Взрыв аккумулятора

земля в аккумуляторе ©

Не учил матчасть?

Если варить самогон в герметичной ёмкости, то он тоже 3.14зданёт как надо и ошпарит ещё с огненным шоу!
Кстати, ты заряжал аккумулятор или прицепил пускозарядное, чтобы завести? Клеммы - то не сняты почему?

бля, а как так аккум прямо не снимая с машины заряжают?

У меня метров на десять улетел, что факт, кислота пластик в моторном отсеке пожрала.

Клемму отбрасывают и вперед, а если авто старое, электроники почти нет, то и не снимая клемм... сам видел.

Пепел тут не при чем. Там не слишком высокая температура, около 300 градусов, а водород может загореться при атмосферном давлении и температуре 510 °C. Думаю, при отсоединении аккума проскочила искра и зажгла водород, добытый его адским "кипятильником". Наверняка хотел "побыстрее", и воткнул ток больше одной десятой емкости. Думаю, он так уже делал (и аккумы ругал за короткий срок службы), но хлопнуло только сейчас.

А пробки на аккумуляторе совсем даже не надо полностью выкручивать. Так, ослабить на пару оборотов, чтоб давление водорода почуть стравливать. А если открыть полностью, лопающиеся пузырьки кислоты будут брызгать понемногу, или пыль/влага туда попадет, никому это не нужно.

Кстати, в самих пробках должна быть перепускная система, клапан для стравливания давления. Так что их и открывать-то не обязательно. Разве что дятел какой-нибудь зарядный ток больше положенного сделает, тогда может лопнуть банка.

Это сообщение отредактировал taper - 4.05.2018 - 15:14

...извините, ошибка...

Это сообщение отредактировал Эхуэнио - 4.05.2018 - 15:02

нифига водород не сер специально в гугль полез. Он сцука безцветный
"Молекула водорода двухатомна — Н2. При нормальных условиях — это газ без цвета, запаха и вкуса."

Скорее всего не правильно выставил ток зарядки для данного типа аккумулятора, вот и закипела кислота.

Батенька, не то Вы гуглили БЕСЦВЕТНЫЙ

Не понравился мазде этот аккумулятор !!!

Как уже совершенно правильно выше сказали, при зарядке кислотных и щелочных аккумуляторов с жидким электролитом, выделяется атомарный водород. В банке аккумулятора есть и воздух. Воздух вытесняется вместе с водородом через клапана в пробках банок. В воздухе есть кислород, а кислород + водород = гремучая смесь. Воспламенилось от огонька сигареты, через отверстие в пробке огонь попал в банку и там уже рвануло.

Если даже этот тип отключил зарядник, "кипение" электролита может продолжаться до 2-3 часов. Смотря каким током заряжал.

Ваш КЭП.

Ему до кучи еще уровень бензита с зажигалкой смотреть...

Idiotus Vulgaris, но правильно все таки так: excors communis

Это сообщение отредактировал Oldermann - 4.05.2018 - 15:19

Про выделение водорода не слышал???

Во время зарядки выделяется водород - малейшая искра приведет к такому результату (например когда с клеммы зарядник снимали)

Водород херня - гремучий газ же.

Сказочный долбоеб, хуле.
Клеммы с акума не снял.
Вент отверстия стопудово не проверял.
Крышки приоткрыть у банок - не знаем такого.
С зажженной сигаретой
Зарядник стопудов не отключил от сети, искра могла быть хорошей.

Как он блять, еще на заправке не взорвался, подсвечивая спичкой в бензобак?

Был свидетелем того, как заряжался АКБ , крышечки открыты были, а рядом один умник решил болгаркой трубу обрезать. В итоге АКБ взорвался( от искры), умника чуток залило электролитом , робу выкинул но хоть сам живой остался. Пары которые образуются при кипение электролита при смешивание с воздухом таки могут взорваться. Наверно по этому на автобазах раньше у аккумуляторщиков в цеху была такая мощная вытяжка.

Это сообщение отредактировал mvf07 - 4.05.2018 - 15:27

Просто перезаряд и закипание, гремучий газ и привет. Было такое, благо наклонился шнурок завязать, а то был бы без глаз.

Водород - штука опасная

Гремучий газ. Видел лично, как разворотило лицо дураку, который в гараже болгаркой отпиливал трубу, а искры полетели на стоящий рядом на зарядке аккумулятор. Пиздануло в помещении, стекла как не вылетели не пойму.

Есть такой прикол, - после зарядки АКБ, тем более, любимым в народе методом "шоп аж кипело", если дать на акб нагрузку, ( чем больше- тем надежнее), то акб может весьма зачетненько жахнуть. Потому как между пластинами остаются пузырьки водорода, и очень весело реагируют на любые движения.
А вообще, можно заряжать и без всяких скидываний клемм, - есть даже зарядки, которые одной стороной в розетку, а другой- в прикуриватель автомобиля, и не надо откидывать всю бортовую электрику

именно что от сигареты, если при зарядке напряжение повышается до 14,2 - 14,8 вольта, аккумулятор кипит, это нормально, с одного электрода выделяется водород, с другого кислород, для обслуживаемых концентрации небольшие,- гремучий газ не образуется, но стоит проскочить небольшой искре и баааа- бах...
это нормально, будет знать