка происходит в фирме прокладке. Надеюсь понятно куда уходят деньги?

у нас в цеху снег возле ворот не тает.

совсем.

сложное производство, химка.

ах да, Финляндия.