Левый поворот на трассе

Когда меня догнал мопедист в такой ситуации, то я уже сьехал с перекрёстка и был на второстепенной дороге. То есть в момент начала манёвра я убедился, что не создам помехи (а её таки не было), а момент дтп произошёл в момент уже окончания манёвра. Если столкновение произошло бы в самом начале манёвра, тогда виноват я.
Посередине - обоюдка.

читать умеешь "при повороте налево или развороте вне перекрестка"

от мудило......

Есть понятие "со слов потерпевшего (свидетеля)" и тд. А есть "записанное в протоколе (постановление суда)" и проч. Поэтому всегда люблю обращаться к документам.

Это сообщение отредактировал chapter - 27.06.2017 - 06:42

Жигуленка жалко. Его то за что? Жиповоз что, не мог где нибудь в тихом, безлюдном месте об столб или скалу какую нибудь вхуячиться, предварительно высадив пассажиров и набрав единомышленников?

но!
Поворот необходимо включать до начала совершения маневра, — как гласят ПДД, но не менее чем 50-100 метров в населенных пунктах и городах, и за 150 – 200 метров за городом и по трасе.

пересмотрел видос - жигуль правило иыполнил

Это сообщение отредактировал seko - 27.06.2017 - 06:50

Таких придурков и на тротуаре полно. обгоняет тебя слева и перед твоим носом поворачивает направо. Сука, ну притормози и обойди сзади, что ж ты людям под ноги лезешь

За то, шо в зеркала не смотрел в начале поворота.

укажите в каком пункте я поварачивая с левой полосы должен убедится в наличии дебила на встречной полосе двигающемся в попутном направлении

Да, на здоровье.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Это сообщение отредактировал chapter - 27.06.2017 - 06:59

свояк похоже ты водительское уд-ние не покупал я с тобой полностью согласен

Дело даже не в том, что видит или не видит или знает или не знает другой водитель.
Ведь если на дороге и вокруг никого нет, но вы в одиночестве проехали на красный, нарушение же все равно есть, даже если этого нарушения никто не видел.

Гайцы, а тем более суды разбирают в первую очередь факты. Если речь идет о картинке, то факты - это то, что один едет со второстепенной прямо, а второй справа от него с такой же второстепенной поворачивает налево. Из этой ситуации и гайцы, и суды, и мы все делаем простой вывод: преимущество проезда у зеленого, а серый, если поедет раньше, нарушит 13.11.

И в этом случае почему-то никто не начинает кричать, что нарушение одного все равно не дает тебе права самому нарушать. Все соглашаются, что у зеленого нет нарушения 8.1

На видео джип тоже грубо нарушает правила - нарушены 11.4. Приоритета проезда тоже нет, ведь движение в намеченном направлении джипу запрещено. Но почему-то в этом случае часть водителей начинает игнорировать нарушение джипа и приписывать нарушение поворачивающему.

Почему нарушение пункта 13.11 снимает обязанность соблюдать 8.1, а нарушение 11.4 не снимает?

Ну давайте вот этого хруста оправдаем. Чо такого? подумаешь, что он ехал за двумя сплошными, нехуй 8.1 нарушать.

Женщина стандартная одна штука. Сразу создает плотный звуковой отвлекающий на себя внимание фон (пиздежь). Искренне не понимает что ее пиздежь только мешает.

во-во, я бл с 95г за рулем - стремаюсь поворачивать если поворот направо и не видно ни мужского полового члена, а тут - эти господа права, похоже, в бардачке вместе с машиной покупают

ну а как же
все тормозят, можно и обогнать
вот нисколько не жалко болезного

хохлы блин как всегда правы,те кто против не толерантные ублюдки посигающие на их свободу выбора P.S. пьян на орфографию не смотрите. И да забыл жигуль не выполнил минские соглашения

А этот пункт пдд касается только водителя классики, а джипаря нет?

На 7 все сделал по пдд, из-за правого поворота, обозначенного знаком, обгоняющего видеть не мог.
На ждыпе проигнорировал знак опасный поворот, сплошную линию разметки, сигнал поворота включенный задолго до маневра, пешеходный переход и чувство самосохранения.
На мой скромный взгляд, виновность в дтп обгоняющего очевидна.

да разрешон без пересечения сплошной ,а на видео сплошная. джип виновен

ну я вот твой пост не шпалерил - однако, считаю, что, кроме того как ЖИП точно так же НЕ ВИДНО из-за поворота водителю семерни, то и Жипарю так же 146% не было видно за поворотом, что дед на дачу поворачивал и все встали не потому, что "ну ебана - хуле встали! раздайсь говно - я еду!", или тот раскочегарил и проебал момент когда впереди встали машины на повороте, и уходя от столкновения, он совершил еще одну ошибку - вылетел на встречку... Думал повезет - ан нет. А могло быть еще хуже: дачник на семерке встал, пропуская фуру груженую, а товарищ на крутом ЖЫПе вылетая на встречку со словами "хулевсталибля%№;!" впечатывается фуре в лоб. И итог был бы, не такой как здесь писали уже - про деньги, а расплатился б жизнями.

Вот, кстати, счас нарвусь на щпалы от мотовладельцев - но поведение Джипариста в данном случае - оч.напоминает поведение мотоциклистов - те тоже любят в "безопасной среде между рядами" так обгонять...


"думать надо меньше - а соображать больше!"©

Это сообщение отредактировал Zero17 - 27.06.2017 - 07:34

Еще б чуть-чуть и на колеса встал бы. И был как новый. Долбоеб редкий, но пристегнуты видимо были, в противном случае летали бы по салону, бошками прикладываясь.

"Уступить дорогу - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Из этого следует, что толкование термина как "Уступить дорогу всем" неверно, уступать нужно только тем автомобилям, которые имеют по отношению к уступающему преимущество. Теперь заглянем в определение последнего термина.
Преимущество - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Здесь логика немного сложнее, но её суть заключается в том, что преимущество имеет именно тот, кто как минимум имеет право на движение в намеченном направлении". вот тебе закон

нет теперь такого понятия в пдд.

Так что тут два нарушителя. одитн обгоняет на зебре, второй поворачивает не убедившись в безопасности маневра.


Убериаем зебру получаем что поворачивающий неправ

Даже если бы прерывистая была и обгон был бы разрешен, то надо быть дебилом полным с абсолютным отсутствием мозга, что бы обгонять тормозящие перед поворотом машины, явно собирающиеся поворачивать. И да, там обоюдка будет 100% на разборе, хотя джипарь и гадон с большой буквы.

Это сообщение отредактировал Валерус - 27.06.2017 - 07:43

Так судя по машинам и сопкам,похоже на восток России,мир праворулек. Водилу вытаскивал.