Мудак на скорой

Да зеркалом он об знак уебался, стоял зеркало поправлял, потом поехал.

Ты съехал, когда он тебе показал, что уступать надо. И совсем не так, как ты описываешь. Я балдею с таких мудозвонов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой ты к куям, "местный", если не знаешь, сколько там полос?
Я, начиная с первой страницы темы, дважды выкладывал геолокацию на то место в Отрадном, где дело происходит. Одна полоса до знака, после знака регик сразу перестроился в правый ряд. А "крякалка" не является спецсигналом, - это давно обсосано вплоть до судов, - и водятел скорой мог бы даже обосраться, "крякая", но у регика было полное право не уступать ему до включения сирены с переменным тоном. Так что юх - там.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 19.12.2020 - 21:48

Если в скорой кто то умирает, то водитель скорой должен включить сирену и двигаться с ней. Чтобы его заранее заметили, а не так как этот водятел скорой, пристроился сзади и крякнул слегка. Значит не сильно он и торопился. Что в этом не понятно?

Придумай уже что-нибудь новое, юморист херов

Перефразируя: "Ты уступил, но сделал это без уважения" :)

на скорой или рег?

Поздравляю, теперь Вы обладатель премии "Самый тупой комментарий десятилетия!"

Это сообщение отредактировал RETROrus - 20.12.2020 - 11:57

Как говорят на БВФ чукча не читатель, чукча - писатель? Где я написал, что две полосы? От поворота на Софьинскую и до виадука идет по одной полосе с асфальтированной обочиной. Перед виадуком через М4 пошли две полосы.
Или хочешь поспорить что там обочина узкая?
И насчет крякалки - я бы не был уверен столь , что это не спец сигнал. Согласно ГОСТ Р50574-2002:
уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:

116 дБ(А) - при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;

122 дБ(А) - при установке излучателя звука в подкапотное пространство, причем, уровень звукового давления специального звукового сигнала измеряют на расстоянии 2 м от излучателя звука по оси, перпендикулярной плоскости его выходного отверстия.

Также допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа "кратковременная сирена" или "Air Horn".
Устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов должны быть сертифицированы согласно правилам и процедурам, утвержденным Госстандартом России.

Отсюда вывод: Основными критериями оценки звукового сигнала являются параметры тона и громкость звука. Спецсигналом согласно этому ГОСТу считается сигнал, меняющий свою тональность с некоторой частотой огибающей - частотой девиации, а звуковой сигнал акустической установки "vip-сигнал" производства ПК "Элина" - однотональный и не меняет свою частоту как сигнал сирены.

Это сообщение отредактировал Wowik81 - 21.12.2020 - 09:16

А ты хочешь, что бы они крякали и ездили с сиренами?
Они то могут, у них смена, а вот у меня живущего рядом с постанцией СМП вряд ли хватит нервов слушать круглосуточно сирены.
Что делают с автомобилистами? На хвост соли насыпают.
Пусть скоряк даже без сигналов едет. Пропусти. Корона не упадет.
Видишь мигалки, свали в сторону, тебе принципиально что бы СГУ орало?
Можешь дать проехать скорой, дай.
Я и на тротуары выезжал, и на перекресток, тут рассказывали, что штраф прилетит за выезд на красный. Пофиг.
Скорая это чья-то жизнь, а на штраф я заработаю.

В том то и проблема, я то вперед смотрю постоянно, а не в зеркала заднего вида. Что мне там выглядывать постоянно? когда я двигаюсь по своей полосе, тем более единственной и никуда перестраиваться не собираюсь... А те кто пялится во все подряд и зевают по сторонам потом удивляются - ой, я его не видел, не знаю откуда он взялся... да ниоткуда, перед тобой все время ехал пока ты в зеркала или телефончик пялился.

А где я писал, что ты писал про две полосы& В том-то и дело, что ты писал про одну полосу, но перед съездом на Софьинскую, где происходит действие с видео регика, полос становится две. Там и знак на записи виден, и геолокацию я давал.

Ты еще рах подтвердил, что ни хера ты не местный. Как раз от съезда на Софьинскую и дальше вплоть до Остужевского кольца именно две полосы (не считая правой доп.полосы перед Минской). Не от "перед виадуком через М4", а перед виадуком над Усманским-Софьинской.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 21.12.2020 - 10:50

Если для Вас обочина это полоса для движения. То да, там две полосы. И именно на этом участке скорая ехала за региком. Я даже Вам больше скажу, на той стороне стоят знаки ограничения скорости 70, а потом 50, как раз перед перекрестком.

Что ж, тогда Регик довел до того, что водителю скорой пришлось прибегнуть к спец сигналу. Не ужели не видел, что к нему сзади, приближается скорая с маячками, в темное время трудно не заметить. ПДД, ПДД, но лучше пропустить

так не надо дожидаться, пока скорая тебе в бампер упрется. из-за этого скоряк чуть отбойник не словил, вот и прижал регика.
и там еще какой то мудень с аварийкой за скорой пристроился, культура вождения в воронеже ниже плинтуса.

успокоешся когда к тебе или к твоим предкам скорая не успеет.

И что надо делать на дороге с одной полосой? Подпрыгнуть и зависнуть?