Как выглядит разгон Tesla S PLAID до 328 км/ч от первого лица на автобане, где нет ограничений на скорость.

250 ездил на мерине, быстрее не пускает электроника. Да и то это было до введения драконовских штрафов и лишения. На гольфе GTI по МКАДу тогда же ездил 240. Сейчас такое невозможно в принципе даже не из-за камер через столб, а потому что движение плотное практически всегда.

ока после 120 на взлет идет,вот это круто

Ока 130км/ч-ощущения взлёта и отстрела ступеней

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так то прикольно конечно ворвать 300! но...батарейки при такой скорости хватит минут на 10! также деградация её тоже за разовый заезд потеряет процентов 5! итого 20 заездов и замена батарейки за 12000 зеленых!

Одно неверное движение и ты лепешка. Нах она такое надо.

Ха, шмель. Мне на 70-80 всего лишь голубь уебал по шлемаку. Еду, на урале, как раз (это лет 15 назад было) и тут эта крыса пернатая дорогу перелетает. Я только успел голову наклонить, чтобы визор не сломало тушкой. БДЫЩ! ЕБУХ! Шмякнуло по шлемаку так, что аж все зубы сразу заныли. Но ничего, я вроде жив, цел, орёл, так что тряханул башкой да поехал дальше, а голубь кувыркается по всей дороге, и тут хуякс - его аккуратненько придавил злой икарус из Бирюлево.

Волгу с 406 Евро-0 допиленным, лет 12 назад, разгонял под Тулой до 175 по GPS. Страшно.
Бмв-летучий кирпичик (K100RS) разгонял до 245 по Шоссе Энтузиастов.
Кувалду (Yamaha V-max) раскочегарил по Андропова до 274, по элетронной приборке. Страшно и дует.
Про остальное лучше не буду, потому как щас моралисты шпал напихают. Да они и так напихают, естественно.

Бля, только индусам их не продавайте)


Это сообщение отредактировал justagamer - 27.03.2024 - 21:58

Всех обогнал

В России хрен бы он так разогнался, обязательно в левой полосе окажется какая нибудь тетка, тошнившая на 60 км/ч

Спасибо за пояснения! Единственный человек объяснил нормально.

Всё ждал когда в левый ряд начнет какой нибудь дед на старом драндулете перестраиваться мееедленно так. И не глядя в зеркало потому что его нет.

Это сообщение отредактировал байкер - 27.03.2024 - 22:25

Тормозить?
Закрылки поднять только,
и в небеса

Да все это понятно. Чел выше все уже ответил, как это реализовано на Теслах.
А что касается современных машин, то электро мне все равно слишком лекгим казался на высоких скоростях, в отличии от гур. Прошивку от какой-то ауди поставили и стало как мне надо усилие.
Но все равно, спасибо!

Понты чистой воды. Даже на автобанах участков без ограничения скорости
с каждым годом всё меньше. Не говоря о том, что подавляющее большинство
стран имеет пределы намного ниже, чем максимальная скорость самой дешёвой
Теслы.

Ага по Ростовской области.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выше сказали что это автобан и там нет никаких животных. Да. Даже птичек.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приятно встретить реалиста, а не «это автобан, там забор, там даже зайчик не выйдет на дорогу»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электрички тормозят генератором и обратно заряжают батарею, а колодки включаются только при экстренном торможении. Из за этого я на Приусе менял колодки один раз за 200 000

Lamba, lotus, ferrari, bugatti тебе смеются в летсо.

АПД.
Ребята, едете в Via Modena, 12, 40019 Sant'Agata Bolognese, Италия.
Покупаете билетик в музей. Там вам, кроме всего остального, ненавязчиво предложат трек и тачку. Ессна с 3х дневной подготовкой и не дешево. На выбор дают 3-4 тачки. Авендатор, Харрикейн, галлардо (не помню точно про галлардо).
3 дня подготовки, оплата счетов - гоняй по треку час в день. Т.е. подготовка - пн-ср. Чт-пт - по часу на треке.
Около 25 евро стоило в 20 году. С гостишкой, питанием, баром итд итп.

З.Ы. Первым делом учат оттормаживаться с 300 до нуля. И так несколько раз. :)
И диски не плавятся и колодки держат.
З.З.Ы. Там стоит Diablo sv-r. Но, его не дают... :(

Это сообщение отредактировал HSaddam - 28.03.2024 - 00:32

Что за тачка? Похожа на сарай Audi RS6. 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чё за резина стоит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сусликам заборы не помеха, норку выроют, да и птицы могут взлететь с обочины.

И батарейка села...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Третий год гоняю на Ниссан Лиф. Это полностью электрическая машина.
30 Квт батарейка. 90 т пробег. 2017 год.

Живу загородом. До работы каждый день 50 км и обратно 50 км. Плюс еще по городу, по необходимости.

Стоимость электричества в месяц - 500 рублей (отдельный счетчик стоит), против бензиновой машины - 15000 рублей.

Так что можете засунуть своё мнение прямо в трубу выхлопную!

Че то у тебя какие то кривые расчеты. В среднем электочайник берет от 1,5 до 2,4 квт.

То есть для одной зарядки Теслы нужно тока примерно как 6 чайников.

А теперь берем обычный дом на 12 этажей где по 4 квартиры, то есть в одном подьезде 48 квартир, теперь делим на 6 и получаем что в одном подьзде потребление тока рассчитана на зарядку 8 тесл.

Это я молчу про стиралки у них в среднем потребление в районе 2 квт, я уж молчу про электрические плиты и духовки.

Короче хуйню ты насчитал. Ибо на квартиру с электроплитой выделяется 11квт.