Т-34 в Англии на шоу

Пересмотрел несколько роликов с этого фестиваля - там не только Т-34... как минимум еще один 34й, БМП, БРДМ, Урал, Гвоздика, Т72, Т54... В общем среди бритов тоже есть поклонники нашей техники :)

И стреляют они там - но холостыми -

Это сообщение отредактировал Zancho - 9.02.2015 - 23:22

Смотрю - кто абсолютно правильно ТСа исправляет, насчёт модели танка, минусы хватает. Ибо понятно, смысл топика не в этом. Но!
Всё же отечественную историю танкостроения нужно знать. На видео Т-34-85, производство началось весной 1944 года. Он является гибридом Т-34 и Т-44. Ходовая старая, всё остальное с подготовленного к серии Т-44. Новый танк не стали запускать т.к. пришлось бы переоборудовать заводы, это время, а фронту нужны были танки. Нашли такое вот соломоново решение.
Основной груз в ВОВ вытянул, конечно Т-34, он же А-32.

Это сообщение отредактировал AB0BA - 9.02.2015 - 23:25

В бывших соцстранах тоже. Венгры в 2006 году резвились, угнали танк с постамента.

дело не в технике, хотя и без неё никак. дело в людях. вот чего боится вся европа и пиндостан. не танки ковали победу - люди.

И звук у него такой же, как в фильмах про войну, красота, ток надпись должна быть "НА Берлин!", а не "До Берлина"... это ж танк,а не такси

Ну-ну. Не было б современного вооружения - было б как в Ираке.
А европа боится любого кипиша, потому что зарафирировались и изнежились. А америка, кроме денег вообще ни хера не понимает.
Они рационалисты, у них нет высоких материй.

Это сообщение отредактировал AB0BA - 9.02.2015 - 23:38

вспомнил старую шутку - дед приходить в салон мобильной связи ; Внучек, выключи Т8, Т34 включай "

Добавлено в 23:39

ты это партизанам скажи, которые с охотничьим оружием пол войны прошли.

Знакомый поляк есть, у него уже много лет бизнес, скупка металлолома. Так вот у него на въезде в базу те же много лет стоит Т-34-85. Каким-то образом прикупил в войске польском при развале коммунизма. В отличном состоянии, целый, на ходу. Только отверстие сделано в стволе пушки, в основании. Чтобы не бахнул по пьяни. Иногда заводит, делает несколько кругов по базе и опять ставит.
Был у него в прошлом году, "Зубровку" пили, так он хвастался, что ствол целый нашёл где-то. Вроде, пусть пока полежит в запасе, мало-ли что.

Напрасно Вы так! Серийное производство Т-44 начато в 1944 году на танковом заводе № 75 в Харькове и с переходом на производство Т-54 завершено в 1947. Всего было произведено немногим более 1800 машин этого типа. У Т-44 и Т-34-85 действительно общие корни - танк Т-43 более глубокая но тупиковая модернизация Т-34, послужила для обкатки технологий. Любители WOT это знают

По моему личному рейтингу ,Т-34_85 ,самый красивый танк всех времён и народов ,это даже уже не вдаваясь в технические характеристики!

Во во! По аналогии "ДО Москвы" и всё, у нас только чернота эуропейская доползала. Потом ссаными тряпками гнали обратно в норы. Так что "НА берлин!"

это т34-85

А почему "До берлина", а не "На Берлин"? Нашли маршрутку, блеать! Если бы понадобилось, думается, и дальше пошли бы.

На такой маршрутке да до Берлина!

Напрасно я так что???
Что Т-44 начали собирать серийно в конце 1944 года, и даже несколько десятков, участвовало в боях за Венгрию весной 1945? Знаю. И-и-и?
Как это влияет, на то что на видео Т-34-84, а не Т-34?

Я Вам вот могу, кстати, сказать, что розовые слюни и шапкозакидательство, это ещё не патриотизм.

Cуко, кто ж такие эффекты переходов видео делает, подумал на секунду что танк взорвался.

ДО БЕРЛИНА!Норм ,зачем же уж совсем чморить,а так вышло вполне нейтрально,наверно..

А что с Шерманом не так?

Просто Шерман не летает, а т34/85 летает

Казахстан.

Карагандинский ветеран Измаил Галиулин несмотря на преклонный возраст, долгие годы мечтал вновь оказаться за рычагами управления танком. Его, слегка наивная, но искренняя просьба, адресованная руководству регионального командования «Астана», «дать порулить», не осталась без ответа.

Он не брался за рычаги танка уже более 60 лет. Однако желание опробовать в деле новое поколение боевых машин преследовало его уже давно. Решившись, он написал обращение, адресованное руководству регионального командования, в котором озвучил свою просьбу. Он практически не надеялся на успех, подумав, что его слова будут восприняты не более как старческая причуда, однако командующий Султан Камалетдинов решил пойти навстречу ветерану.

Так в прошлом году Измаил Галиулин, которого командующий сопровождал лично, оказался на полигоне «Спасск». С уважением осмотрел основной боевой танк Т-72Б, которые сейчас состоят на вооружении не только Казахстана, России и Беларуси, но еще и более двух десятков стран. Он выслушал краткий инструктаж и решительно занял место механика-водителя. Сноровка и умелые руки не подвели ветерана, по его словам, принципы управления боевой машиной остались все те же.

К удивлению военных, Исмаил Галиулин с первого же раза сдал современный норматив для механиков-водителей, получив оценку «хорошо». И когда, нестареющий душой Измаил Нигметович, попросил в этом году не просто проехать по полигону, но и «пострелять» командование военного округа вновь предоставило ему такую возможность.

Это сообщение отредактировал Chukee - 10.02.2015 - 06:29

"До Берлина, через Майдан"

так то оно так, только вот называли его Т-34 и все... (а модификаций даже у изначальной 34-ки было как заводов ее выпускающих) про всякие немецкие т3 и т4 вообще молчу

Добавлено в 07:07

по мне - так узковат и высоковат, но уродом бы я его не назвал...
то ли дело черчиль

Такой должен был быть первый коммент к видео

P.S. т-34-85 и в WOT всем просраться дает

"На Берлин" засали написать! типо до берлина просто и мирно прокатимся