Чудо на учениях: Спасение десантника с парашютом

Выкидывает - какое правильное слово. Любой враг в восторге будет, если вдруг ему решат кинуть в тыл 10 тыс. парашютистов. И сразу попросит ещё.
Не имеет это никакого смысла естесно. И никогда не имело. На учениях только покрасоваться. Чему они там учатся - вопрос открытый. Но кого это волнует, у нас со школы принято осваивать бесполезные навыки, тратя на это бесценное время. Результат все видят.

И где этот запрет по документам?
Я с 1200 выходил на стабилизацию. (ППК-У)

С АД-3 конечно с 1200 унесёт к черту на куличики.
РП весь мозг съест, если высоту выпускающий профукает.

Это сообщение отредактировал Launcher - 17.11.2025 - 23:12

Он быстрее всех приземлился.

Адреналина чел выделил немало, наверное. У меня в соседней комнате жил человек, у которого купол недораскрылся и он ноги переломал. Оклемался в принципе, но прыгать с парашютом больше не смог, переводчиком работал.

При первых прыжках азарт, интерес и выброс адреналина перебивают страх. Для меня первый прыжок был самый легкий. Потом интерес немного ослабевает, опыт и познания дают очку поработать. Твое личное отношение и черты характера помогают держаться в норме или наоборот
PS. При первых прыжках работу со стропорезом не предполагают во избежание лишних косяков. Очень важно заблокировать автоматическое открытие запасного парашюта чтобы не болтаться сосиской в воздухе с неизвестным результатом. При мне был такой случай, но всё обошлось

Это сообщение отредактировал ПолиГраффф - 17.11.2025 - 23:49

Хотелось бы ознакомиться со списком успешных операций, для пополнения собственного багажа знаний. Я не нашел. По моему, после краха французских парашютистов в Вьетнаме в 1954 году, никто не использовал десантников. Да, конечно, род войск есть и был, красивые показательные десантирования тысяч парашютистов тоже были. Вот только в реальных боевых действиях, никому и в голову не приходило десантировать парашютистов при помощи выброса десанта с самолетов. Пешочком, да ползком. А вся элитность десантников в чуть более лучшей подготовке по сравнению с мотопехотинцами и более лучшем вооружении.
Но при прочих равных, в боевой обстановке, если выжил в первые дни, то десантник ты или простой пехотинец- разницы особой не остается. Опыт решает все. И чуйка

Красавчик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не учили так никогда. Во-первых это время, которого нет, во-вторых вместе с д-6 уйдет стабилизация в пространстве и увеличиться скорость падения, а это тоже время. Так что всегда учили кидать запасной парашют, а не стропы резать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сугубо индивидуально.
Первые разы страшно было, но такого чтобы 2-й был самый страшный у меня не было. Самый страшный 14-й был, когда меня с 5с подвинули на 3с со стабилизацией. Перенервничал знатно, хоть и разница в 100 метров была всего лишь.
В начале сезона, после перерыва потряхивало. После первого прыжка в сезоне уже азарт работает, интерес.
В общем, это как авто водить. Сначала у тебя страх и адреналин в начале самостоятельного управления ТС, а потом как вполне обыденное.
И там, и там необходимо помнить о правилах безопасности.
Но в случаях с парашютом: "Потеря высоты невосполнима!"

А времени хватит на эти манипуляции? Запасной надо в сторону отбросить, чтобы такого не случилось.

Вертолетный десант - не?
Или надо обязательно упереться в парашюты и гнуть свою линию до конца?
Части ВДВ - это не обязательно парашют.
Это Воздушно-Десантные Войска
Легкая мобильная пехота, задача которой - оказаться максимально быстро в нужной точке
Какая разница. с чего конкретно они будут высаживаться с вертолета,самолета, планера или парашютным способом?
Части ВДВ много кто где использовал по прямому назначению очень успешно. И США, и РФ, и Франция

Операция Анаконда, Афган, 2002 год. Части 101 ВДД должны были оседлать перевалы в тылу и блокировать подступы/возможность отступления
Одним броском вертолетов высадились, закрепились, выбить их не смогли. Десантники свою часть операции выполнили полностью. Зато все остальные - нет
Гостомель: десант высадился, взял аэродром, выбить их оттуда не смогли. удержал до подхода войск
Это что, не успешные операции десанта? Их куда больше, если копать

Десант не выносит в лоб противотанковую оборону голыми руками, не берет 5 рядов окопов на глубину 10км
Задача десанта - взятие и удержание плацдарма/ключевых точек: развилки, мосты, перевалы, дамбы, аэродромы и прочие стратегические объекты, расчищая дорогу наступающим частям, параллельно устраивая хаос в снабжении и логистике противнику
Как при этом они высаживаются- без разницы. Да хоть с кораблей перебросят

Это сообщение отредактировал DUnlim - 18.11.2025 - 00:38

Они с 600 прыгают, на такой высоте ты ничего обрезать не успеешь. Запасной и так еле наполниться успел.

На дронах плавно спускаться?

На подобных учениях закладывается процент погибших, примерно 3 человека из 1000, может сейчас что изменилось.

В современных реалиях, только этот дисантник и выжил бы. Как бы цинично это не звучало!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно так. З-6П. Давно уже эксплуатируется

Это перехлёст- я уже выкладывал здесь это про себя.
Тоже мог разъбаться без запаски.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ж Казахстан, они тоже вроде обрезают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажи мне, если при отказе десантных куполов обязательно резать стропы, зачем тогда придумали ОСК а чуть позже КЗУ? И почему на десантные купола их не ставили, проще же.
Кстати если при частичном отказе резать стропы, то в один прекрасный момент тебя начнет крутить и с каждая обрезанная стропа внесет в это вращение что то новое.
Далее когда ты все обрезал, как ты стабилизироваться будешь? Стабилки то нет, неподготовленного человека крутить начнет и хз в каком положении он запаску раскроет если вообще кольцо найдет. Или у вас, там где при любом отказе стропы резать учили, каждого воина еще и падать правильно обучали как спортсменов?

Да кстати время на свободное падение с тысячи до нуля секунд 30, там некоторые исходя из школьного курса физики считали не совсем правильно. В свободном падении наступает равновесная скорость 30-40 м/с в зависимости от положения тела.

Взводный мулла в том взлете не прыгал :)

Да ладно, можно подойти и "договорится " о переводе в другое подразделение.
Да и после такого, ну не смогут тебя заставить прыгать, варианты всегда есть

Как раз в воздухе этого невозможно сделать, я проверил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так и стропорез нихуа не острый, там просто серейторная заточка и им хорошо только масло на хлеб мазать.. а штыки не точат, ибо когда он примкнут, то работает как копьё, а там пох - заточен он или нет, в тело входит как в масло..

Это сообщение отредактировал Alex762 - 18.11.2025 - 07:28

бред полнейший... у нас в ПДС с 1964 по 1998 года только 2 случая было нештатной ситуации, первый раз основной купол не открылся (перехлёст строп) и курсант на запаске приземлился, второй раз - курсант после открытия основного купола, зачем-то открыл запаску, так и приземлился на двух куполах. КВАКУ если что... Д-5-2 и З-5 если что...

Посмотрел РЭ. Да, действительно. Прям интересное.
Меня по укладке З-6П не гоняли, хотя и были в эксплуатации.