Девочке в 14 лет доверили самой взлетать на самолёте. Она одна в кабине

Первый самостоятельный полёт все курсанты и во всех странах делают до получения лицензии на управление самолётом.
Это всего лишь этап на пути в небо.
После первого самостоятельного полёта по кругу над аэродромом надо будет делать с инструктором ( а потом ещо и самостоятельно) много чего. Полет между двумя и тремя аэропортами например. Да и много другого. Зависит от местных правил.

Так что к моменту сдачи экзамена на лицензию она уже может иметь необходимый по закону возраст.
Например в штатах средний налёт курсанта до получения лицензии 60-70 часов. А в первый самостоятельный выпускают после 10-15 часов обучения.

Ну почему же сразу "пиздит"?
Раньше это вообще в порядке вещей было и частью воспитания детей считалось.
Я вот в обычной рабочей семье рос, во времена Союза, и в детстве, всилу обстоятельств, частенько бывал у родителей на работе. И вот там ввиду своей врождённой любознательности, "порулил" я всем, чем только можно, начиная от бульдозеров и самосвалов, до экскаваторов и кранов. Причем начальством это не только не пресекалось, а даже наоборот, поощрялось. Порой они сами вели к той или иной технике, знакомили, договаривались, чтоб по возможности показали, рассказали, объяснили.
На легковых же автомобилях, я самостоятельно(на коленки, порулить, отец сажать начал лет в 5-6) лет в 12-13 ездить начал(в деревне), но к тому моменту уже имел немалый опыт вождения(и ремонта) мопеда, мотоцикла и гоночного карта(ходил в секцию картинга в СЮТ). А в 14, в том же СЮТ, я записался на "Автодело" и водил(в присутствии инструктора, естественно), по родному городу, грузовик ГАЗ-63. Причем "учебный" вездеход этот, никакими дополнительными органами управления оснащен не был...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 25.05.2023 - 09:35

Да я думаю там не один десяток взлётов и посадок был с инструктором рядом. Просто мандража больше. У меня мать даже когда сдала на права - первую неделю ездила со мной по району. Хотя на тот момент толку от меня было больше чем нифига.

Тут очень много нюансов. "Пилот" из Междуреченска впервые видел штурвал, а девочка чуть ли не с пеленок летает, в разрешённой зоне, не с пассажирами.
Когда было бесплатное обучение в ДОСААФе при большевиках, в аэроклубах было полно школьников.

В пятнадцать лет я с отцом на комбайне работал и ещё два моих одноклассника также участвовали в уборке урожая.

Впечатление двоякое.Не,я в 13 на автокране на базе ЗиЛ 130 гонял,с одним томозным передним левым тормозным барабаном,но все же я был дебилом и по деревне