Лада веста (ненормативная лексика)

И где связь между заводом и допами? Если дебилы могли б и еще пару сотен тысяч на чац оставить. В салонах всех марок стоят машины УЖЕ с допами. Свою Лада брать по цене с оф сайта копейка в копейку, ну подождал месяц, не умер.

Нахера вазу напрягаться, если покупатели и так хавают.

[QUOTE=freim,20.03.2018 - 15:05] [QUOTE=Dмитрич,20.03.2018 - 14:58]
Так ты ж про 800к начал, топовая веста св кросс стоит 750к примерно. Значит и солярис берем в топе, а не комплектации бомж. Все честно [/QUOTE]
Ага ага.
Читай. Сколько обошлась веста в топе.

https://www.drom.ru/lada/vesta_cross/legko_...ross_56938.html [/QUOTE]
И где связь между заводом и допами? Если дебилы могли б и еще пару сотен тысяч на чац оставить. В салонах всех марок стоят машины УЖЕ с допами. Свою Лада брать по цене с оф сайта копейка в копейку, ну подождал месяц, не умер. [/QUOTE]
Ага иди пойди купи бюджетную машину без допов. Бля я как с дятлом вуди разговариваю.Ты в какой то своей вселенной существуешь,где у тебя своя математика,дилеры не впаривают допы на машины.

По поводу цен,ты что то язык в попу подсунул маленько))

Это сообщение отредактировал Dмитрич - 20.03.2018 - 15:09

Ммм, прошёлся по ссылкам комментариях - нет там ничего обещанного, ну ещё пиздёжь есть и, видео пересмотрел ещё раз. Говно и пиздёжь вижу, а вот правду не вижу.
Вода есть, а ржавчины почему-то нет . Так, где здесь "болезнь"?

Короче, дайте мне любой автомобиль, стакан воды и такое же кино сниму про него. Прямо, любой автомобиль давайте.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 20.03.2018 - 15:18

она прекрасна как сифилизная студентка, вроде симпатичная, стройная, молоденькая, но сука хрен потом отмоешься!

2 миллиарда в год фраеру иностранному управленцу из бюджета за это?

моя лада


растет травка, газон в крыльях https://www.drive2.ru/l/486806300370403683/


на 40 т. км светет как яблоня https://www.drive2.ru/l/491241180521038290/

ну как бэ чуда и не ожидалось

я ничо не поняла, месяц машине, она на гарантии говорят.А зачем тогда разбирать ее вот так и все срывать и бить? утопленник значит это 146%. Вода попала с салона а не с улицы.

Мда, фанатики они такие фанатики Открываем ОФИЦИАЛЬНЫЙ сайт Лада и видим там:
Vesta SW Cross 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige - 780 210р + 12 000р за металлик и выходит 800 примерно. Но это универсал, а все конкуренты седан, так что берем официальную цену на Седан:
Vesta седан 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Exclusive - 741 960р + 12 000р за цвет металлик.

Теперь открываем ОФИЦИАЛЬНЫЙ сайт хендай и видим:
Топ солярис - 1 055 900 ₽. Ну да, с первоначальной ценой переборщил. но все равно на голову дороже седана Веста

Делают то наши

Прикинь, у меня не главная цель в жизни с тобой попиздеть, не сижу тут не жду твоих сообщений

это с акциями цена,балбес!
А зачеркнутая это реальная цена.

И скажу по секрету там эти акции суммируются,то есть цена указана с учетом сразу 3-4 акций,но ты не сможешь взять одновременно скидку по треид ин и по утилизации)))

Это сообщение отредактировал Dмитрич - 20.03.2018 - 15:20

Вы, таки, хотите сказать, что видео фейк, что это они сами до метала ободрали краску, налили воды (хотя я склоняюсь к тому, что это конденсат) и прилепили дубовую шумку? Мне достаточно увидеть одну такую серийную машину, что бы сделать соответствующие выводы о производителе и даже если это частный косяк кого-то из рабочих автоваза, то сути это не меняет и привет их службе контроля качества, если таковая есть вообще.

На то и рассчитано, что за новой побежишь.

хуйню и сказал
даже если ты в 2005 был идеалистом-старшеклассником, то за 13 лет мог бы и поумнеть.
скажи мне, в 2005 Китай умел играть в футбол и выпускать легковые автомобили?
даже объяснять не буду, если ты умный, ты сам поймешь, к чему я клоню.
а директор одного крупного завода-спутника АВТОваза - он, что, какой-то нерусский? это же у вас в семьях культивируется образ жизни "Не наебешь - не проживешь", "Без лоха и жизнь плоха", "Лох не мамонт, лох не вымрет"
вот лично ты кем работаешь? что-то полезное производишь или, как принято, лишь бы день до вечера прожить, поменьше работы сделать да побольше денег заработать?
Китай, США и т.п. пошли по правильному пути - они ищут лохов вне своей страны и там их нахлобучивают по полной.
задумайся.

Брак есть у всех, у любого производителя. Всех производителей теперь нахрен? У нас у рио рабочей задняя дверь заржавела после первой зимы. Все, киа говнище?

Хорошо, фиг с тобой. Цена без акции 824 400р за СЕДАН. Разница с солярисом 226 000р Все равно нихуевая выходит. При том, что пластик в солярисе такой же дешман идишен, а шумку вообще не завезли. Ездил я на новом солярисе. По городу норм, выше сотки ощущение что окно не закрыто

Это называются заградительные пошлины и существуют во всех адекватных странах для того, чтобы концерны увеличивали локализацию, строя заводы и обеспечивая рабочими местами жителей РФ.
Но тебе этого не понять, ибо ты дубина стоеросовая.
Ещё ты, лживая плесень, чешешь про "запрет ввоза".

Вы представляете, что с ней будет через пару лет, если это не убрать? А есть люди кто не делает такую процедуру, они получается попадут на деньги. Это не брак, это саботаж и нарушение производственного процесса. Вот ваш случай как раз брак и официал вам заменит её по гарантии. А вот в этом случае что делать если такой брак во время не увидеть? А увидеть его очень тяжело. Официалы поменяют вам машину по гарантии?

А что у нас разве разрешили завозить авто старше восьми лет? А восемь лет для очень многих машин не возраст.
Или можно ввозить машину без вонючей кнопки глонас? Это тоже своего рода запрет.
И вообще незнакомых людей оскорблять не хорошо.


Это сообщение отредактировал Jagerblatt - 20.03.2018 - 15:41

Теперь вопрос,кто заставляет брать именно топ солярис?
Чем будет плох допустим 1,6 за 800 с копейками?

Про опции понятно,там камеры нет заднего вида и прочее(лично мне вообще не уперлась никуда такая опция)

Это сообщение отредактировал Dмитрич - 20.03.2018 - 15:31

Речь идет про Поло Седан. У нас в Германии их нет в продаже от слова совсем. Здесь в здравом уме никто не станет покупать седан В или более мелкого класса, ибо практичности в нем ноль. Фокусов седанов нет тоже, к примеру.

вроде на территории завода храм построили, что бы рабочие могли после трудового дня отмаливать свои грехи.

Шевроле Круз. Такая же фигня. Слишком хороший и плотный пол багажника не даёт нише свободно вентилироваться. Вот конденсат и копится. Брось памперс детский в нишу, да меняй раз в год :)

С моей то не стало за 3 года ничего. А больше гарантийного срока редко кто ездить будет, проще на новую поменять. Как там будет работать у следующего владельца мне как бы все равно.


А так интересный подход: если у иномарки, то подумаешь брак, бывает, а если у наших, то катастрофа и писец