Момент гибели мотоциклиста в Севастополе

мона, но, сска, сверх аккуратно. Ибо опасно - пздц!

Да и хуй с ним! Одним больше, одним меньше. Самое обидное, что эти педерасты делают много проблем другим людям. Оно убилось, и попердело к апостолам. а ты тут разбирайся, машину чини.

А по островку уже можно ехать, раз это не полоса? Что-то вместе с ПДД подсказывает, что нельзя.

Да ну, вот просто должен и все?
А если я с главной поворачиваю налево, должен ли я уступить тому кто движется прямо по второстепенной?

Разгонная полоса для тех кто выехал со двора, там за 100м до островка хруст тоже нарушил.
В любом случае должен был перестроиться раньше того места где мерс пошел на разворот.

Это сообщение отредактировал Guerrero - 5.04.2023 - 17:04

Там выше уже сказали что изначально мот двигался в полосе в крайнем левом ряду. А значит водитель АМ совершил маневр не убедившись в безопасности, не из крайнего левого положения, по траектории которая ему прямо запрещена, что в свою очередь лишает его любого преимущества согласно определению ВС РФ.

Если бы водитель АМ соблюдал ПДД не было бы ДТП.

Нет. Но должен уступить тем кто движется в том же направлении по главной прямо, левее тебя.

Смотреть по зеркалам надо только при совершении манёвра. Например перестроения. А если я еду в пределах обозначенной полосы, я могу болтаться в ней как хочу, не пересекая разделительные. И при этом не смотря в зеркала и не мигая поворотниками. Я не совершаю манёвров в этот момент. Просто еду. Могу объезжать неровности.
Если ты опять приплетёшь выложенную тобой выше бумажку, то в ней сказано "если полоса нарисована такой ширины, что в ней умещаются два ТС с безопасными интервалами".
За мою практику вождения помню только один случай, когда полоса была нарисована такой ширины, что в неё умещались два авто с безопасным интервалом. Мало того, это была полоса для поворота налево. Так и поворачивали, двумя машинами... Всё в пределах ПДД.

Там где мерс разворачивался, он был в крайнем левом положении, а хруст двигался по разделительной полосе движение по которой ЗАПРЕЩЕНО.
Если бы хруст соблюдал ПДД, не было бы ДТП.

Минус.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Виноват гонщик-хруст. У меня был аналогичный случай: тоже поворачивал из левого налево, с поворотом, все как полагается, посмотрел назад-все нормально, никаких моциков, поворачиваю-удар в левое крыло...летун! Слава богу не убился. Вот так

Первая точка - место аварии, а откуда Вы взяли вторую точку, если на доступных видео мотик появляется в кадре за 20-30 метров до столкновения?

А, т.е. движение которое запрещено, а левее мерса двигаться попутно было запрещено, у тебя вдруг приоритет получило? Ну ты крут... ВС не так давно судам разъяснял что этого не должно быть, до тебя еще не дошло видимо.

Правильно его завиноватили.
Лично я давно уже взял практику при повороте стоять максимально близко к бордюру. Что-бы ни кто не пролез между мной и бордюром.

Ты будешь неприятно удивлен, если виляя в пределах полосы, бортанешь того, кто двигался прямо в этой же полосе.

Так и надо

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 5.04.2023 - 17:09

На 5й стр видео.
Вот он пересекает сплошную на том повороте где нулевая точка

мэрс в крайней левой полосе, кому он нахер в попутном направлении движения уступать должен?

А с хера водила Мерса и, главное, как?, должен был уступать дорогу хрусту? Двигался в левом ряду, начал выполнять манёвр, сзади едущие ему никак помешать не могли, а навстречу никого не было, а то, что хруст решил по встречке обойти его, вместо остановки или замедления, так это уже его проблемы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет не можете. Смотрите ответ МВД выше. У меня есть и более новый, но там тоже самое.

Безопасный интервал это такой интервал который не приводит к ДТП. Хоть 45см между ТС может быть.

Вон в Москве постоянно в два ряда на Островитянова ездим, там расстояние вообще сантиметров 20 бывает между машинами. Предлагаю пообъезжать неровности, да и просто помотаться в этой одной полосе.

Сложный момент с выяснением безопасного интервала. Точно так как тот кто двигался должен доказать, что он двигался безопасно и согласно ПДД...

Все начинается с того, что участники ДТП напишут в объяснении и как его составят.
Но в целом не глядя лучше не вилять. По крайней мере я бы не стал.

Если мот двигался в полосе в крайне левом ряду то он ничего не нарушал. Мерс в лбом случае не имел никакого преимущества при совершении маневра так как разворачивался через сплошную.

Так он ехал прямо и не совершал маневрирования. А впилился то тот кто этот маневр совершал. Нет маневра нет ДТП. Интервал безопасный.

Я эту бумагу (кстати очень правильную) знаю очень давно.
И да, смогу. Ибо всегда могу заявить, что для лично для меня динамически изменяющийся безопасный интервал ВСЕГДА будет от моих дверей до разделительной разметки по обе стороны авто.
И так как в ПДД нет конкретики по этому поводу, то меня не переубедишь.
В пределах полосы, которая, к сведению, нарисована с учётом "безопасного интервала" по примерной ширине ТС, я двигаюсь один.
А вот если она нарисована очень широкой, то бодания будут уже другие.

Уже давно выяснили что мерс был в левом, а мот на разделительной полосе, на которую ему запрещено выезжать. Сколько раз надо это повторить чтобы ты наконец это понял?
Мот тем более не имел, его там просто не должно быть. ПДД запрещают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ