"Уходи, пока цел!", гастарбайтеры ремонтируют дороги

В крае более 30% дорожно-строительного и дорожно-ремонтного бизнеса принадлежит армянским диаспорам. И если в Перми и около неё арам не достаются заказы и тендеры, то в крае - сплошь дороги делают и чинят такие вот хачи.

Опять путин виноват ?

ярославль тоже самое ..все дороги делают армяне кое как дороги больше двух лет не живут ...ибо брат умеет..что делать если все тенедеры выигрывают они(кто дешевле)..пока наши правители законы нормальные не примут так и будет а если так есть значит кому то надо

Всё понимаю, работают нерусские порой кошмарно. Косяки есть охуенные.
Но вот автор видео, точнее голос из видео. Он ведь вообще не понимает, что такое бетон. Бетону похуй вообще на воду! Автор наверное офигеет, если узнает, что бетоном можно пользоваться не только под дождём, а вообще в воде!! :) Да! Прям в воде можно производить работы с бетоном! Марки конечно же отличаются, но даже обычный раствор на базе марки 200 не испортится от дождя. Поток воды должен быть настолько сильным, чтоб мог размыть поверхность. А обычный дождь, да как-то вообще не опасен. Сам под дождём работал с бетоном. И на мостах опоры заливал тоже.

Резюмирую так: если бетон(либо раствор) "лёг на место" и не смылся дождём, то застынет без проблем всяких за положенные ему 72 часа в среднем. Если же его смоет(сильный дождь если) то у исполнителя попросту не примут работу и он будет делать её ещё раз.

Другое дело - качество самого бетона(раствора). Если оно не проходит по СНиПам, ГОСТам или даже по ТУ, то разрушится такой бетон раньше заявленного срока. Дождь тут снова не при делах. Тут уже должна лаборатория грамотно работать.

Автор видео показал себя полным профаном в строительном деле. Чтоб уж совсем ему шаблон порвать нахер, укрывают бетон не от дождей, а наоборот от прямых солнечных лучей, которые могут вызвать неравномерное затвердевание структуры, в следствие чего структура может пойти трещинами. При слишком сильной жаре бетон наоборот поливают водой, чтоб добиться этой равномерности. Определяющим фактором тут является уровень гидратации по современным нормам допустимым значением является даже уровень 0,5 воды к цементу. А это поверьте, уже прям совсем жижа. Если на видео по среди проежки свален бетон, то по консистенции гидратация его явно ниже этого значения, так что плакать причин нет совсем.

А вот в этом не армяне виноваты. А чаще всего проектировщики. Именно так. Вы бы видели, с какими проектами нам приходится сталкиваться. Мы вот недавно как раз производили работы по карточному ремонту а/б покрытия. Слой был задан аж 3(ТРИ) сантиметра! Хорошо хоть объём работ небольшой.
Но самое печальное это сами нормы, все эти снипы и госты... Они устарели морально уже много лет назад. Мы до сих пор строим и ремонтируем используя нормы 80х и 90х годов. Новшеств мало очень(но они есть и это классно, особенно холодные смеси, вообще шикарная штука). Так вот, нормы эти не расчитаны на такие дорожные нагрузки, как сейчас у нас есть. Все эти фуры, самосвалы многотонажные, сплошные потоки легкового транспорта. Всё это не учтено в половине современных проектов по ремонту и строительству. Так что не армяне виноваты. Тут систему просто обновить тотально надо. Хорошо хоть что-то обновляется. К примеру недавно стало разрешено использовать старый асфальт в виде крошки после дробления(по сути результат работы дорожной фрезы) для устройства основания. Раньше можно было только на укрепление обочин использовать. А ещё мраморный щебень пытаются продвинуть, как разрешённый для а/б смесей дорожных типов. Раньше нельзя было, так как он имеет низкий коэффициент прочности в сравнении с теми же базальтами и гранитами. Но по факту а/б с таким щебнем остаются более пластичными и от того менее подвержены образованию трещин и выбоин. А возможность битума впитаться в верхний слой щебня делает общую структуру более долговечной. Такой асфальт будет просто истираться из года в год, а не разрушаться в целом. Что повышает вероятные нагрузки в несколько раз, а износ так вообще на порядок уменьшается. Вот вам и менее прочный щебень.

Что-то дождя там не увидел, ну капает маленько, я б его сам нахуй за такие предъявы послал. Я так понял они бордюр устанавливают, если раствор просто на земле, то за это можно было б сказать, надо было его на пленку положить. А так приехал какой-то хуй и бычит, ни о чем видео

Добавлено в 14:09

Я вот тоже вначале видео подумал, что уже забетонировали что-то и бетон не укрывают, вообще его не понимал че он хочет, пока он про "дождь" не пизданул. Еблан какой-то короче

Строят хачи. Потому что вы русские в кавычках работать нехера кроме менеджеров не хотите. Достали стонать

Второе видео в теме посмотри. Дождевой поток унёс бетон, который гастарбайтеры клали.

А что смущает в бетоне?

http://cargolink.ru/ls/blog/584.html

Э нэ брат!Ми же нэ асфальт в лужа кладем,ми немножко мокрый бетон пытаемся бардюр класть,все нармально брат!

проблема кроется гораздо глубже сограждане мои, волей случая занимаюсь шабашками в свободное от работы время, а точнее сваркой, так вот, незнаю как в других регионах, а у нас в солнечном Башкортостане так какая же проблема с рабочим контингентом, на многих объектах по строительству и облагораживанию участков вкалывают граждане узбеки, все ничего да вот руки у них не от плеч растут а из области ног, делают потом переделывают и этот цикл вечен. Спрашиваю у заказчиков, ну мол нахера криворуких узбеков нанимаете
, что бы потом им писюля втыкать за кривую работу, на что заказчики все как под копирку говорят, что мол местный мужик нехочет идти на такую работу, они бы рады (заказчики) нанимать местный контингент. Кстати деньги то же платят не малые, к примеру за 1 день (за 12 часов) 4тр. получает 1 узбек в среднем.

Ну как же заебали эти гоги! Понаехали к нам и живут лучше чем мы! Просто нет слов!!!

я твой дорога шатал

Автор видео - клоун, который что-то слышал про "укрывку бетона", а что это такое, не понял. Теперь ездит, контролирует.

Харизматичный персонаж, прям по канону жанра. Нафига только пакши свои в машину пихал, не ясно.

Стоит добавить что бетон как раз таки после легкого схватывания полезно проливать водой. Прочность увеличивается.

Список вакансий в этой сфере довольно мал. Тут рулят нац связи.

Это сообщение отредактировал exoricst - 21.06.2015 - 19:59

педерастическая страна, педерастическая полиция и прокуратура. мы, граждане - никто. любой яповец, который ходит на работу, а по выходным бухает, не поймет сюжета. чтобы понять сюжет, нужно познакомиться с властью. это значит по судиться с ней, порешать любые дела, хоть перепиской. когда чел это сделает, он поймет, что росиия это место, где нет справедливости, а есть чиновничье жлобство и беспредел.

у нас, на хуторе руку сломали на раз ... пидору ...

Интересно, что этот товарищ из организации "Этанетвоиодела" скажет в УФМС?

жЫвотное.

Так и хочется сказать

Замечательное слово тендер. Выигрывает тот, кто меньше за работу возьмет. Почему чиновники себе дома и дачи не строят объявляя тендер?

Надо как в РЖД, 10 ревизоров, 3 начальника, 1 работяга и тогда все будет по технологии.

автор ты наверное хорошее дело задумал, но обосрался по полной....
Бетон не СОХНЕТ БЛЯТЬ, не сохнет как думают дилетанты!
Реакция идет, неотъемлемой частью которой является вода.
Мероприятия по уходу за бетоном подразумевают полив бетона водой во время набора прочности.
Таджик умнее тебя оказался- пост напишешь разоблачительный и покаешься? Нет? Смотри, читать тебя больше нет резона.
ЗЫ гуглим гидратация цемента.
ЗЗЫ если, не дай боже, высохнет бетон/раствор- у меня на участке тупые будут разбирать за свой счет и заново делать. Может потому дилетанта так встретили на участке?

Это сообщение отредактировал srz2010 - 21.06.2015 - 20:43

Лет 5 назад в Пермском крае что то делалось ,теперь каждый год все хуже сам от туда родом ,в Пожве завод был весь поселок работал благодаря стараниям администрации Юсвинского района , просрали ущел за копейки , теперь наверно распилят остатки и вывезут ,в Перми дорогу переделывают в сторону Аэропорта , обратно ехал через 3 недели ни чего не заметил ,вроде работают В Пожве знак висит ограничение 10 тонн ,а лесовозы всю дорогу превратили в полосу препятствий и ни кому дела нет , видимо сами виноваты главу выбрали а он ни хрена не делает и поговаривают бухой приходит на работу --так чего ждать то ??