Взрыв аккумулятора

Заряжатель акумы сказочный долбаёб

А во время езды ты тоже банки открываешь? Он же заряжается. Первонах такой первонах...

"Во время разряда происходит восстановление диоксида свинца на катоде[2][3] и окисление свинца на аноде. При заряде протекают обратные реакции. При перезаряде аккумулятора, после исчерпания сульфата свинца начинается электролиз воды, при этом на аноде (положительный электрод) выделяется кислород, а на катоде — водород.


При разряде аккумулятора из электролита расходуется серная кислота и выделяется относительно более лёгкая вода, плотность электролита падает. При заряде происходит обратный процесс. В конце заряда, когда количество сульфата свинца на электродах снижается ниже некоторого критического значения, начинает преобладать процесс электролиза воды. Газообразные водород и кислород выделяются из электролита в виде пузырьков — так называемое «кипение» при перезаряде. Это нежелательное явление, при заряде его следует по возможности избегать, так как при этом вода необратимо расходуется, нарастает плотность электролита и есть риск взрыва образующихся газов. Потери воды в результате электролиза восполняют доливкой в банки аккумулятора дистиллированной воды. " wikipedia blya

Да все мы знаем, что там внутри. Кастеты то плавили.

водород брат, водород!!!

Каких я пиздюлей выгребал дома за прожженый новый пуховик.
А мы думали, мол хуле будет - дождь же смоет кислоту. Авотхуй. Она впиталась сначала и изнутри сожгла все, кроме китайского синтепона.
С тех пор перестал разбирать аккумы в новой одежде.

Еще эта кислота - ништяковое слабительное.

А вот еще тесть давненько чуть не сжег себе металл под аккумом на семерке - заряжал и разбадяживал дистилятом кислоту, не снимая с тачки.

я понимаю автор минусит ? лохонулся при зарядке , тб не соблюдает , открыть банки и в проветриваемом помещении надо такое делать, (поправил кому смог) минусёр ёще и школьник походу

Это сообщение отредактировал gyd - 6.05.2018 - 00:58

Господи, и этот долбоеб ездит вместе с нами по одним дорогам.

минусовая -это просто болт..ничем не защищённый -нет смысла ...плюсовая -это пластиковый корпус с крышечкой ... .там же -на крыле .. это делается если аккумулятор труднодоступен ...издавна..

...............

................

первое фото - это рукожоп .. но суть такова -на других авто

серная кислота не испаряется ..вот почему практически всегда в акк доливают воду -а не электролит ... в необслуживаемые не доливают .. потому что пространство над пластинами позволяет держать высокий уровень в банках ( особенности конструкции) ..и пары воды улавливаются сепараторами в пробках и лабиринтами корпуса ..

вы уверены что так о вас не думают другие ?

Пока про крышечки писали все нормально.
Как в дебри полезли, то ересь нести начали!

У коллеги сосед по гаражу аккумулятор в платяной шкаф дома ставил на зиму. Потом говорит одежда сыпаться начала.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Инфа актуальна для древних авто
Генераторы современных авто без проблем заряжают штатный акб в режиме холостого хода.
Лично у меня стоит генератор на 140 ампер и без проблем заряжает любой штатный акб в любом режиме работы

Это сообщение отредактировал evg489 - 6.05.2018 - 11:44

Да причем тут пепел? Взорви что нибудь пеплом!. Могло бахнуть от искры когда клеммы от зарядного снимал, могло если забилось отверстие дренажное, а пробки не выкрученые были.. Помню у нас даун наварить клемму хотел на огромный 24хвольтовый аккумулятор от трактора... Тоже нихуево ебануло а тот дебил старый тоже не мог понять в чем дело...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

одного объема гремучей смеси не хватит чтобы разорвать аккум, ну никак. школу и хим опыты вспомните. там сыграло два фактора закипел и тот самый гремучий газ тоже.

Гремучий газ не только от искры взрывается,но и от температуры. Так-что если в стряхнутом пепле был тлеющая табачина, то она тоже могла спровоцировать вспышку.

А по жизни, в реале, Gdialex лох опечаленный, который ходит, упершись глазками в пол.
А в этом инторнете, где по ебальнику не получить за плохие слова, можно и рембой себя выставить.

Плохо, очень плохо.

А по теме. Лично я, если заряжаю аккум, всегда снимаю с авто. Хотя бы в целях безопасности. И как мы видим, ТБ себя оправдывает.

ХераСе

Уверенно, общими словами и никакой конкретики.
У вас поверхностное знание вопроса, имхо.
Чтобы ваше утверждение имело вес, нужно оперировать следующими параметрами:
Как вы проверяли полный заряд аккумулятора?
Величина зарядного тока идущего на аккумулятор (мощный генератор позволяет лишь отбросить фактор количества одновременных потребителей).
Тип используемого штатного аккумулятора?
На каком значении падения напряжения либо силе тока, либо совокупности этих факторов, срабатывает отсечка заряда на авто.
Среднее время идущего на аккумулятор зарядного тока за день.
Потребление тока стартером за день, но пусть это будет в пункте первом, как проверяли полный заряд аккумулятора.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 7.05.2018 - 06:31

выкинь права и ходи пешком.

И что? А генератором он как заряжается? Там вентиляция предусмотрена. Водород скорее всего бахнул от сигареты.