Мотоциклист погиб в ДТП

А статистику по ДТП наверно производители лампочек придумали да ?

Правила безопасности пишутся кровью, их не придумывают просто так, ближний свет днем как раз этот случай.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 18.09.2017 - 14:41

Имеешь ввиду, что после принятия поправки о ближнем свете, аварий стало меньше?
Не видел такой статистики, она вообще есть?

Сама концепция подобного способа повышения видимости на дорожном полотне не нова – уже более двадцати лет аналогичные нормативы действуют в европейских странах, и было отмечено существенное изменение статистических показателей по ДТП в позитивную сторону. Более того, неоднократно проводилось моделирование аварийных ситуаций, и было экспериментально доказано, что дорожно-ходовые огни или работающий ближний свет добавляет водителю 10-20 секунд на принятие решения. Стоит отметить, что данные тесты производилось в ясную и сухую погоду.
http://www.inform.kz/ru/vklyuchennyy-dnem-...mvd-rk_a2761445

http://mvd.gov.by/main.aspx?guid=7363
Выводы всех исследований – движение с включенным ближним светом фар в светлое время суток сокращает риск попасть в ДТП для отдельно взятого водителя автомобиля в среднем на 13%. Законодательное введение требования об обязательном пользовании фарами ближнего света сокращает общее количество ДТП с несколькими участниками в светлое время суток в среднем на 10-15%. При этом было отмечено, что обязательным условием является выполнение данного требования как минимум 85-90% водителей.

А... Это я всё читал, но мы то, обсуждаем конкретный случай в этой теме. Тут даже корабельный прожектор не помог бы, мотоциклист был обречён.

Зачем отрицать очевидное?

С ближним видно лучше. И пох на то как раньше ездили.

Водителю десятки жалко было лампочек? Сэкономил 150 р. раз в пол года и 100 гр (4 р.) бензина на 100 км? Ок. Сейчас пусть вваливает десятки тысяч рублей в свое здоровье, ремонт машины и адвоката для судебных разбирательств со страховой виновника, если погибший был застрахован.

не жаль.

тонировку тебе запретили что бы ты от властей не прятался, на виду был, а вот очки можешь одевать сколь угодно тёмный, ни кто слова не скажет)))

По моему десятка ехала без фар, мотоциклист если долго ехал привык на горящие фары смотреть - тем более на такой то скорости. А результат на видео.

ну раз тебе интересно, я тебе поясню.

выжав задний тормоз на грань срыва ты загрузишь и перед и зад, сам мопед просядет относительно земли.
далее, выжимая передний, ты переносишь центр масс много ближе к передней оси, проворачивая мопед относительно центра и тем самым разгружаешь заднее колесо, уводя его в срыв. в лучшем случае ты не догрузишь оба тормоза мопеда, в худшем получишь либо снос, либо занос.
задний выжимается без фанатизма ВСЕГДА.

далее, человек пишет

человек контрруление только по буковкам видел, но ты то чего его поддерживаешь?:)
хотелось бы посмотреть видео, как надавив на правую ручку вы весело поедете влево на сотке.
или в вашем русском языке слова "давить" и "тянуть" уже один и тот же смысл имеют? тогда увольте.


и не забываем, что речь все же идет о разрешении экстренной ситуации, когда успеть бы отжать, а не заниматься рассуждениями на тему: "а не недожал ли я"

создается впечатление, что многие яповцы на великах гоняют. :)

Бля, да при чем здесь лампочки, или бензин. В данном, конкретном случае, я считаю, это никакой роли не сыграло бы.

Мы можем лишь предполагать почему он не увидел автомобиль ( и отсутствие ближнего света вполне возможная причина)

Или экспертиза показала наличие запрещенных веществ в крови у мотоциклиста ?

Это сообщение отредактировал Dio575 - 18.09.2017 - 15:38

С мотом всё понятно, как там у Арии- он сам пошел на риск, никто не крикнул берегись!
Но ребята, блин! Включайте ближний свет, пожалуйста, а...
Недавно вернулся с крымнаш..Что туда ехал, что обратно..Реально утомляют экономисты хреновы без ближнего света..Или воткнут какие-то завшивые, типа ходовые огни и считают что их капец как видно.
ВАС НЕ ВИДНО!!! Поймите наконец-таки эту простую истину.
Пользуясь случаем выражаю респкт всем, кто показывал, что дорога свободна/занята, когда собирался обгон совершать. А также всем, кто таки включает ближний свет.

Извини, но не поверю. В дневное время автомобиль видно достаточно издалека.

Вот тебе и блин. Я за рулём с 1985 года. Вот ты, и все, с тобой солидарные, вы на полном серьёзе считаете, что мы до 2006 года по приборам ездили? Ведь не видно же ничего было, сливалось все. Ну пиздец просто, ближний свет решил все проблемы. Смешно даже.

По этой логике можно смело сказать, что стоп сигналы днем не нужны.
Зачем ?!? машину же отлично видно днем, как и расстояние до нее.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 18.09.2017 - 15:48

подскажи, какие скорости были на трассах в конце 90-х? сейчас редкая шушлайка идет меньше 100, обычно 110-115, а при обгонах многие выходят на 140-150.
в конце 90-х - начале 2000-х шушлайки ездили 70, 90 край, на обгонах 100-110 считалось круто, а раскочегарить девяточку до 160 это вообще из ряда вон, соседям по гаражу хвастали. дорог не было, машин не было, фуры мешали безумно.

На десятке экономист херов ехал. 100 рублей на лампочки в фарах жалко было.
Мотоциклист его просто не заметил.

Одно и то же означают слова давить и толкать.

Тянуть руль... Ну тяни, расписывай на весь Интернет, че с тебя взять.

Видимо некоторая часть свердловский мотокроссменов - криворукие и малоездящие, раз всю жизнь учат руль только толкать или давить.

Неудачный пример, сразу скажу. Я тоже 30 лет за рулем и что?
Сколько раньше было машин, а? А какой сейчас бешеный трафик! Я уже скромно умолчу про скорость передвижения.
Так что вы пытаетесь сравнить несравниваемое.
И таки да- ближний свет реально помогает заметить что мот, что авто на трассе. Особенно когда у авто какой-нибудь загадочный цвет типа мокрого асфальта, который тупо сливается с дорожным покрытием.
Да и пешики тоже на включенный БС лучше реагируют, кстати...

Это сообщение отредактировал svhanz - 18.09.2017 - 15:54

я правильно понимаю, вы вместе с драконом на скорости, чтобы повернуть влево, толкаете правую ручку от себя? ну вы пиздец конечно ,
к тебе, теоретику, тоже вопросов больше не имею, ровных дорог вам.

Это сообщение отредактировал GRRM - 18.09.2017 - 15:56

Да видно же, что в первом сообщении, где он подчеркнул - он просто опечатался. А дальше начался обмен колкостями. Короче не понял ты его)

так он это дважды написал, а ты его поддержал. давится всегда та сторона, в которую планируется поворот и никак иначе:)
ладно, ребзя, извините, кого обидел, для меня мои падения уже оплачены, поэтому и высказал мнение*откланивается* :)

Это сообщение отредактировал GRRM - 18.09.2017 - 16:04

Как же вы несчастные за рубежом то ездить будете? Оно же не во всех странах обязательно. А вот встречку при обгоне надо пропускать независимо от того есть там у неё ближний свет или нет во всех странах и континентах.

600, как на картинке