Ил-18 - люблю этот самолет

Ил-18 (по кодификации НАТО: Coot — «Простак») — пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров.
Выпускался серийно с 1959 по 1978 год на заводе № 30 («Знамя труда»), расположенном вблизи Центрального аэродрома на Ходынском поле в Москве. Всего было построено 719 (по другим данным 678) самолётов, в том числе 564 пассажирских (1957-1969), остальные — специальные (например, ледовой разведки или метеорологические лаборатории) и военные (в том числе Ил-38) строились до конца 70-х годов.

На редкость тошнотный самолет! В самом прямом смысле. Хотя отец говорил мне, что он очень надежный -чуть ли не на одном двигателе может сесть. Но по детству помнится - только вижу, что садиться придется не в АН или Тушку - ревела на всю взлетную полосу. )))

О! Классный самолет!!! Летал очень часто по маршруту Чокурдах (Якутия) - Москва и обратно. С посадками то в Тикси,то в Амдерме,то в Норильске. Когда как. В детстве пиздил из туалетов маленькие брикеты мыла. Зачем? Хуй его знает...Стыдно))))))

Это сообщение отредактировал зулус1970 - 2.01.2015 - 11:33

Дружище, не волнуйся! Летает он ещё, все верно говорят, и будет ещё летать. Его дальнейшее развитие Ил-38 и последующие модернизации.

В детстве с родителями почти каждый год. Владивосток - Хабаровск. Москва - Краснодар. И обратно, пока Ил-62 не стали летать до Владивостока. После перелёта из Владивостока до Краснодара, сутки - двое в ушах были посторонние звуки...
Ребёнком не нравилось, кроме шума, ещё очень редкое расположение иллюминаторов, не всегда комфортно можно было обозревать красоту.

Ни кто ни кого не резал!

2014. Чкаловкий. самолет РЭР.




Это сообщение отредактировал SamPe - 2.01.2015 - 19:05

К сожалению Ил-18 щас уже нигде не встретишь.
Из оставшихся аналогов подобной схемы, используемых массово - 4 турбовинтовых двигателя, один из самых чумовых звуков - у Ан-12.
Просто песня!!!




Это сообщение отредактировал tserg - 2.01.2015 - 20:18

В чём суть действа?
почему столько прессы ?

прекрасная техника с душой!!! Боинги клева но тепло в советской авиации

Чё там ТСу порезали? Этот борт, герой ролика, летает до сих пор.

Если честно не понял в чём восторг от звука. Судя по записи тоже самое что и у АН-24. только в 2 раза больше. В гробу их видал с таких грохотом. Весь салон вибрирует от этих вентиляторови и ты в кресле от пяток до мозгов. Ед + безотказные неприхотливые машинки. Не зря АН в Якутии летает. Им пофигу на -50 и ниже.

Хороший самолет. А чегой-то их всех порезали? Летают только дай, в Кубинке несколько штук видел.

фотографов, синематографов - дофуя, инженеров - пойди днем с огнем найди

Довелось полетать. Для пассажиров тесноват, а так самолет как самолет. Единственное слышал о феноменальной надежности. Способен летать на одном двигателе.

Я на милом Иле летал -божественный самоль! "Серёжа-кофе хочешь?"я обожаю ИЛ- на Ил-14 летал пацаном в "Полярке" на Ил-18 из Сибири, на Ил-86 на соскву и на Ил-96 на 17надцатом - туполь -говно - ИЛ -лучшая машина.

А что никто не вспоминает ощущения находясь в туалете?!?!!!Это не то,что в салоне.Зубы непроизвольно стучат,и весь мозг вибрирует!

и на ИЛ -62 в питер - самоль великолепен!

Летал. 1 раз на таком. Ужос. Тесно. Долго. Шумно. Сплошные воздушные ямы. Блевал. Хотя на Ту-134 много раз до него и все было хорошо.

Ил-18 считается одним из лучших пассажирских самолётов своего времени. Летаеют до сих пор. Это фото сделано в 2013 году в Иркутске. Фотографировал на пневмошуруповёрт.

Ну за это зелень тебе Зачем ? Хуй его знает

Господи! где мои пять лет? где этот великолепный самолёт?

Звук в полёте напомнил:
Вэ-вэ-эс.
Вэ-вэ-эс.
Военно. Воздушные. Силы.

Сфера особого внимания -ВВС!
Универсальная машина - ВВС!

Добавлено в 21:37
Сегодня не праздник - просто игра-задание выполнено успешно, все улыбаются ВВС! Военно Воздушные СИИИИИИлы -ВВС Сфера особого влияния -ВВС кто они?-участники последнего парада.. простые ребята. т ВВС....

Часть своего детства на нем летал на каникулы к бабушке. Потом уже ту 154 и ил 62 пошли на тех рейсах.
Звук его двигателей до сих пор вызывает ассоциации с летом, каникулами, и всеми сопутствующими ништяками. Ну и со вкусом взлетных конфет.