Дакар 2018. КАМАЗ обогнал соперника на скорости 208 км/ч, как стоячего!

Камазы для ралли-рейдов живьем впечатляют - когда гари поддает так и хочется в портки сходить от восторга. Да и как-то не шибко волнует что там отечественное в нем стоит, а что по заказу - у некоторых и их нормальных запчастей одно говно получается



Это сообщение отредактировал onikool - 11.01.2018 - 23:01

а того кого обогнали на все 100% машина, ага, верим

При такой скорости обочина сливаеться в одно пятно! ПОказания прибора о чем-то другом!

причем сталь для рамы тоже не наша..

чтоб тебе камаз с прицепом в гору, и сплошную километров 20, тогда будешь с гордостью говорить что впереди тебя камаз !

Вчера ехал на работу на маршрутке, так тот вэсь город я ипаль и обогналь. Реально летел, как черт усратый. От "стаи"графика отбился. Короче, если бы въебался чурбан, то не доехал бы я на работу. А так ещё время на чашечку кофэ времени хватило.

Будет тоже самое, что и с показушным камазом - з/ч от разных нормальных производителей, но у буржуев это на конвеере, а у нас в штучных экземплярах. А спортивные тачки примерно строятся из одинаковых з/ч, о чём и разговор, мля.

Это сообщение отредактировал grad2168 - 11.01.2018 - 23:12

Рессоры вроде сейчас отечественные стоят:)
А по теме - однозначно там 208 км/ч не пахнет. 96 км/ч ближе к истине.

Ебать, меня на гранте на 30 порой мотает сильней чем их на бездорожье на 200

Это было бы хорошо, если бы не система амортизации тех наших камазов, которые делаются для таких гонок. Цена за оптимальные "гоночные" характеристики -- переломы позвоночников у пилотов.
Вот очередной: https://lenta.ru/news/2018/01/11/dakar/
Я не люблю, когда начинают дерьмом кидаться в сторону России, но наши камазы на этих ралли (конкретно те, которые делаются для таких ралли) -- это какая-то вещь в себе. Штучные машины, которые игнорируют вопросы здоровья водителя и пригодности для какой-либо полезной работы. Когда было введено правило, что машина должна быть массовой и должно быть не меньше какого-то количества экземпляров произведено, Газпром кучку таких машин заказал для эксплуатации за полярным кругом, но там опять совершенно бесполезное применение было -- просто, чтобы критерий выполнить.

Дружище, держи оригинал. Я постарался перевести быстро и понятно

Если присмотреться, то в клубах пыли видно как штурман вылез в окошко, махал ручкой и крикнул:
-Сасайте, макароники!

А нахуя они на этот Дакар ездят? что хотят доказать? Крутость русской техники?
Обычный магистральный тягач, конкурент всяким сканиям и вольвам один хуй сделать не способны. Уже бы сидели дома да не позорились понторезы дешёвые.

СКОРЕЕ ВСЕГО"остаток топлива ". ну никак на таких низких обоотах(2-3 тыщщ ну не пойдет авто в потлет на 200

мне показалось ,или во время обгона из камаза слышно "а теперь вторая!"?)

ЧМЗ и для иномарок рессоры делает.

Дакар не автовыставка, а соревнование пилотов и машин. Зачем вообще спортсменам международные соревнования? Показывать крутость своей экипировки?

Пиздёж мля.. Автор, нафига такие вбросы? Там даже из окна видно, что скорость ну никак не 208, а тем более на мониторе она отображается в углу! Заебали в заблуждение людей вводить.

потому что кто должен это сделать -это эффективные менеджеры ..остальные на ЯПе рассказывают как надо делать -в итоге вот така ху...ня малята ..

Партию КамАЗов МЧС заказало.

Тут поЦреотам не хватает мозгов понять, что стоимость гоночного КАМАЗа превышает стоимость гоночного МАНа, скании, ДАФа вместе взятых !

Прибор ERTF UNIK 2. На экране курс, а не скорость. Скорость в нижнем левом углу.

Такого не должно быть на дорогах общего пользования. Тут же вроде все ПДД соблюдают.

да ..из перелитых американских ружейных стволов ..откуда ещё

А у них значит российское, если еле едут.

У меня там приятель сейчас комментирует гонку, эх... аж завидно.
Фотки с Тихим океаном и гонками присылает.