Водители уровня "Бог".

Крут чувак!

сигареты забыл!

Иппатьевский Коллонтай. Крутой разворот

Это сообщение отредактировал Udel - 6.03.2017 - 19:17

пусть груженым повторит)

Явно наёмный водитель, не собственник нихуя

б*ян

А зачем так дорогу окопали, как средневековую крепость?!

МогЁт!

Я бы ехал 100 верст до разворота, у меня такой музыки нету и ... вообще нахуя?

Профи. Тут на 3х колёсном лисапеде за раз не получится.

Зажег пшек! ЯП не рискнул. Хотя, если машина не моя...

Обидно за тех людей. которые там на легковухе не могут развернутся без приключений!

А чуть не переехал их судя по "хохохо" Санта на оленях)

Это сообщение отредактировал notimo - 6.03.2017 - 22:09

Большинство ходить так не умеют, как эти Водители ездить!

В йунности был у нас в семье так сказать бизнес - на рынке торговали, как и многие. Говорю про 90-00-е годы. Торговали детскими игрушками. Купили сначала ВАЗ-21043, а потом и большой прицеп, чтобы товар возить. Прицеп был двухосный, марки Тонар, и с тентом. Так я помню тоже навострился с ним задом сдавать достаточно точно и уверенно. Но то было давно, сейчас наверное не повторю. :)

судя по типичному "смешку" в отрывке с лосями снимался санта клаус))) суровая дрессировка, однако))

Ну, не знаю. Лоси крутые, не ломились тупо через дорогу.

на фурах не ездил а на автобусах да - так вот положено что при езде задним ходом человек страховал - на деле конечно нету такого - вот пришлось по зеркалам научиться задом на автобусах ездить - норм ни разу аварии не учинил

не смог досмотреть из-за надписей. Взбесился

Почему-то никто не поинтересовался, а как себя асфальт будет себя чувствовать после таких выкрутасов? Зато потом все ругают дорожников, которые ничего не делают или делают хреново.

Превосходно! Переставляя эти видео местами можно запилить ещё кучку годных постов!

Оценить мастерство водителя можно только хоть раз попробовав самому...

Былу меня тесть. Тракторист. С двухосным прицепом мотался, корма коровам раздавал. Домой приезжал обедать. Так каждый день у него был такой трюк сдать задом из проулка на дорогу с двухосным прицепом.

Я попробовал раз ( надо было проулок освободить, а тесть куда-то смылся ).
Все бы ничего, да складывается прицеп сука... никак... Потом появился тесть, застопорил "дышло" передней оси и с первого раза выехал.

Вот и весь секрет... На легковой с прицепом - та же херня. Вперед пожалуйста, назад... замудохаешься. Чуть упустил - прицеп сложился. Там надо понимать,что прицеп пойдет в ту сторону, куда идет нижняя часть руля...

Парковка тоже хороший показатель. Встречал людей, которые утверждали, что правильно парковаться: заезжать в гараж задом, парковка на ограниченном пространстве - тоже задом. Со вторым утверждением согласен т.к. "передом" никогда вплотную к бордюру припарковаться не получится ( места надо серьезно больше ), а вот задом... зазора надо на 50-70 см больше длинны автомобиля, чтобы вошел, как влитой в парковочное место.
А вот почему в гараж задом, я так и не понял... Для меня загадка. Всю жизнь загонял передом. Дискомфорта никогда не испытывал.

После 2-ух лет заездов на паромы ,на фуре с полуприцепом:
задом на 4-ую палубу ,парковка в притирочку буквально до 0.5-2см. ,"разворот на копейке или на шайбе " (т.е. ,-на одном месте) ,в самом пароме и многие другие вещи, такие финты не кажутся особенным чудом.