Домашний авиасимулятор

В описании к видео цена проекта 6000-7000$. Не так уж и много.
А сам компьютер:
Intel Z-390 Series Chipset Motherboard
Intel i5-9600K overclocked to 4.8
Nvidia RTX 2080
32GB DDR4 3200MHz RAM
1 TB Nvme SSD Storage.

У меня круче

С чего вы взяли что он не знает?
Авиасимуляторы для того и существуют,чтоб этому научить.
Если вы не заметили,он там в начале даже радиообмен ведет по всем правилам.
Видимо онлайн-полет с диспом.
И почему сам не научишься?В авиасимах есть полная обучалка всех процедур и правил.
Плюс инет ресурсы по симам.

Это сообщение отредактировал DSense - 14.04.2020 - 13:30

Хорошая вещь . Можно пилотам работать удалённо .

Сказал человек,никогда не имевший дела с авиасимами.
И считающий их просто компьютерной игрушкой.

Я шесть лет плотно сидел на авиасимах.Гражданских.
Плотно-значит полеты каждый день.
От 1 до 3-4 часов реального времени.Иногда больше.
С выполнением всех процедур.
Начиная от расчета загрузки,топлива,маршрута
и заканчивая заходом,радиообменом и погодой.
И "ебашить небоскребы" даже мысли не возникало.

Это сообщение отредактировал DSense - 14.04.2020 - 13:44

пока вся конструкция шевелиться не начнёт при движении ручки, это игрушка. хоть и дорогая сцуко.

Меня лет 6 Ил 2 Штурмовик вполне радовал.

Я в гта постоянно "потрачено" видел на самолёте, а тут вообще аут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На кругу приборы сканируешь недостаточно. На маршруте - норм (нечего там на них пялиться ), а на кругу надо чаще.

Заход на посадку очень хороший, молодец! Стабилизированный, в створе, в глиссаде. Отличная работа.

Вот какой мне симулятор нравится:

Что этот нигер себе позволяет?

Меня знакомый лётчик позвал на тренажёр МиГ-29. Взлететь я сумел, а вот приземлился параллельно ВПП в лесопосадку. Хорошо, что это был только тренажёр. Инструкторы, которые наблюдали по мониторам, ржали долго от такой посадки. Но, тренажёр вещь полезная, ИМХО.

Нельзя вот такие вот ссылки давать, в том псто на пол дня завис пока всё прочитал, там ТС не только симулятор тренажер строил, но еще и личную жизнь

Тут руды уже на авито фиг найдешь, а он кокпит собрал.

Я ещё в институте (МАИ) Су-17 сажал. Правда уехал за пределы ВПП в район лесополосы)))
А вот L-39 посадил вполне сносно, под чутким руководством конечно.
В ЛИИ уже на тренажёре вертолёт с внешней подвеской гонял - вот это жопа!

а я сам случайно наткнулся, хотя далек от этой темы, наткнулся вечером, а спать блин в четыре лег)

Чет правый монитор не везде совпадает с передним. Меня, как перфекциониста, это бы убило.

Что вот за хуйня с рельефом города происходит?

Это сообщение отредактировал TraderFX - 14.04.2020 - 17:56

Это ты зря так про меня
Просто ты видишь картинку с одного глаза и только ту, куда я голову поверну. На самом деле я могу голову в сторону повернуть, а сам глазами на приборы пялиться. Да и видос этот я для моника снимал, если без показухи лететь, то вы вообще ничего не увидите, т.к. голова на все 360 крутится.

Должен признать, что параметры полёта у тебя были всё время стабильные. Я хз, может ты действительно как хамелеон глазами вертеть умеешь Думаю что картинка на мониторе и внутри шлема различается сильно. Я судил по монитору, не обижайся.

Что за шлем используешь? И какой лучше всего подойдет?

УПД: Уже увидел, что Oculus. А в идеале, какой бы лучше всего? И что там с управлением? Есть вариант с вирт. перчатками, чтобы руками органы управления юзать?

Это сообщение отредактировал Abrazina - 15.04.2020 - 01:46

У меня на работе более десятка полнофункциональных тренажеров разных типов, ещё примерно около того процедурных, домой такой бы точно не хотел и вообще никакой. :)))). Лучше реальное небо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из всех симуляторщиков самые больные по реализму - это виртуальные пилоты. Я это понял, когда увлёкся FSX и зависал на Авсиме. Люди знают предполётные процедуры, выполняют чеклисты, обмениваются реальными схемами полётов и летают по ним. Забыл сказать про самолёты. На дефолтных самолётах достаточно и знаний из встроенной обучалки, чтобы летать. Но есть платные самолёты, которые стоят не малых денег и на них без проштудированного мануала не полетишь.

Пока нет. И этой темы очень не хватает. Вчера на А320 попробовал, но сконфигурировать его к полету без "пальцев" сущий ад, ну и разрешения не хватает, все время шлемаком об стол бьюсь когда план полета вбиваю и к приборам нагибаюсь, но тут больше проблема производительности компов ограничит (у меня i7-7700К 5ГГц и GTX1080Ti и этого мало!).

Ну,вообще говоря-такие "виртуальные пилоты"-это 90% юзающих авиасимуляторы.
Дефолтные самолеты в симе существуют только для ознакомления и начального обучения.
Если человек не пошел дальше них он и в самом симуляторе не задержится.

А про "немалые" деньги.
Самолеты стоят по разному.
Самые проработанные-да.Может доходить и до 100-150$ за самолет.
Но там и работы немало.
Целая команда программистов,графиков,звуко-дизайнеров плюс консультации реальных пилотов и до 2 лет разработки.
Но есть и вполне достойные бесплатные.

А так стандартная цена от 30 до 50.
За офигенно проработанный самолет,от которого получаешь
эстетический и технический оргазм.