это похоже не машинист даже, а ремонтный персонал, машинисту туда входить не надо, он поезд вести должен, а не ремонтировать электровоз, если сломался то на горячую линию позвонил, если и там не помогли то вспомогательный заказал.
даже у нас такое в последнее время начали практиковать.