Больно, очень больно. И наверняка обидно

Движение видно гораздо лучше, чем свет. Был в Белоруссии. Ближний свет фар у них тогда не был обязателен, но не был и запрещён. По дорогам видно, один автомобиль догоняет второй, и сейчас точно заедет ему в жопу. При приближении оказывается, едут они на одной скорости. По ТВ запустили рекламный ролик в поддержку света. Поставили у дороги пионера. И по его команде "вижу" измеряли расстояние до автомобиля. Каждый раз автомобиль со светом был "виден" метров на 15 дальше. Я решил это проверить. В Солигорске, времени до автобуса много, а заняться нечем. Встал в такую же позу. По команде вижу поворачиваю голову и засекаю расстояние. И смотрю есть ли свет. Никакой разницы от света. Разница есть от цвета автомобиля, и его скорости. Быстро едущий определяется дальше. Цвет не помню зависимость. А когда услышал звук трактора, особенно интересно стало когда же я его увижу, и горят ли у него фары. Не увидел пока целиком в поле зрения не попал. Фары горели, и более того, моргала жёлтая лампочка на крыше. Эксперимент на этом завершил.

логан конечно виноват! но у хруста нет света! нету отблеска на дороге...

Ублюдок за рулём логана!
Таксист полюбому!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ого, и теплое и мягкое скрестили. Чел похвастался, что поставил на учет мотик, но на мотике нет госномера. Это вам ни о чем не говорит? Допускаю, конечно, что фото из магазина, но у меня таких умных в городе дохуа рассекает, и в номером, закрытым трусами, и замазанным битумом, и засунутым под сидение

Уже решился этот вопрос. Бухая тварь на консерве ехала.

Ну у мотоцикла не удивлюсь что нету спереди фары, позади идущие на линзах лупят ,водила который поворачивал тупо его не заметил из-за этого это моё предположение. Я как то так чувака на середине дороги не положил, на встречке тип с линзами светит самое забавное что если кто то стоит перед ним его типо должно видно быть ,а вот фиг ты не чего не видишь стараясь смотреть на свою полосу, а он хотел перебежать и тут привет. Ну я не оправдываю водителя тут, как бы не любил этих мотоперделки ночные но здоровья им пусть поправляются.

Это сообщение отредактировал GerFalcon - 6.04.2025 - 11:36

Эндуро это отдельный класс мотоциклов, со злой резиной, на которой можно ездить по асфальту и большими ходами подвески, типа как внедорожник у машин, яркий пример хонда африка, не нужно эндурики путать с кросачами, эндуро это для путешествий в том числе по пересеченной местности, ни каким спорт. инвентарем тут и близко не пахнет.

Это сообщение отредактировал VAnilla23 - 6.04.2025 - 11:41

А почему "педераст" с ошибкой написано? эндурист какой-то. Почему педерастов не обоссали по итогу?
P.S. А, тут вообще комбо)) еще и синелобик на влагане.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разницу между габаритным огнем и головной фарой понимаете? В данной аварии это не имеет значения но в целом ночной транспорт без габаритных огней это пиздец. Там и стопа скорее всего нет

Говорят, что эта "белая китайская хуета" является белым француским рено.

Ты путаешь туристический эндуро хонда африка с обычным эндуро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот давно уже наблюдаю за выполнением левого поворота водителями ТС. Что в реальной жизни, что вот на подобных видео. Походу половина водителей, выполняющих левый поворот/разворот - вообще не помнят что написано в ПДД.
Причём меня пару раз чуть не забодали "профессионалы" на болшегрузах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, хвала аллаху, паритет восстановлен. Пьяный убийца на авто против двухколесного самоубийцы

Можно много говорить о виновности логановода, но мотоциклист даже не пытался тормозить, а ехал он не быстро. Отсутствие опыта и неумение читать дорожную ситуацию налицо.

Мотоциклист немного превышал скорость, если бы чуть сбросил перед перекрестком, Логан успел бы завершить маневр

Это сообщение отредактировал daftvz - 6.04.2025 - 11:54

Пиздец. Мот едет прямо, логан через встречку пересекает его траекторию, из-за чего происходит столкновение. На мотоцикле горит фара, едет со скоростью потока, просто чуть впереди него. По видео скорость не выше 60 км/час. То есть, мот соблюдает все правила. Но ему наперерез выезжает пьяное чмо и руинит две жизни. Блядь ... и даже В ЭТОМ СЛУЧАЕ ВСЕ ОБВИНЯЮТ МОТОЦИКЛИСТА! Народ, у вас всех мотоциклисты баб увели, дочек попортили, имущество спиздили или шпилят вас самих в задние проходы без вашего согласия, что ли? Откуда такая оголтелая ненависть ко всем двухколёсным подряд? У меня мот, тяжёлая турында, езжу в потоке, на перекрёстках не откручиваюсь, вторым рядом в полосе езжу крайне редко, ибо знаю, что в машине в 99% случаев сидит либо такое же закомплексованное чмо из состава тех, которые тут пишут "отхрустелся, азаза, бальзам для глаз", либо слепошарый еблан, который на коробку и права накопил, а на умение водить уже ресурсов не хватило. То есть, если очередной слепошарый пидор меня подрежет или собьёт, здесь опять начнутся пляски на костях, даже если автомобилист будет полностью неправ? Пиздец вы конченые.

Всякие есть, в тч с ПТС с зеркалами, сигналами и креплением под номер. Вот пример.

Треш какой то. Следаки какие то мягко говоря ненатуралы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да хватит пиффдить. Без номеров щас редкость

Водитель Логана, конечно, сволочь - сел пьяным за руль и справедливо ответит за это как положено.
Но как бывший мотоциклист и действующий водитель с 92 года скажу, что нынешние водители - все, и двух- и многоколёсные - ведут себя странно, по-моему - неправильно.
В голове у многих одна мысль: прав я или неправ. Если прав, то такой однозадачный водитель топит без пощады и сомнения как камикадзе, даже не пытаясь избежать столкновения. Результат - куча глупых аварий с очень серьёзными последствиями.
Может быть, я неправ, но в ролике я не увидел ни одной попытки участников ДТП изменить свой первоначальный план движения, когда стало понятно, что ситуация стала опасной. Ни один участник даже не попытался отреагировать на возникшую ситуацию. Понятно, алкаш на Логане залил мозг и ничего нормального придумать не мог, потому и сволочь он - полез за руль пьяным.
Но мотоциклист должен понимать, что он очень уязвим и поэтому ему надо это учитывать. Когда я гонял на мотоцикле, я знал точно - все хотят меня убить. Вертел головой и думал за других. Тренировал реакцию и маневренность.
Потому что для водителя авто столкновение чревато царапинами и вмятинами на железе, а я рискую головой и телом. И неважно, новичок неуклюжий меня подрезает или просто отбитый дурак. Кстати, хорошая маневренность достигается не только рулём, но и тормозами и газом тоже.
Надо читать дорогу, понимать по стилю вождения, кто рядом, чего от него ждать и главное - мгновенно и правильно реагировать.
У мотоциклиста реакция и соображалка должна быть на порядок выше, чем у окружающих. Только тогда он будет жить и радоваться. Иначе встретится первый же придурок или алкаш и всё - кончилось счастье.
Берегите себя, иногда и окружающих от себя.

Формально, возможно, мот и прав, но доказывать правоту путем самовыпиливания это плохой способ. Чуть сбросил бы перед перекрестком, убедился бы что тебя все видят и пропускают и вперёд

Это сообщение отредактировал daftvz - 6.04.2025 - 12:06

Вариант, что мотоциклисты всех и давно уже заебали не рассматривали?
Сам имею ретро мотик. Выезжаю редко, в город не суюсь, регистрация, номер есть. В подобных ситуациях почему-то на стороне авто, сам удивляюсь почему

Сальтуха зачётная.

То есть по-вашему, логановод мотоциклиста в зеркало заднего вида высматривал. Тогда причина аварии ясна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поголовно или без номеров или на номер бабские трусы одевают.
А пиздюки еще на диких разваливающихса корчах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ