Китайцы научили челябинцев делать трактора!

РосТсельмашь блеать!!! не Россиийские, а РосТовские сельхоз машины

На любую толщину кошелька, согласен! Только меньше 100000 за б/у ничего не купить! Если только детский, на батарейках! Убитый 30 летний МТЗ стоит от 300, можно еще за 250 поискать, но без бумаг! Миники от МТЗ стоят тоже не дешево, мтз-132(полная копия чешского TZ4K14) стот аж в слух сказать страшно, а по сути- мотоблок 4х колесный! МТЗ 320 хороший под лям будет! Вот и остается нам, юзать китайские детища!
Ищу снегоротор на трактор, уже кучу пересмотрел, меньше 200 тыщ- откровенный лом! Одного спросил, не стыдно за такое столько денег? А чего, рынок такой! 200 тысяч за чермет!!! Невидимая рука капитплизма! Это невидимая рука охуевших чиновников, которые на корню гробят любое начинание в любой отрасли! А сельхозка- это жратва! А жратву мы лучше будем за бугром брать, похуй за сколько, там откаты конские!!! А вы жрите пальму и сою, да в церковь ходить не забывайте, а то бохнакажет!

но, сука, реально как без пола такое делать? похуй даже на тб просто здравый смысл, как в таком ездить если у тебя галоши не 50-го размера? полюбасу в какую нить дырку выпадет нога, а дыр там дохуища, хоть коврик какой постелить, чтобы не дуло и пылью не дышать.

Вы трактор в жизни видели?

Этот тракторец для огорода. Он вообще без кабины идет, отопителя нет. Кабина поставили чисто от солнца, дождя.

Вполне нормальный трактор.

Ещё раз повторю: У тебя мышление осталось как в той стране которая была 31 год назад!!!

У нас сейчас другой экономический строй (капитализм). В нём никто никому ничего не должен. Какое нафиг собственное производство??? У олигархов оно то как раз таки и есть, только им выгодно держать деньги на Кипре, а завод и рабочих в Китае. И так во всём мире, заводы коптят там где дешевле, а живут и офисы держат в иных местах. Вся наша "национальная экономика" о которой ты говоришь это только "оборонка" (и то наверное пока), ВСЁ остальное давным давно частные лавочки!!!

Ты в праве выбирать любой товар, как покупатель, и вправе производить любой товар как производитель. Это как раз таки та свобода о которой так мечтали разваливая СССР 30 лет назад. Или всё, накушались свободного рынка?

Это сообщение отредактировал raskolbasik - 2.02.2022 - 12:36

грязищща не будет скапливаться.

Кто кого убил? То что изначально было мертворожденным убить нельзя. Советская техника просто не выдержала конкуренции. Если был изначально нормальный тяжёлый трактор К-700, так он и выжил. Так же работает "Россельмаш", они выпускают конкурентоспособную технику. А если у нас выпускается вечно ржавый УАЗ, так он и живёт за счёт заказов Минобороны, а так он нах никому не нужен.

У тебя видимо какие то проблемы с головой. Кушай сам свой винегрет

вряд ли это трактор для производств и сельхоз предприятий. скорее для частников, а там не важно есть днище или нет. надо радоваться, что китайские товары и техника есть для потребления, иначе вообще бы пешком ходили по навозу, где он остался конечно.

по себе людей не судят

И сразу при покупке надо все перебрать и пересобрать. Практически тот же ремонт.
И очень надо все промерить. Даже геометрию. А то бывает база такого чудо-трактора - неведомый четырехугольник, не прямоугольный.

Сколько бы не стоило - это г полное, потому что при работе важен обзор и в особенности назад, а посмотрите какие там рамы и стеклышко там же невидно ничего вообще.
На ом же Т 25 тонкие рамы и окно назад открывается даже чтоб было лучше видно все прицепное.

У Lalamborghini тоже были версии с опцией свежего воздуха.

Все что строят китайцы - украдено в японии у янмара, исеки, куботы, хино и других японских производителей - с поправкой на качество изготовления, наличие технической базы и ресурс. Причем некоторые технические решения китайцев - заставляют кровь идти из глаз.
Куда проще и разумнее - купить б/у японский трактор - обслужить его, купить для него орудия под трехточечное крепление и спокойно работать. Хотя государство и тут славно подгадило - утилизационным сбором на эти трактора - близким по цене к самому трактору. А без утиля ПСМ не получить хотя конечно есть и обходные пути.

То есть автор видео купил трактор с мотоблока и матерится рассказывая как он страшный? А автор видео хотел что бы китайцы ему продали новый большой трактор по цене лома?
Отсюда вопрос - какая степень поражения мозга у автора видео если он так считает особенно с учётом того что у автора на одно слово три мата.

А мне больше всего понравились запилы от болгарки! Миллиметров на 8 когда куски из детали вырезали!!! Это пздц!

Докатились, тыр-тыр, восемь дыр!

Дорогой друг, не ради спора , те функции, что выполняет этот "уралец" выполнит мотоблок , с адептером , если снег то лучше уж снегоуборщик .
Понятно типа РЫНОК , но не за такие деньги.
Хотя если Вы представитель производителя , тогда , вопросогне имею

Жесть уёбище! Деревенский сортир на колесах...

Почему китайцы? Потому что:

Минитракторы — основная продукция ООО «Трактор».
Мы выпускаем тракторы под собственной торговой маркой «Уралец», а также, совместно с ведущими заводами КНР — минитракторы марки Джинма (Jinma).


А про эту модель они пишут так:
Уралец с кабиной — надежный, неприхотливый и простой в обслуживании.
Уралец с кабиной предназначен для обработки и культивации почвы, уборки, хранения и последующей переработки агрокультур, а также для коммунальных и строительных работ.
Наличие отапливаемой кабины позволяет с комфортом выполнять работы на тракторе во время неблагоприятных погодных условий, а так же защищает тракториста от пыли.

Я честно говоря зашел на их сайт прочитать, что данная модель не для зимы или для внутренних работ.... защитить их хотел..... но ..... это жопа, полная жопа ))))

https://уралец.рф

Так всё-таки трактора или тракторы!?

Советское тракторостроение убили намеренно .
Как пример Колесно-гусеничный ЧТЗ Т.02 ...
Купил бы и нашел , правда запчасти на него как на Боинг и не факт что купишь .
Это трактор разработали для РЖД .
А сколько просто хороших и надёжных тракторов , тот же Т-25 , попрошайка и другие .

А мотоблок вы в жизни видели? Станьте за мотоблок (бензиновый!) пешком, и я за этим трактором.

И сравним ваши функции

До падения рубля подобный трактор стоил 70-90 000. Дизельный, кабина как опция.

Не Уралец, а Уебан..ц!!

Так он и есть самоделка. Завод по выпуску данных тракторов мало чем отличается от гаражной мастерской. "Уралец" это далеко не ЧТЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ