Очередная мотоТаня на встречке

Ездил тут на днях один на ЯПе справа, на тот свет доехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередная мотоДУРА

Если не полная дура, то больше не сядет на мот.

Овца блядь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты тоже из мотопидарасни, мотобрат?

Любой адекватный мотоциклист знает, что нельзя ехать левее левого и правее правого. А если это пробка, и ты лезешь между рядов, то ожидай что в любой момент может открыться дверь, и таксист будет сплёвывать насвай или газелист выпускать пассажиров. ПДД не просто так придумали.

Хуяссссе, Постановления Пленумов Верховного Суда стали внутренними документами. Для служебного, бля, пользования.

Данный документ является грубо говоря «инструкцией» для должностных лиц по применению 12 главы КоАП.
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_327611/

Документ большой. В данном случае мы все ссылаемся на 14 пункт этого документа, где описывается применение статей 12.13.2 и 12.14.3 - непредоставление преимущества.
Именно по 12.13.2 можно было бы наказать поворачивающего на перекрестке, если бы мотоциклистка не ехала по встречке.

То есть если один участник аварии наказан за запрещенное движение, то второго участника нельзя наказать за непредоставление преимущества первому. Так как в действиях второго нет нарушения правил.

Это сообщение отредактировал Свояк - 2.10.2024 - 23:42

В этом ДТП даже Пленум Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 с пунктом 14 не нужен, т.к.
п.8 ПДД для пострадавшего от мототелки:
При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Уступить дорогу (не создавать помех)" – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Какое преимущество было у мототелки при нарушении ей ПДД 9.1(1) , 11.2?
Вот пленум ВС и устаканил, что движении по траектории в нарушении ПДД - всегда виновен.

Чуть-чуть выехала - чуть-чуть пострадала из-за своей не чуть-чуть тупой головушки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По факту, если я понял правильно, если ты нарушаешь, например едешь по встречке, то ты сам себе злобный буратино, если человек из правого бьёт того кто прямо едет в левом, то тут всё понятно, просто раньше было так что ты должен убедиться во всех направлениях, а если бы была прерывистая или нет разметки, то на главной обгонять можно, будет ли смотреть водитель?

Это сообщение отредактировал lexmur - 3.10.2024 - 00:55

Соискательница премии Дарвина.

Интересно, когда-нибудь хрусты поймут ЗАРАНЕЕ, что выезжая оттуда откуда их ну никак не ожидают они сами создают аварийную ситуацию?

Да, уточнение ВС исключило вину водителя на те направления, которые он не обязан [тщательно] контролировать по знакам/разметке, а также возлагает вину при движении на запрещающие сигналы светофора.
Был судебной случай по ДТП, когда ТС перестраиваясь для поворота, таранило другое на выделенной полосе. Дело дошло до ВС, и судья сделал его невиновным по тому п.14, что все-же, на мой взляд, это спорное определение - не дело водителя сортировать, такси это или нет на выделенке. Контролировать был обязан.

Несмотря на не запрещение обгона на главной по 11.4, все-же с запрещающим п. 11.2 (поворотник у ТС впереди) маневр этот опасный, и радует то, что дорожники все чаще наносят 1.1 у таких перекрестков.

Это сообщение отредактировал Ratobor - 3.10.2024 - 01:31

пизду - не жалко совсем

водителя авто - жалко



как мотоводятел говорю.

на хую я таких умных двухколёсных вертел.

То есть перед каждым перекрёстком стараются делать сплошную? Ну тогда всё понятно и хорошо...

тупая пизда..
наверное хорошо, что это каршеринг. теперь ей владельцы авто популярно объяснят, сколько стоит портить чужое имущество. главное, чтобы всё было оформлено правильно.

Так Наполеон тоже умер, а в кондитерских его вспоминают постоянно

А вот чо вы на мотоТаню гоните то? Я в этом году случайно с ней познакомился в отеле в Карелии. Адекватная баба с опытом более милиона километров. А убил ее недодруг турок. Который пытался еще и соскочить с предъявленых ему обвинений.

А на видиво обычная мотодырка.

Ох, сколько тыщ автопеть такие маневры делает, не сосчитать. Много с смертельным исходом, ибо масса.

cука бабы.

с опытом более миллиона куёв, ты, видимо хотел сказать? "адекватная баба"

золотые слова. вот только это говно несёт угрозу жизни/здоровью, вред имуществу нормальных Людей, которые ещё пока встречаются. а так, пусть конечно выпиливаются. всем долпаёпам - по встречному панелевозу

да я тоже полагаю, что мужик смалодушничал. вышел бы, да ёпнул ей отчаянного поджопника, с правой, пока пийста на асфальте валялась.

Дело не в водителях. ППВС написан не для них.
Этой «сортировкой» занимаются должностные лица, которые оценивают действия водителей при ДТП.

То есть не водители на дороге решают, что мол вот этот хрен едет неправильно и я ему уступать не буду. Отсутствие приоритета у нарушителя выявляется именно при разборе.

Поэтому для самих-то водителей ничего особенного не изменилось с введением ППВС. Водители все равно должны соблюдать правила. НО ЭТО ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ ВСЕ. А не так, что один на правила плюет, а от других при этом требует неукоснительного соблюдения. Да еще и преимущество для себя требует.

Для водителей изменилось только то, что для некоторых пришло понимание, что если ты едешь при запрете на движение, то в случае чего на тебя повесят всех собак.
Жаль только, что это понимание пришло далеко не ко всем.

потомо, что в кОмментах завелось не мало мамкиных адвокатов, у которых мозг переходит в режим нулевых оборотов, при запахе пелотки.)