На Камчатке весело.... Не бито, не крашено...

Если под горку несет нужно ставить ручник и не нажимать сильно на тормоз, чтобы жопа немного больше подтормаживало и машину несло мордой в низ, Но в данном случае уклон вроде некрутой, я бы газом в противоход попытался на обочину втащить...

Ладно вертикалка,но чтобы по диагонали хиглер,где такого талантливого оператора нашёл?и,таки да,дорожники встряли? Или ,как всегда,сами виноваты?

Это сообщение отредактировал interyes - 11.12.2017 - 07:26

Сначала вторую, затем первую на ручке. Тормозить двигателем не пробовали? Чудненько так на крутом гололеде на липучке.

К каждому телефону инструкцию или нет, телефон продавать только прохождения курсов по видеосъемке )))

вертикалка уже диагоналка? ))))

Любители липучки и летней резины решили разобраться, кто круче.

У меня пробег мой немного меньше миллиона за 10 лет. Ездил и на шипах и на липе, причем на дипе на 4х4 жестком в том числе. Ездил много раз зимой Москва Кемерово, по всем вариантам дорог, от ЕКБ до Оренбурга. Попадал на перевалы непосыпанные, на идеальный лед для конькобежцев в Пермском крае, в подьемах. По холмам в предгорьях Алату Кузнецкого много раз лазил.

Пока ты не на льду - липа всем хороша. Но 1 раз попадаешь на голый лед. и сразу понимаешь всю прелесть шипов. Я как то ехал на джипе на липе, а жена на шипах на переднем. Было что сравнить, особенно в горку и горки. Когда липучка просто от ветра в кювет стаскивалась, а шипы ехали как по рельсам.


Поэтому не надо ляля. 90% ваших "дальневосточных" видео с ледовым балетом - это резина. Купленная бушная не зимняя не шипованная резина. Ибо "я че лох 7 рублей за колесо платить, у нас тут почти всегда снега нет, куплю крутую японскую всесезонку за 15 баксов".

Вот и все.

Более того, дешевая липучка при проверке на импортных сайтах идет уже как всесезонка. Которая в принципе и летом и зимой фуфло. Но правильные пацаны знают толк в правильном руле и правильной резине ))

Да ну конечно )) Глупые сибиряки, на скользящей резине все ездят массово. )

Всё так. Они еще и пунктик имеют насчет японского. лет пять назад на дроме писали "Японские свечи". Именно так, слово "японские" с большой буквы. И каждый год кёрлинг! Только качество видеостановится лучше благодаряя китайцам ;)

Ну да. Есть еще особенный владивостокский лёд ;)

Ну если процитировать здешних комментаторов, что шипы - фигня, главное мозги. А еще то, что мы тут бедные не знаем качественной бэушной японской резины (и ездим на трешовых кордиантах, камах и нордманах), то вывод напрашивается один: "на ДВ живут умственноотсталые люди, которые почему-то дееспособны, а не находятся од опёкой. Это же просто гуманитарная катастрофа!"

Не будьте так уверены! Возле Уфы есть котеджик, на заборе которого крупными буквами, чтобы было с дороги видно, написано "резина из японии". Просто дураков мало ;) Я когда ездил на пруле, то взял комплект зимней бу липучки. Но раза три не мог забраться в горку не очень крутую по выпавшему снегу (снизу лед и укатанный снег) , и через год у меня боковина резины пошла трещинами. А ну да, а еще весной я не мог выбраться с места парковки во дворе весной. Там по форме машины была подтаявшая ямка из мокрого снега.

Все правильно говорят. Руль в направлении движения и дозированной тягой грести к покрытию с наилучшем зацепом объезжая попутные препятствия, а там уже плавно сбрасывая тягу и переключаясь на пониженные передачи потихоньку оттормаживаться. А боком тебя несёт потому что ESP работает и если руль не туда повернут, то контроля над машиной нет. Потому как ESP и газ отрубает и на тормоз жмёт до тех пор пока машина не поедет в сторону куда смотрят колёса, а на льду да при нажатом тормозе этого никогда не произойдёт.

Догадаешься с трех раз почему? Глянь свое место жительства. Короче похоже все реагенты в Маскву стекаются, и на регионы ничего не остается. Со всеми плюсами и минусами. Так что у вас там такая аномалия, что можно ездить на липучке ;) Но не везде так.