Почему завышают тарифы на авиаперевозки?

Когда же тут появятся новости типо такого же ролика, а в конце этих мразей пакуют и они из зада суда рассказывают как они каются и теперь будут вести себя зорошо.

Гаврик который на камеру говорить отказался вообще удивил, гнать такого ссаными тряпками.

А не будете летать по нашим офуевшим ценам - отменим рейсы до сезона летних отпусков по невыгодным авиакомпании маршрутам. Аэрофлот так и делает. Проще не летать вообще, чем цены снижать. От так от, ничего личного, просто бизнес

И ведь не боится гандон

Причем тут авиакомпании? Авиакомпании не придумывают цены на керосин, не придумывают аэропортовые сборы, не придумывают стоимость аэронавигационного обслуживания. Авиа компании так же не отвечают за аэропорты, за их состояние и обслуживание.

Подача трапа, подача автобуса, подача заправщика это все сборы аэропорта, это не авиа компании это аэропорты обозрели. Взлет-посадка стоит бешеных денег и зависит от массы самолета опять же авиа компания не отвечает за это.

Репортаж бред сивой кобылы, сравнивают разные аэропорты и условия.

А чего минусим, минусаторы в курсе что берут аэропорты? Давайте посчитаем на примере Москва-Питер. Я работал в частной авиа компании. И так взлет-посадка 4000 евро, керосин 1000 евро тонна, туда и обратно надо 4 тонны, уже 8000 евро итого 12000 без учета сборов за подачу трапа, слив сартира, привезти кипяток, привезти пассажиров, проверить тех же пассажиров, еда, машина сопровождения и тд.

И это на 8 местный самолет, весом до 14 тонн

Это сообщение отредактировал EvgeniyRus - 2.05.2016 - 12:52

200 км за 1007 руб. И это просто электричка повышенной комфортности...

Это сообщение отредактировал velesrechivy - 2.05.2016 - 12:21

Блядь, ну не нравятся цены, открывайте свои авиакомпании, закупайте технику, нанимайте экипажи, пробивайте себе рынки и делайте "народные цены" В чём проблема то? Или мозгов не хватает?

Я как то у кассиров спросил почему так цены подняли. Ответ порадовал- теперь в электричке туалет работает

А Вова как всегда "непричём"? Ну да, этим же Медведев рулить должен. Вова только на счёт Сирии и Украины принимает решения. А на счёт внутренней политики - ему плохие бояре, как всегда, не докладывают...

А ещё свои больницу, поликлинику, пеките себе хлеб, ростите скотину, птицу, рыбу - вы же хотите есть без а\б и гормонов. Установите свю нефтедобычу, нефтепереработку, поставьте свою АЗС. Постройте себе дом. Сами себе вырабатывайте электроэнергию...

А если не можете, то у вас не хватает мозгов и вы лошара. Значит над вами нужно глумиться, выдаивать до последней копейки.

Ну россияне крепостные не выездные а самолеты сапсаны для богоизбранные а не для обслуживающего персонала колонии.

Моржа аэропорта в среднем - 20% стоимости билета. Размер субсидирования определяется через норматив (Постановление Правительства РФ от 25.12.2013 N 1242 (ред. от 06.06.2015)). Где учитывается кол-во рейсов, пассажировместимость, расстояние, региональный коэф-т, удаленность. Т.е. есть вилка, но вилка имеет минимум и максимум. Зарядить билет под 50 тыс. и ждать, что субъект оплатит половину не получится.
Сбор аэропорта может быть и выше, все зависит от количества вылетов. Понятно, что если один вылет в неделю, а ФОТ надо платить, то эти затраты засунут в билет.
Ну и самая главная причина, это обыкновенная монополия или - ахуели

Ну примерно так и есть, Вы можете открыть любое предприятие и делать "народные цены", если Вас не устраивают имеющиеся предложения. Это Ваше право. Вас никто не заставляет что-то покупать и получать какие то услуги. Вам никто ничего не должен.

А Ваша фраза, про "глумиться", как раз таки и показывает, что Вы "лошара", пытающийся умничать в сфере, в которой ни хера не понимаете.

Это сообщение отредактировал AlexandrRus - 2.05.2016 - 12:50

Почему - почему - чтоб прибыли больше получать
Ваш КэП

Пффф удивили...у нас вся Россия-большая Аномалия,гос. бюджет-неибическая чёрная дыра и лишь народ хуярит целыми сутками как андройный коллайдер за наночистицы .....

Вот так и существуем.....

Угу.
Прав тот, у кого сила деньги.
Остальные ничегонепанимают и должны сосать молча. И радоваться, что имеют возможность трусы купить.

Это сообщение отредактировал Skidis - 2.05.2016 - 13:01

Ну вот видите, Вы и сами всё понимаете. Только вот ирония про возможность купить трусы не уместна, такие люди действительно должны радоваться такому событию очень искренне, ведь они слабые особи и не так давно, просто сдохли бы с голода, т.к. не смогли бы поймать условного мамонта. А теперь даже самые слабые особи могут жрать и не спать на улице.

просто чинуши голодают, вон как с голодухи распухли. надо ж им хоть что то кушать

Скрин с флайтрадара сразу всё расставляет по своим местам и понимаешь, что России до развитых стран ещё тащиться и тащиться на дровнях.
Россияне практически не летают в отличие от ЕС и Азии. Для жителей этих регионов самолет - вполне обыденный вид транспорта, для нас почти экзотика.

В марте из Вильнюса летал в Париж за 5200 билет туда-обратно.Как то так.

InnaI
А не хотите плотность населения сравнить, не?

Я очень люблю свою Родину но мне бесконечно больно и стыдно за моё государство.

особенно в этом сюжете "понравился" персонаж Георгий Егоров зам министра транспорта республики Саха


Это сообщение отредактировал zdarovyi - 2.05.2016 - 13:43

AlexandrRus, значит ли это, что сибиряк и житель Д.В. и-за сравнительно невысокой плотности населения должен выкладывать по 3 зарплаты, чтобы слетать, например, в Европу? А ещё лучше никуда не летать, даже на наш российский юг, сидеть дома, любоваться сугробами 7-8 месяцев в году. Зачем нам море, солнце и достопримечательности, правда?
Несмотря на малую плотность, в наших регионах высок спрос на недорогие перелёты. А у нас рейсы сокращают, про лоукостеры вообще молчу.

ок, керосин дорогой, все дела.

теперь объясните, почему у Аэрофлота в середине апреля билет туда-обратно в Симферополь (лететь 2.40) стоит 8500, а в июне в Питер (лететь 1.20) стоит 10000?

логично было бы предположить, что топлива тратится меньше, а следовательно и билет дешевле, но оказалось, что нет

Это мои холопы и я их дою!понаехали тут вам не сдесь.