А когда на море качка...

Ага, понел. Туплю чтой то. Переломится.

Как он там зубы не оставил на батарее, при падении?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там хлопушки в унитазе, когда вниз пароход идет слив в унитазе захлопывается крышкой... а бывает и не захлопывается на старых судах. Видел своими глазами фонтаны из унитазов и людей уделанных с головой. Фонтан бьет чцудовищный из унитаза!! У нас баня напротив гальюна на баке была, спасала.. БМРТ

Если судно морского исполнения, то можно и носом на волну. Слеминг конечно заебет, но иногда если, что-то оторвалось и это что-то начинает летать по палубе, приходиться рулить на волну или по волне. Arvin был река-море, с ограничением на высоту волны и лет ему было дохрена. Лагом к волне, риск не перевернуть судно (все зависит от вида груза и его крепления), а опасности, что волной посрывает или крышки лазов или крышки трюмов. Перевернуть например судно в балласте с запасами топлива и балласта, это надо охуенно постараться.



Снимал на тапок

Это сообщение отредактировал Barmaley65 - 31.03.2021 - 13:29

Что то не ладное снаружи - горизонт трясется ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот это кульбиты!!!

Серьёзно штормит.

пару раз носом, на такой длинной дуре, на нормальную волну зайдёшь и тебя сломает пополам...

покачайте мне люстру, жить не могу без качки!©

Напомнило это видео

Этож надо так нажрацо)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, ну скока можно...

КАПИТАН Джек Воробей жеж...

Это сообщение отредактировал ДокБраун66 - 31.03.2021 - 14:32

я бы еще плащ дождевик добавил

А полы бы лучше менее скользкие в каюте.

музон Фристайло бы еще наложить на видос!

нихрена там крены

Я бы наблю**ал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ребят, вы о чем? Какие волны? Вдоль, поперек, под 45, "скулой". Корабль должен идти строго по курсу иначе ты придешь не туда или вообще никуда не придешь. Похер откуда волны. Если в шторм идти навстречу волнам (килевая качка), то корабль взлетает на волне практически до винтов, потом ныряет в набегающую. Он уходит под воду до командирского мостика. Где я собственно и находился, пристегнутый к леерам. Если волны с траверса (бортовая качка), хорошего нет. Волны его сбивают с боку, он того и гляди перевернется. Но он не переворачивается. Опытные люди говорили, даже если корабль перевернуть, он опять встанет килем вниз, как ванька-встанька. Если волны под 45 градусов по курсу, тоже хорошего нет. Если рулевой опытный, он доворачивает корабль на встречу волне, чтоб она его с курса не сбивала. А если рулевые тошнотики, то совсем беда. Они ставят корабль на авторулевой и начинают умирать захлебываясь в блевотине. Корабль сбивает с курса волна, авторулевой должен повернуть корабль в противоположную сторону на такой-же градус и вернуться на курс. Вот эти туда-сюда радости не добавляют, поскольку при повороте корабль кренится. А его и так болтает.

Это сообщение отредактировал alexpol601 - 31.03.2021 - 14:41

Во времена парусного флота слышал поход в гальюн в плохую погоду был сродни русской рулетки, смыть за борт волной могло только так, если на современных судах большого водоизмещения так качает, страшно представить что на парусниках творилось.

Странно, обычно на кораблях вся мебель прикручена к палубе.

опять тюрьму раскачивают

Салага. Лег в кроватку, хер обмотал вокруг нее и спи себе!

Дайте мне такого бухла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пить меньше надо!)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ