Владимирская область. У одного из военных не сработал парашют. Из-за малой высоты запасной тоже не сработал.

Запаска руками выкидывается при частичном отказе. Когда тряпки сверху болтаются. При полном случае одну руку в сторону и по кольцу.

Какое узи и вот это второе слово в дивизионном медсанбате в 1987году?
Думаю ему пузо порезали дабы проверить повреждения внутренних органов. Ну и может что не отморозил что себе. Он в болоте пару часов пролежал пока нашли.
Дослуживал вроде как на стрельбище

Прибор на основном. Запаска только с ручным открытием. По крайней мере у нас так было.

По какой инфе? Д-10 комлектуется с запасками З-2, З-4 или З-5. А ставить прибор, причём ППКу, можно только на З-6П! А армейцы З-6П не закупают, причём, правильно делают.

На скайцентре в происшествиях уже 14 страниц наказали про этот случай.

кому ты чешешь ? Запаска 3-5 при открытии ваще отстреливалась вбок, как раз для того, чтоб с основным не запутаться.. а потом уже, когда наполнялась, они расходились в стороны ..

А смысл , прибор на запаске 80% личного состава будут приземлятся на двух куполах если повезет или на двух веревках если нет , основная высота десантирования 800 м , времени нет , если основной купол с перехлестом или вовсе веревкой , то запаску нужно кидать в сторону , резать стропы или ковырятся с контровкой сброса времени нет

Это в парашютном клубе , забота чтоб яйца подвесной не зажало , да чеку с запаски дернуть с прибора , когда десантируешься по боевому , у тебя транспортная сумка на фале 10-30 кг весом , на груди приторочен автомат , который при раскрытии системой дергает вверх и может выбить зубы или сломать челюсть , по этому не за кольцо держишься а за коробку автомата

Это не считая остальных мелочей то что парашют ни хера не управляется если это не матрас , плюс частенько условия дождичек , ветер , а так на основном 3х секундный прибор , даже если тебя ранили или убили ты все равно приземляешься , а самое главное в сохране транспортный мешок с боекомплектом , медициной и жратвой., такая вот простая логика.

Не сработал основной - нехуй дергать запасной !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О том же подумал.
Тока расстояние при свободном падении "же -тэ квадрат - пополам" - за восемь секунд он провалился максимум на 300-320 м.

На глаз если, то сбрасывали не выше 500. (Мой опыт маленький - все прыжки с 700 с "дубовым", с ан-2 в Коробчеево).

Так примерно и есть. С учётом изначального горизонтального вектора скорости после выброски считают потерю 300м высоты в перые 10 секунд свободного падения.

Сначала сделали лапароцентез, раз узи не было. Стандарт такой. Методика "шарящего катетера". Военные и придумали.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Бля, нахуй, до боли знакомый сюжет, страшное окно в ультра-ебеня. Правда у нас чаще ошибка была срабатывание запаски, а тут сцуко наоборот.

Древний анёк.
Встречаются два мужика на том свете. Один спрашивает:
- Ты как сюда попал?
- Да я с парашютом прыгал
- О, это здорово
- А чего здорово, парашют-то не раскрылся
- Это плохо
- А что плохого, подо мной стог сена был
- Это хорошо
- Да что же хорошего, из стога вилы торчали
- Это плохо
- А что плохого, я на вилы не попал
- Это хорошо
- Да что же хорошего, я и в стог не попал.

жаль парня, бедные родители ...

Высота явно не для прыжков, 1 км хотябы. Чтобы принять решение в случае отказа основного. Не много ведь времени на раздумья. Эх парня и мать жаль, 18 лет в никуда, а теперь ещё и хоронить.

Да и начинающим и стропорезы не давали.

я так понял после него уже никто не прыгнул.. япинаборт не зашел .. ссу высоты

ППКУ выставлялся на 300 метров по давлению, а т.к. давление менялось, то была погрешность при срабатывании. При 250 метрах гарантированно было срабатывание. Прибор очень надёжный.

У Д1-5У взади большие вырезы и укладывается он в чехол. И считается полу управляемым, при полете вперёд скорость увеличивалась, при полете задом уменьшалась. При посадке рекомендовалось для снижения горизонтальной скорости садиться задом. И также в СССР после 30 прыжков УТ-15, в среднем после 50, ПО-16, но это уже высший пилотаж.

Хотя б смотрели прежде чем выкладывать и называть...

Почему? По мне так хороша- с пружиной, раскрытию не помешать.
Но укладывать- гемор, клапана вдвоем....

Ну для учений можно жеж каконть *виджил* со спец. уставками поставить?
21 век как никак...

Представляешь, на нашем корабле, на котором я служил, с 900 метров не прыгали.

ПЫСЫ Земля пухом парню.

pablomur

у нас на основном ППК-У выставляли таким образом, чтобы фактор давления исключить и оставить только задержку по времени - 3 сек. Для этого "задирали" высоту открытия (выставляли максимально возможную для прибора) и стравливали время (с 5 до 3 сек). На запаске ставили 600 м. по высоте и точно так же - 3 сек. по времени.
Также, как и KaA73 первые три прыжка делал в 86-м в ДОСААФ на Д1-5У, потом пытался остаться на вторую программу, почти все купола, которые на тот момент были в Ленинградском аэроклубе мог уложить влегкую (а Д-6 - так вообще с закрытыми глазами, наверное). Но продолжил только уже в 90-х, а там раз 10 прыгнул на Д-6 и Д1-5у, еще раз 10 на Т-4 и все эти купола только потому, что не очень хотелось заморачиваться с освоением "крыльев". Инструктор после пятого-шестого прыга на Д предлагал сделать пару-тройку на Т-4 и сразу же переходить на "крыло", только уже не цепляло так, как в 15 лет

Первая же серийная модификация, созданная на МВЗ, — командный пункт Ми-9 (Ми-8ИВ) — появилась в 1977 году. Она оснащалась комплексом средств связи, включавшим специальную систему радиостанций и радиоретрансляторов, и предназначалась для командиров мотострелковых (танковых) и авиационных дивизий.