Самодельный генератор электричества на дровах

Да, согласен, как переноска не очень, а вот на участке без электричества, но с сараюшкой и печкой.... очень даже в тему подзарядиться :)

А тут сказали, что это двигатель будущего


И ведь ни слова об изобретателе идеи

Фигня это все, давно этот ролик висит а работающего образца так и нет, просто репортаж для НТВ надо было сделать и все, или пропиарить какое нибудь отмывание бабла очередное.

Это радио потребляло мощности как современный холодильник. Оно же ламповое.

У "стирлингов", несмотря на относительно высокий кпд, низкая удельная мощность и, что особенно неприятно - "врождённые" проблемы с высокотемпературным уплотнением в цилиндрах. Которое столь дорого, сколь и недолговечно.

Поэтому, данный девайс - красивая игрушка, но не более того. К сожалению. Серьёзные переносные электростанции на "стирлинге" могли себе позволить только вояки. И то - пиндосские.

Старина паровик, при таких же габаритах, легко выдаст Ватт двести-триста. И обслуживание - "расходники" будут стоить "копейки". Мыло (!) - вместо смазки.

Тепловая мощность печки для отопления дома измеряется десятками (!) киловатт.

Даже 10 кВт при смешном "паровозном" КПД в 5% (а, если "извратиться", его можно поднять и до "целых" 8%), дают 500... 800 Ватт механической мощности на валу. Что, в свою очередь можно превратить в 300... 500 Вт мощности электрической. Вполне достаточно для зарядки аккумуляторов UPS. А, это уже не телефон запитать можно, а гораздо более серьёзные весчи. При наличии дармового топлива (каких-нить горючих отходов), паровик - реальная альтернатива и ветряку и, само-собой, поганому Чубайсу.

Так, что игрушка, канешна, красивая, но, увы - только как игрушка.

Это сообщение отредактировал VSkilled - 8.10.2016 - 21:25

Вовсе нет, там мизерная мощность не более вата.

Зарядка мобильников нохчей

Мне попадалась описание 1932 года. Там лампа должна быть мощная, 7 линий что-ли...

Слабоват что-то, как акк подцепили, так и приуныл. Тяжёлый, в изготовлении дорогой, дрова жрёт... Не очень как-то.

обычный двигатель Стирлинга
при наличии фрезеровочного инструмента можно собрать самому
или купить на али у китайцев, но ресурс китайского двигателя внешнего сгорания оставляет желать лучшего
как уже написали выше - паровой двигатель гораздо проще, надежней и дешевле

Это сообщение отредактировал evg489 - 8.10.2016 - 22:20

Как же он тарахтит! И задыхается даже от такой небольшой нагрузки.
Не, не пойдет. Для подзарядки я бы поискал другие способы, вроде как от картошки, от деревьев, и прочее биоэлектричество.
Соль, гвоздики, проводочки...
Да даже одежда, генерирующая электричество, уже есть.

Лампы еще бывают миниатюрные.

physicstoys понравилось, генераторчик отбалансирован? Чета под нагрузой трусится сильновато.

Да, с балансировкой пока не айс, буду доделывать, но полностью вибрацию на низких оборотах убрать просто не реально.

Ну стирлинг как стирлинг, похож на те, которые в советское время в кабинетах физики стояли. Помнится фирма Филипс ( кажется в конце 50-х) выпускала переносные стирлинг-генераторы для Африки, по типу нынешних переносных бензогенераторов. Вот только не знаю я как в стирлингах система смазки устроена, по идее в рабочее тело из картера должно масло захватываться, а то долго не проживет на чистом воздухе.

Тогда бы он весил не 3, а 30

Термоэлектрогенератор имеет две самостоятельные термобатареи, состоящие из большого числа последовательно соединенных элементов. Одна из них, дающая напряжение 2 в при токе 2 а, служит для питания анодных цепей приемника через вибропреобразователь, и вторая, дающая такое же напряжение при токе 0,5 а - для питания нитей накала. Кроме того, накальная батарея имеет отвод на 1,2 в (при токе 0,36 а).
Характеристики тгк-3, тот что на картинке -5ватт итого

если только кидаться им в медведей

Радиоприёмник сетевой ламповый "6Н-25" с 1945 года выпускал Новосибирский радиозавод. Радиоприёмник создан на основе довоенного радиоприёмника "6Н-1" и построен по супергетеродинной схеме на 6 октальных металлических лампах и работает в диапазонах ДВ, СВ и двух КВ. Корпус у радиоприёмника деревянный, отполирован и отделан под тёмные ценные сорта древесины. Шкала горизонтальная, с пластмассовым обрамлением, без подсветки. Веньерное устройство с замедлением 20:1. В приёмнике имеются гнёзда для подключения звукоснимателя. Диапазоны: ДВ 150...420 кГц. СВ 520...1600 кГц. КВ-I 9,45...12,1 Мгц. КВ-II 15,1...17,9 Мгц. ПЧ 460 Кгц. Чувствительность на ДВ, СВ 150 мкВ, КВ-I, II 400 мкВ. Избирательность по соседним каналам 30...34 дБ. По зеркальным 12...26 дБ. Диапазон воспроизводимых частот 100...6000 Гц. Средняя выходная мощность 3 Вт, максимальная 8 Вт. Потребляемая мощность 100 Вт. Вес радиоприёмника 14,5 кг.

Никогда не спорь со старшими...

КПД и выходную мощность можно бы повысить в разы, если организовать нормальное топочное пространство.
КПД обычного костра порядка 2-5%.
КПД горящего угля в топке котлоагрегата около 80%. Это даже без утилизации тепла уходящих газов.
На газе КПД горения без особых затрат можно довести до 95%.

Интересно было бы увидеть замер мощности, если голову двигателя запихнуть хоть в самую примитивную кирпичную печку.

А так слабо?

Ничего особенного на видео нет, автор просто использовал паровую энергию для раскрутки генератора. Однако за изделие пяtь с плюcoм.
Как любитель не сложных категорий походов замечу, что на природе есть более нужные вещи, чем эти ифоны и телевизорные телефоны. К примеру посветить, погреть и т.п. Чтоб это тащить на себе 100 км в лодке, или на горбу, да нафиг она нужна.
Но есть одно но. Если бы это устройство было бы из состава одного универсального конструктора, приспособленным для многих условий, таких как гидроэлектростанция, ветряная электростанция, паровая, солнечная, повербанк на 20А Li реальных и т.п., и стоило бы это тысяч пять рублей, не больше, а весило бы пару кг, то я бы купил прямо сейчас.