Хулиган пнул мобильный радар в Чебоксарах

Хотелось бы пруфов, что камера может зафиксировать скорость на 7 км/час ВЫШЕ реальной. То, что она может показать неверную скорость, я прекрасно понимаю. Я не понимаю, как она технически может настолько завысить реальную скорость. По логике радар покажет максимальную скорость, если автомобиль будет ехать ему прямо в лоб.

Это как это?
Как может это лицо подписать постановление без гайца? Откуда это лицо узнает, кому нужно послать постановление? Этому лицу базу ГИБДД передали? Да ладно!

Получается, что лицо, эксплуатирующее камеру, несет расходы по печати постановлений, доставке их гайцам, после подписи постановлений и идентификации собственников это лицо упаковывает документы и рассылает их собственникам. Согласитесь, это работа и расходы.

Я поймал уже несколько штрафов за "красивые глаза". Там где по знакам и разметке нарушений не было. Скорость я не превышаю, уже вырос из того возраста.
Меня это напрягло. Я ЗА внесудебный снос этих треног, хотя бы, коль со стационарными камерами народ законно бороться не в силах.
Суды -одно название, корпорация по зарабатыванию бабла.
А владение камерами частниками - вообще выходит за грани разумного. Это полный сюр. ФЛ берёт деньги с другого ФЛ за нарушение законов? Может тогда ввести институт маршаллов в США 19-го века? Да вот хуй, там были хоть какие-то следы законности. А законность это не для Руси великой. Тут только понятия.

По пунктам.

Камеру устанавливает лицо. прошедшее обучение и устанавливает он ее с соблюдением инструкции.

Документация на комплекс на месте работы наверняка имеется, как и наряд на работу в указанном месте, так как оператора могут проверить и гайцы и вышестоящее начальство.

С раскраской автомобиля не согласен. Автомобиль не имеет отношения к фиксации нарушения. В принципе этого автомобиля может вообще не быть рядом с камерой. Он стоит там только для охраны самого комплекса, так как у нас сильно дохера долбоебов.
Скорее нужно раскрашивать саму треногу и прибор. С этим я бы согласился, но мне все равно.

С проверкой документации на комплекс любым водителем я НЕ СОГЛАСЕН. Это невозможно. Нет прав у простого водителя проверять документы у кого-либо. Тут иногда народ начинает рассуждать о законности проверки документов даже полицейскими. А сейчас вдруг даем такое право простому водителю

С получением информации о вероятном штрафе я не уверен. Есть-ли вообще такая возможность у оператора? Я не знаю.

У оператора не может быть ответственности за количество, размер штрафов и неправильные настройки. Он не может на это никак повлиять.
С ответственностью за место установки - с этим согласен. Комплекс должен быть установлен там, где предписано гайцами, а не там, где хочется оператору.

Специального портала установленных камер нет, но на нашем местном радио каждый день рассказывают, где нынче будут камеры стоять. Не знаю, как в других регионах, но у нас СМИ информируют водителей о камерах.


Как видишь, я согласен почти со всеми пунктами. Но есть одно серьезное отличие. У меня совершенно не бомбит от камер. Вот вообще.
Может я мало и не там езжу? Да, я езжу мало - 20тык в год едва получается. И за пределы региона только раз в год выезжаю. Штрафы у меня бывают - я не ангел. Но мне неохота даже радардетектер покупать, хватает базы спидкама.

Самое главное - это отношение к себе и своим нарушениям. У меня не укладывается в голове, что можно просто взять и обвинить кого-то в том, что это он виноват, что я превысил скорость. Мне тоже не нравится, что на дороге висит знак 40, хотя вроде как все позволяет ехать быстрее. Но знак есть знак. Если я нарушу и получу штраф, то у меня даже мысли не возникнет винить в этом камеру и ее сторожа.

Дело не в "не нарушай"... Просто задолбали, как будь то изподтишка действуют-работают, как в спину стреляют .... Психологически заебали!